Српски
Надоградите свој ентеријер са нашом модерном и функционалном подном простирком данас и уживајте у погодностима лаког чишћења и одржавања. Додајте овај обавезни прибор у своју колица сада и искусите разлику коју може у свом возачком искуству!
детаљи о производу
◆◆ Продеут Селлинг Поинт
Професионални дизајн: Ови патосници за аутомобил су посебно дизајнирани да буду компатибилни са моделима 11-23 300-АВД и 11-22 Цхаргер, обезбеђујући прецизну компатибилност и максималну покривеност компатибилну са подом вашег возила.
Материјал врхунског квалитета: Направљене од ТПЕ гуменог материјала, ове патоснице за аутомобиле су издржљиве, флексибилне и хабајуће. Направљени су да издрже свакодневну употребу и пружају дуготрајну заштиту компатибилну са унутрашњости вашег аутомобила.
Заштита за све временске услове: Са дубоким жлебовима и подигнутим ивицама, ови патосници за аутомобил су дизајнирани да задрже прљавштину, воду и остатке, одржавајући под вашег аутомобила чистим и заштићеним од просипања, мрља и оштећења изазваних блатом, снегом или кишом. Савршено су компатибилни са свим временским условима.
Лако се чисти: Чишћење ових патосница за аутомобил је лако. Једноставно их извадите из возила и исперите водом или их обришите влажном крпом. Такође су запрљане и лако се обришу сувим, обезбеђујући рутину одржавања без муке.
Побољшана заштита: Ове патоснице у аутомобилу имају клизајућу подлогу која их држи безбедно на месту, од било каквог нежељеног померања током вожње. Ово вам обезбеђује тако што обезбеђује стабилну површину компатибилну са вашим стопалима и минимизира ризик од незгода изазваних клизањем простирки.
◆◆ Спецификација
| Тип | Патоснице |
| Материјал | Гума |
| Фитмент | 2011-2022 Додге Цхаргер /2011-2023 Цхрислер 300 - АВД |
| Боја | Црн |
| Постављање на возило | У |
| Универсал Фитмент | Не |
| Укључене ставке | 2 * предње подне простирке, 1 * задње подне простирке |
| тежина предмета | 9.26лб |
| Итем Видтх | 17 цм (6,69 ин) |
| Дужина ставке | 75 цм (29,53 ин) |
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.