latviski
Funkcijas: Huduki ar pusi rāvējslēdzēju, pulovera džemperis ar oderi, saīsināts treniņu džemperis, viegla jaka, atloks, raglāna piedurkne, ķengurkabata, rievota apakšmala un aproces.
Dizains: Manšete ar īkšķa atverēm, lai novērstu piedurknes kustēšanos vai plivināšanu vējā. Ķengurkabatas ir paredzētas ērtai mantu novietošanai, kā arī lai rokas būtu siltas
Materiāls: poliesters, ir īpaši mīksts, ērts, viegls audums, pietiekami izturīgs ikdienas valkāšanai.
Dizaina stils: Sieviešu džemperis ar modes burtu apdruku apaļš kakla džemperis ar garām piedurknēm Ikdienas modes topi Pulovers.
Mūsu blūze ir pieejama dažādos izmēros un krāsās, un jūs varat izveidot bikses atbilstoši savām vēlmēm.
Produkta informācija
PRODUKTS INFORMĀCIJAS
Sieviešu garās piedurknes, puse ar rāvējslēdzēju, džemperis.
Tips: ikdienas sporta krekls, džemperis, kapuci
Apkakle: ar kapuci; Piedurknes garums: garām piedurknēm
Sezona: pavasaris, rudens, ziema
Sieviešu virsdrēbes ar rāvējslēdzēju ar rāvējslēdzēju ar garu oderi ar kabatu
Sieviešu džemperi ar rāvējslēdzēju ar pusi rāvējslēdzēju, jaukas treniņu džemperis ar rāvējslēdzēju
Iespējas:
Huduki ar rāvējslēdzēju, omulīgi pieguloši
Pulovera dizains ar ķengura kabatu priekšpusē
Īpaši mīksts saglabā siltumu un modernu
Ikdienas vingrošanā pēc slodzes ļoti viegli var saaukstēties. Valkājot to, jūs sasildīsit.
Savienojiet tos ar džinsiem, sporta biksēm, skriešanas biksēm, platām biksēm un zeķbiksēm vai apvienojiet tās ar mēteli, jaku vai ādas mēteli, lai iegūtu neformālu sportisku izskatu.
Var dāvināt
Komplektā ietilpst: Viens džemperis ar kapuci (izņemot citus piederumus)
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.