Cebuano
◆ Agup-op: init nga pagpilit sa agup-op, ordinaryo nga paghulma sa agup-op, centrifugal casting mold, die casting mold, ug uban pa.
◆ Pagdawat og mga tray, furnace linings, polycrystalline thermal fields o heat-insulating screens para sa fiber-optic furnaces, tabon
mga plato, metal nga electrolytic anodes, aluminum electrolytic cell cathodes, heat exchanger component, Pagpakunhod sa crucible,
sintering ang sakayan ug ang tray.
◆ Properties: heat resistance, chemical resistance, maayo kaayo nga thermal conductivity, ubos nga coefficient sa thermal expansion, ug
ubos nga pagkabasa sa tinunaw nga metal.
Mga Detalye sa Produkto
PRODUKTO MGA DETALYE
Sa pagkakaron, ang kompaniya komitado sa pagpanukiduki ug pagpalambo sa mga high-tech nga mga produkto, ang pagtukod ug pagpalambo sa siyentipikong panukiduki ug kalamboan, pagdumala sa produksiyon, pagkontrol sa proseso, kalidad nga pagsulay isip nag-unang sulod sa sistema sa pagdumala, ang pagporma sa usa ka labaw pa kompleto nga independente nga intellectual property rights; Aron mahimong nasudnong industriya sa carbon "maayong partikulo taas nga densidad espesyal nga graphite produkto", ang nasudnong sumbanan (standard nga gidaghanon GB/T30071-2013) ug "Carbon substrate alang sa solar power generation" mga sumbanan sa industriya (standard nga gidaghanon YB/T4803-2013); Niadtong Nobyembre 2013, napili siya isip direktor nga yunit sa Professional Committee sa Carbon New Materials sa industriya sa carbon sa China.
PRODUKTO display
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.