basa jawa
Detail Produk
Detail Produk
Karakteristik produk ban P Zero Corsa disesuaikan kanggo nyukupi panjaluk nyopir kanthi kinerja dhuwur. Ban kasebut nduweni desain tread internal sing disesuaikan lan teknologi formula tread dual, sing bisa bebarengan kanggo entuk keseimbangan sing apik ing antarane nyopir kacepetan dhuwur lan genggeman / traksi. Iki tegese ban bisa menehi kinerja luar biasa ing langsung lan ing sudhut, nyedhiyakake driver kanthi kapercayan lan kontrol.
Desain tapak njaba khusus saka ban P Zero Corsa minangka fitur utama liyane, kanthi pola gedhe sing disebar ing pundhak lan tengah ban. Desain iki direkayasa kanggo tahan kinerja nangani atos, cornering kacepetan dhuwur, lan kinerja akselerasi cornering banget. Iki mesthekake yen ban bisa njaga stabilitas lan genggeman sanajan sajrone maneuver nyopir agresif, saengga cocog kanggo para penggemar nyopir kinerja.
Salajengipun, solusi rumus tread khusus sing digunakake ing ban P Zero Corsa asale saka teknologi balap. materi iki dirancang khusus kanggo èfèktif nolak meksa saka suhu dhuwur lan dhuwur meksa ing ban, nggawe iku uga-cocog kanggo nuntut kahanan nyopir, kayata sing ditemoni ing racetrack utawa sak semangat nyopir ing dalan.
aplikasi
Ing babagan aplikasi, ban P Zero Corsa diklasifikasikake minangka ban musim panas, tegese dioptimalake kanggo kondisi cuaca sing anget lan ora digunakake ing kahanan sing adhem utawa musim dingin. Iki luwih nandheske fokus ing nyopir kinerja dhuwur, amarga dirancang kanggo unggul ing kahanan sing biasane ditemoni ing mangsa panas.
Sakabèhé, ban Pirelli P Zero Corsa makili pilihan ban kinerja dhuwur sing ndadekke keuntungan saka teknologi racing kanggo dalan. Kanthi fokus kanggo menehi kinerja penanganan, rem, lan traksi sing luar biasa, cocog kanggo para pembalap sing pengin pengalaman nyopir sing luwih dhuwur lan kemampuan kanggo nyurung watesan kinerja kendaraan.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.