Yoruba
Awọn alaye ọja
Awọn abuda ọja
Apẹrẹ elegbegbe ejika Rotatable, pinpin titẹ ilẹ ti o ni ibatan, yiya taya aṣọ aṣọ diẹ sii; Fọọmu ti o ni ilọpo meji-Layer pẹlu akoonu ohun alumọni giga ni o ni kekere resistance sẹsẹ ati diẹ sii fifipamọ epo; Gbogbo roba yellow permeates irin waya ọna ẹrọ, eyi ti o mu awọn rirẹ resistance ti oku ati ki o mu awakọ ailewu.
Apejuwe ohun elo
Taya Pirelli P Zero Corsa, pẹlu imọ-ẹrọ ere-ije ti ilọsiwaju ati awọn abuda iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ, jẹ apẹrẹ akọkọ fun awọn ohun elo awakọ iṣẹ ṣiṣe giga, pẹlu lilo lori awọn opopona ati awọn ere-ije. Lakoko ti o tayọ ni jiṣẹ mimu mimu to dayato si, braking, ati iṣẹ isunmọ, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe apẹrẹ rẹ ati awọn ẹya jẹ iṣapeye fun awakọ iṣẹ kuku ju gbigbe gbigbe iyara giga lọ ni awọn ọna kiakia.
Fun gbigbe iyara giga jijin ni awọn ọna ti o dara gẹgẹbi awọn ọna kiakia, awọn taya pẹlu idojukọ lori agbara, itunu, ati ṣiṣe idana ni igbagbogbo fẹ. Awọn taya wọnyi jẹ apẹrẹ lati pese gigun ati itunu gigun, igbesi aye titẹ ti o dara julọ, ati resistance yiyi kekere lati mu iwọn ọrọ-aje epo pọ si lakoko wiwakọ opopona ti o gbooro.
Ni aaye ti gbigbe irin-ajo gigun, awọn taya ti a lo fun didari awọn ipo kẹkẹ ati awọn ipo kẹkẹ gbigbe ni a ṣe ni igbagbogbo lati pade awọn ibeere gbigbe ẹru ati gbigbe kan pato. Awọn taya wọnyi jẹ apẹrẹ lati pese iduroṣinṣin, agbara, ati iṣẹ igbẹkẹle labẹ awọn ẹru wuwo ati awọn ipo fifa, ni idaniloju aabo ati iṣakoso lakoko awọn irin-ajo gigun.
Lakoko ti taya P Zero Corsa le ma jẹ yiyan ti o dara julọ fun gbigbe iyara giga-gigun tabi awọn ohun elo fifa, Pirelli nfunni ni ọpọlọpọ awọn taya ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn idi wọnyi. Tito sile Pirelli pẹlu awọn taya ti a ṣe deede fun wiwakọ gigun, fifun awọn ẹya bii igbesi aye titẹ ti ilọsiwaju, ariwo opopona kekere, ati ṣiṣe idana iṣapeye lati pade awọn ibeere ti irin-ajo opopona gigun.
O ṣe pataki fun awọn awakọ lati yan awọn taya ti a ṣe ni pataki lati pade awọn ibeere ti lilo ipinnu wọn, boya o jẹ awakọ iṣẹ ṣiṣe giga, gbigbe irin-ajo gigun, tabi awọn ohun elo fifa. Nipa yiyan awọn taya ti a ṣe adaṣe lati tayọ ni awọn ipo kan pato ati awọn ibeere ti awọn iwulo awakọ wọn, awọn awakọ le rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, ailewu, ati igbesi aye gigun lati awọn taya wọn.
Jẹmọ Products
Ni ọdun 1985, Datong Locomotive Works ṣe akiyesi pe awọn locomotives ina mọnamọna jẹ itọsọna idagbasoke pataki ti awọn ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin China ati ile-iṣẹ iṣura sẹsẹ ni ọjọ iwaju, o si fi imọran ipilẹṣẹ iṣelọpọ ti “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ati Datong Locomotive Works”.
Shaoshan Iru 3 ina locomotive ni orilẹ-ede mi keji iran 6-axle ero ati eru locomotive. Locomotive naa gba atunṣe iru-afara-igbi ni kikun ati ki o mọ ilana ilana foliteji didan alakoso thyristor. Awọn locomotive gba ọkan-alakoso AC 25kV 50Hz foliteji eto ati ki o ni kan ti o pọju ọna iyara ti 100km/h.
Awọn SS3B ti o wa titi eru-ojuse ina locomotive ni a 12-axle ẹru ina locomotive. O ni awọn locomotives 6-axle kanna ti o ni ibatan ti a ti sopọ nipasẹ tọkọtaya kan ati oju afẹfẹ. Awọn apakan meji naa ni ipese pẹlu eto itanna awọn ọna asopọ giga-voltage, awọn kebulu iṣakoso, ati aabo nẹtiwọki. Laini ati air eto iṣakoso ducts. Gbogbo ọkọ ni a le ṣakoso ni iṣọkan lati eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Locomotive gba eto igbohunsafẹfẹ agbara-ọkan, foliteji 25kV, gbigbe AC-DC, ati iyara iṣẹ ti o pọ julọ ti locomotive jẹ 100km / h.
Locomotive ina mọnamọna ti Shaoshan 4 ti ni ilọsiwaju jẹ locomotive ẹru ẹru 8-axle. Awọn locomotive oriširiši meji aami mẹrin-axle locomotives ti a ti sopọ nipa a coupler ati ki o kan ferese oju. Awọn idanileko meji naa ni ipese pẹlu awọn ọna asopọ giga-giga fun eto itanna, awọn kebulu iṣakoso isọdọtun ati awọn ọna iṣakoso afẹfẹ afẹfẹ. Gbogbo ọkọ le ni iṣakoso ni iṣọkan lati inu ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti eyikeyi awọn ọkọ. Awọn locomotives meji naa tun le pinya ati lo ni ominira bi locomotive mẹrin-axle.