тоҷикӣ
Мавод: Cotton, Polyester. Маводи бароҳат ва нафаскашӣ, гарм.
Хусусият: Купушҳои сарди Иблис Гӯш, Услуби тасодуфии ҷайби калон, Купушҳои графикӣ бо гӯшҳои зебо. Ҳарфҳои чопшуда, остинҳои дароз, фуҷур, гардани мудаввар。
Танҳо шустани дастӣ
Лутфан иҷозат диҳед, ки 1-2cm аз сабаби андозагирии дастӣ фарқ кунад.
Аз сабаби равшанӣ ва монитор тасвирҳо метавонанд аз ашёи воқеӣ каме фарқ кунанд.
Тафсилоти маҳсулот
МАХСУЛОТИ ТАФСИЛОТ
Куртаҳои кудҳои занона Пилловери остин дароз
Хусусият:
Мавод: Cotton Blend. Матои нафасгиранда ва бароҳат, осеби пӯст нест.
Мутобиқшавӣ: Ин ҷуфти свитери зебои болро бо ҷинсҳои гуногун, юбкаҳо, шортҳо ва леггинсҳо барои намуди зоҳирӣ пӯшед.
Тарҳ: Свит-куртаи услуби готикӣ. Оптимизатсияи ҳарфи сард, тарҳи болҳои зебо.
Нигоҳубин ва шустушӯи осон: Онро бо даст ё бо мошин, зери 30℃ шустан мумкин аст, давраи мулоим. Пажмурда шудан осон нест, зидди узвҳо, барои муддати тӯлонӣ истифода бурдан мумкин аст.
Дар бораи андоза: Пеш аз харид кардан ҷадвали андозаи моро тафтиш кунед ва андозаи муқаррарии худро интихоб кунед. Пеш аз харид кардан маълумоти андозаи моро тафтиш кунед ва андозаи муқаррарии худро интихоб кунед.
Ба маҷмӯа дохил мешавад: Як свитери капюшон (ба истиснои лавозимоти дигар)
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.