čeština
Vlastnosti: Mikiny s kapucí na zip, svetr s podšívkou, zkrácená mikina na cvičení, lehká bunda, klopa, raglánový rukáv, klokaní kapsa, žebrovaný lem a manžety.
Provedení: Manžeta s otvory na palec zabraňující pohybu rukávu nebo jeho mávání ve větru. Klokaní kapsy jsou určeny pro snadné umístění věcí, stejně jako pro udržení vašich rukou v teple
Materiál: Polyester, je super měkký, pohodlný, lehká tkanina, dostatečně odolná pro vaše každodenní nošení.
Styl designu: Dámská mikina Módní dopisní potisk Mikina s kulatým výstřihem a dlouhým rukávem Neformální módní topy Pulovr.
Naše halenka je k dispozici v různých velikostech a barvách a kalhoty si můžete vybrat podle svých preferencí.
Detaily produktu
PRODUKT PODROBNOSTI
Dámská mikina s kapucí s dlouhým rukávem, polovičním zipem, jednobarevná, stylový, volný střih ležérní svetr
Typ: ležérní mikina, pulovr, mikina s kapucí
Límec: s kapucí; Délka rukávu: dlouhý rukáv
Sezóna: jaro, podzim, zima
Dámská dlouhá mikina s kapucí a kapsou s poloviční podšívkou
Dámské zkrácené mikiny s kapucí na poloviční zip Roztomilé cvičení mikina na zip s kapucí podzimní topy
Funkce:
Mikiny na zip, příjemný úzký střih
Pulovrový design s klokaní kapsou na přední straně
Extrémně měkké vás udrží v teple a módní
Při každodenním cvičení je velmi snadné po cvičení nastydnout. Jeho nošení vám dodá teplo.
Zkombinujte je s džínami, atletickými kalhotami, joggery, širokými kalhotami a punčochami nebo je zkombinujte s kabátem, bundou nebo koženým kabátem pro neformální sportovní vzhled.
Možno věnovat jako dárek
Balení obsahuje: Jeden svetr s kapucí (bez dalšího příslušenství)
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.