Polski
◆ Forma: forma do prasowania na gorąco, zwykła forma odlewnicza, forma do odlewania odśrodkowego, forma do odlewania ciśnieniowego itp.
◆ Tace odbiorcze, wyłożenia pieców, polikrystaliczne pola termiczne lub ekrany termoizolacyjne do pieców światłowodowych, pokrywy
płyty, metalowe anody elektrolityczne, aluminiowe katody ogniw elektrolitycznych, elementy wymienników ciepła, Tygiel redukcyjny,
spiekanie łódki i tacy.
◆ Właściwości: odporność cieplna, odporność chemiczna, doskonała przewodność cieplna, niski współczynnik rozszerzalności cieplnej
niska zwilżalność stopionego metalu.
Szczegóły Produktu
PRODUKT DETALE
Obecnie firma zajmuje się badaniami i rozwojem produktów high-tech, ustanawianiem i doskonaleniem badań naukowych i rozwoju, zarządzaniem produkcją, kontrolą procesów, testowaniem jakości jako główną treścią systemu zarządzania, tworzeniem bardziej pełne niezależne prawa własności intelektualnej; Aby stać się krajowym przemysłem węglowym „specjalnymi produktami grafitowymi o wysokiej gęstości drobnych cząstek”, normą krajową (numer normy GB/T30071-2013) i normami branżowymi „Podłoże węglowe do wytwarzania energii słonecznej” (numer normy YB/T4803-2013); W listopadzie 2013 roku został wybrany na stanowisko dyrektora Komitetu Profesjonalnego ds. Nowych Materiałów Węglowych w chińskim przemyśle węglowym.
PRODUKT wyświetlacz
Produkty powiązane
W 1985 roku Datong Locomotive Works zdało sobie sprawę, że lokomotywy elektryczne są ważnym kierunkiem rozwoju chińskiego przemysłu lokomotyw kolejowych i taboru kolejowego w przyszłości, i przedstawiło pomysł układu produkcyjnego „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works”.
Lokomotywa elektryczna Shaoshan Type 3 to 6-osiowa lokomotywa pasażersko-towarowa drugiej generacji w moim kraju. Lokomotywa wykorzystuje prostownik pełnookresowy typu mostkowego i realizuje płynną regulację napięcia sterowaną tyrystorową fazą. Lokomotywa pracuje w jednofazowym systemie napięcia przemiennego 25 kV 50 Hz i rozwija maksymalną prędkość roboczą 100 km/h.
Stała lokomotywa elektryczna SS3B do dużych obciążeń jest 12-osiową elektryczną lokomotywą towarową. Składa się z dwóch identycznych lokomotyw 6-osiowych połączonych sprzęgiem i przednią szybą. Obie sekcje wyposażone są w złącza wysokiego napięcia instalacji elektrycznej, kable sterujące i ekranowanie sieci. Kanały sterujące linią i systemem powietrznym. Całym pojazdem można sterować synchronicznie z dowolnej kabiny. W lokomotywie zastosowano jednofazowy układ częstotliwości zasilania, napięcie 25 kV, transmisję AC-DC, a maksymalna prędkość eksploatacyjna lokomotywy wynosi 100 km/h.
Ulepszona lokomotywa elektryczna Shaoshan 4 to 8-osiowa lokomotywa towarowa. Lokomotywa składa się z dwóch identycznych lokomotyw czteroosiowych połączonych sprzęgiem i przednią szybą. Obydwa warsztaty wyposażone są w złącza wysokiego napięcia do instalacji elektrycznej, przewody sterujące rozłączeniem i przewody sterujące układu hamulcowego. Cały pojazd może być synchronicznie sterowany z kabiny kierowcy dowolnego pojazdu. Obie lokomotywy można również rozdzielić i używać niezależnie jako lokomotywę czteroosiową.