dansk
Vi introducerer vores højtydende kølerventilator, den perfekte løsning, der er kompatibel med at opretholde optimale motortemperaturer i dit køretøj. Denne blæser er designet til effektivt at køle din radiator, overophedning og drift af din motor.
Lavet med holdbare materialer og motorer, er denne kølerventilator bygget til at modstå belastningen ved daglig kørsel. Dens nemme installationsproces gør det til et praktisk valg, der er kompatibelt med både gør-det-selv-entusiaster og professionelle mekanikere.
Produktdetaljer
◆◆ Produkt Selling Psalve
Holdbar konstruktion: Udformet af holdbare materialer sikrer Radiator Cooling Fan langvarig ydeevne og pålidelighed.
Effektiv køling: Konstrueret til optimal køleeffektivitet, der er kompatibel med dit køretøjs motor, hjælper denne blæser med at forhindre overophedning og opretholder korrekt motortemperatur.
Nem installation: Med et brugervenligt design kan denne blæser nemt installeres i dit køretøj uden behov for kompliceret værktøj eller professionel assistance.
Bred kompatibilitet: Denne kølerventilator er kompatibel med en lang række bil- og lastbilmodeller og er et alsidigt valg til motorkølingsbehov.
Forbedret ydeevne: Ved effektivt at afkøle motoren bidrager denne blæser til forbedret overordnet ydeevne og effektivitet af dit køretøj.
◆◆ Specifikation
| Varer inkluderet | 1* Køleventilator for motorkøling |
| Materiale | Kobber, jern, plastik |
| Amp Draw | 24 |
| Funktioner | Buet klinge, holdbarhedstestet |
| Varestørrelse (længdexbreddexhøjde:tommer) | 31.1*14.37*19.09 |
| Pakkevægt (lbs) | 12.85 |
| Type | Ventilator og kappesamling |
| Bladtype | Buet |
| Spænding | DC 12V |
| Arbejdsliv | 4000 timer |
| Klinge | 7+7 |
| Varevægt (lbs) | 10.65 |
| OE nummer | VW3115114 1K0959455ET 1K0959455EA |
| Farve | Sort |
| RPM vurdering | 2600+2300 |
| Stikstift | 4 |
| Pakkedimensioner (længdexbreddexhøjde:tommer) | 31.1*14.37*19.09 |
◆◆ Funktioner og fordele
1. Køling: Kølerens køleventilator hjælper med at køle køleren effektivt. Regelmæssig inspektion og rengøring af radiatoren kan hjælpe med at forbedre ydeevnen.
2.Høj kvalitet: Lavet af højkvalitetsmateriale for at give den bedste strømningshastighed, har god varme- og korrosionsbestandighed og lang levetid.
3. Ydeevne: Effektiv varmeafledning og forbedret motoreffektivitet.
4. Perfekt pasform: direkte udskiftning af OE's motor, hvilket sikrer drop-in præcis pasform.
5. Fordel: Radiatorventilatoren er designet, udviklet og valideret til at opfylde originaludstyrskravene (OE) for at sikre produktets holdbarhed og kvalitet. Samlingen er også designet til at reducere støj under drift for at sikre et mere støjsvagt miljø.
6. Køretøjstest: Test på relevante køretøjer før markedsudgivelse giver problemfri integration af kontrolmodulet og den børsteløse enhed.
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.