Kurdî
Nasîna Faneya Radyatorê ya bi hêza xwe ya bilind, çareseriya bêkêmasî ya ku bi domandina germahiya motora çêtirîn di wesayîta we de hevaheng e. Ev fanos ji bo sarbûna radyatorê, germbûna zêde û xebitandina motora we bi bandor hatî çêkirin.
Bi materyal û motorên domdar ve hatî çêkirin, ev Fan Cooling Radyator ji bo ku li hember dijwariya ajotina rojane bisekinin hatî çêkirin. Pêvajoya sazkirina wê ya hêsan ew bijarek hêsan dike ku bi dilxwazên DIY û mekanîka profesyonel re hevaheng e.
Details Product
◆◆ Mal Selling Prûnê
Avakirina Dorable: Ji materyalên domdar hatî çêkirin, Fan Cooling Radiator performans û pêbaweriya domdar misoger dike.
Cooling Efficient: Ji bo karbidestiya sarbûna çêtirîn ku bi motora wesayîta we re hevaheng e, hatî çêkirin, ev fan ji germbûna zêde re dibe alîkar û germahiya motorê ya rast diparêze.
Sazkirina Hêsan: Bi sêwiranek bikarhêner-heval heye, ev fan dikare bêyî ku hewcedariya amûrên tevlihev an arîkariya profesyonel bi hêsanî di wesayîta we de were saz kirin.
Lihevhatina Berfireh: Bi cûrbecûr modelên gerîdok û kamyonan re hevaheng e, ev Fan Cooling Radyator ji bo hewcedariyên sarbûna motorê bijarek pirreng e.
Performansa pêşkeftî: Bi sarkirina bi bandor motorê, ev fan beşdarî baştirkirina performansa giştî û karîgeriya weya we dibe.
◆◆ Specification
| Items Included | 1 * Radyatorê Engine Cooling Fan |
| Mal | Sifir, Hesin, Plastîk |
| Amp Draw | 24 |
| Features | Çiqê kulkirî, Dûrbûnî hatî ceribandin |
| Mezinahiya Babetê (DrêjahîxPeynîxBilindî:inç) | 31.1*14.37*19.09 |
| Giraniya pakêtê (lbs) | 12.85 |
| Awa | Meclîsa Fan & Shroud |
| Type Blade | Curved |
| Woltî | DC 12V |
| Working Life | 4000 saetan |
| Zîl | 7+7 |
| Giraniya Babetê (lbs) | 10.65 |
| Hejmara OE | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| Reng | Reş |
| Rêjeya RPM | 2600+2300 |
| Plug Pin | 4 |
| Pîvana pakêtê (DrêjahîxPeynîxBilindî:inç) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ Taybetmendî & Feydeyên
1. Sarkirin: Fansera sarbûna radyatorê dibe alîkar ku radyatorê bi bandor sar bibe. Kontrolkirina birêkûpêk û paqijkirina radyatorê dikare bibe alîkar ku performansê baştir bike.
2.High quality: Ji materyalê kalîteya bilind hatî çêkirin da ku rêjeya herî baş peyda bike, xwedan germahî û berxwedana korozyonê û jiyana karûbarê dirêj e.
3. Performansa: Belavkirina germê ya bandor û karbidestiya motorê çêtir kirin.
4. Pêkhatina bêkêmasî: guheztina rasterast a motora OE-yê, danûstendina rastîn a dakêşanê misoger dike.
5. Awantaj: Meclîsa fanera radyatorê ji bo bicîhanîna daxwazên alavên orîjînal (OE) hatî sêwirandin, pêşvebirin û pejirandin da ku domdarî û kalîteya hilberê peyda bike. Meclîs di heman demê de ji bo kêmkirina deng di dema xebatê de hatî çêkirin da ku hawîrdorek bêdengtir peyda bike.
6. Testkirina wesayîtê: Testkirina li ser wesayîtên bikêrhatî berî berdana sûkê yekbûna bêkêmasî ya modula kontrolê û yekîneya bê firçe peyda dike.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.