català
Característiques: dessuadores amb mitja cremallera, jersei jersei amb folre, dessuadora d'entrenament retallada, jaqueta lleugera, solapa, màniga raglan, butxaca cangur, vora i punys acanalats.
Disseny: puny amb forats per als polzes per evitar que la màniga es mogui o s'aletegi amb el vent. Les butxaques cangur estan dissenyades per col·locar fàcilment les pertinences, així com per mantenir les mans calentes
Material: polièster, és súper suau, còmode, teixit lleuger, prou durador per al vostre ús diari.
Estil de disseny: dessuadora per a dona, dessuadora de màniga llarga amb coll rodó, estampat de lletres de moda, jersei.
La nostra brusa està disponible en una varietat de mides i colors, i podeu pantalons segons les vostres preferències.
Detalls del producte
PRODUCTE DETALLS
Dessuadora amb caputxa amb mitja cremallera de màniga llarga per a dona
Tipus: dessuadora casual, jersei, dessuadora
Coll: amb caputxa; Longitud de la màniga: màniga llarga
Època: primavera, tardor, hivern
Dessuadora amb caputxa amb mitja cremallera amb folre llarg de dona amb butxaca
Dessuadores amb caputxa de mitja cremallera retallades per a dona. Dessuadores amb caputxa amb cremallera d'entrenament simpàtica Tops de tardor




Característiques:
Dessuadores amb cremallera, ajust ajustat acollidor
Disseny de jersei amb butxaca cangur a la part davantera
Extremadament suau et manté calent i a la moda
En l'exercici diari, és molt fàcil refredar-se després de l'exercici. Portar-lo et donarà calor.
Combineu-los amb texans, pantalons esportius, joggers, pantalons amples i malles, o combina-los amb un abric, una jaqueta o un abric de pell per a un aspecte esportiu casual.
Es pot regalar
El paquet inclou: un jersei amb caputxa (excepte altres accessoris)
Productes relacionats
El 1985, Datong Locomotive Works es va adonar que les locomotores elèctriques eren la direcció de desenvolupament important de la indústria de locomotores i material rodant de la Xina en el futur i va presentar la idea de disseny de producció de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
La locomotora elèctrica Shaoshan tipus 3 és la locomotora de càrrega i passatgers de 6 eixos de segona generació del meu país. La locomotora adopta una rectificació d'ona completa de tipus pont i realitza una regulació de voltatge suau controlada per fase del tiristor. La locomotora adopta un sistema de tensió AC 25kV 50Hz monofàsic i té una velocitat màxima de funcionament de 100 km/h.
La locomotora elèctrica de càrrega pesada fixa SS3B és una locomotora elèctrica de càrrega de 12 eixos. Consta de dues locomotores idèntiques de 6 eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Les dues seccions estan equipades amb connectors d'alta tensió del sistema elèctric, cables de control i blindatge de xarxa. Conductes de control de la línia i del sistema d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de forma sincrònica des de qualsevol cabina. La locomotora adopta un sistema de freqüència de potència monofàsica, tensió de 25 kV, transmissió AC-DC i la velocitat màxima de funcionament de la locomotora és de 100 km/h.
La locomotora elèctrica millorada Shaoshan 4 és una locomotora de mercaderies de 8 eixos. La locomotora consta de dues locomotores idèntiques de quatre eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Els dos tallers estan equipats amb connectors d'alta tensió per al sistema elèctric, cables de control de reconnexió i conductes de control del sistema de fre d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de manera sincrònica des de la cabina del conductor de qualsevol dels vehicles. Les dues locomotores també es poden separar i utilitzar de manera independent com una locomotora de quatre eixos.