Nederlands
Productdetails
Producteigenschappen
Draaibaar schoudercontourontwerp, redelijke verdeling van de aardingsdruk, meer uniforme bandenslijtage; De dubbellaagse loopvlakformule met een hoog siliciumgehalte heeft een lagere rolweerstand en een grotere brandstofbesparing; De volledige rubbersamenstelling dringt door in de staaldraadtechnologie, wat de weerstand tegen vermoeidheid van het karkas verbetert en het rijden veiliger maakt.
Toepassingsbeschrijving
De Pirelli P Zero Corsa-band, met zijn geavanceerde racetechnologie en uitzonderlijke prestatiekenmerken, is in de eerste plaats ontworpen voor hoogwaardige rijtoepassingen, inclusief gebruik op wegen en racecircuits. Hoewel hij uitblinkt in het leveren van uitstekende handling-, rem- en tractieprestaties, is het belangrijk op te merken dat het ontwerp en de kenmerken zijn geoptimaliseerd voor prestatiegericht rijden in plaats van hogesnelheidsvervoer over lange afstanden op snelwegen.
Voor hogesnelheidsvervoer over lange afstanden op goede wegen, zoals snelwegen, wordt doorgaans de voorkeur gegeven aan banden met de nadruk op duurzaamheid, comfort en brandstofefficiëntie. Deze banden zijn ontworpen voor soepel en comfortabel rijgedrag, een uitstekende levensduur van het loopvlak en een lage rolweerstand om het brandstofverbruik tijdens langdurig rijden op de snelweg te maximaliseren.
In de context van transport over lange afstanden zijn banden die worden gebruikt voor het geleiden van wielposities en sleepwielposities doorgaans ontworpen om te voldoen aan specifieke eisen voor het dragen en slepen van lading. Deze banden zijn ontworpen om stabiliteit, duurzaamheid en betrouwbare prestaties te bieden onder zware lasten en trekomstandigheden, waardoor veiligheid en controle tijdens langere reizen worden gegarandeerd.
Hoewel de P Zero Corsa-band misschien niet de ideale keuze is voor hogesnelheidstransport of sleeptoepassingen over lange afstanden, biedt Pirelli een reeks banden die speciaal voor deze doeleinden zijn ontworpen. Het assortiment van Pirelli omvat banden die zijn afgestemd op lange afstanden en die eigenschappen bieden zoals een langere levensduur van het loopvlak, een laag weggeluid en een geoptimaliseerd brandstofverbruik om te voldoen aan de eisen van langdurig reizen op de snelweg.
Het is belangrijk dat bestuurders banden kiezen die specifiek zijn ontworpen om te voldoen aan de vereisten van het beoogde gebruik, of het nu gaat om krachtig rijden, transport over lange afstanden of sleeptoepassingen. Door banden te kiezen die zijn ontworpen om uit te blinken in de specifieke omstandigheden en eisen van hun rijbehoeften, kunnen bestuurders optimale prestaties, veiligheid en een lange levensduur van hun banden garanderen.
gerelateerde producten
In 1985 realiseerde Datong Locomotive Works zich dat elektrische locomotieven de belangrijke ontwikkelingsrichting zouden zijn van de Chinese spoorweglocomotief- en rollend materieelindustrie in de toekomst, en bracht het idee voor de productie-indeling naar voren van "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) en Datong Locomotive Works".
De Shaoshan Type 3 elektrische locomotief is de tweede generatie 6-assige passagiers- en vrachtlocomotief van mijn land. De locomotief maakt gebruik van dubbelfasige gelijkrichting van het brugtype en realiseert een thyristor-fasegestuurde, soepele spanningsregeling. De locomotief maakt gebruik van een eenfasig AC 25kV 50Hz-spanningssysteem en heeft een maximale bedrijfssnelheid van 100 km/u.
De vaste elektrische locomotief voor zwaar gebruik SS3B is een 12-assige elektrische goederenlocomotief. Het bestaat uit twee identieke 6-assige locomotieven die met elkaar zijn verbonden door een koppeling en een windscherm. De twee secties zijn uitgerust met hoogspanningsconnectoren voor het elektrische systeem, besturingskabels en netwerkafscherming. Regelkanalen voor lijn- en luchtsysteem. Het gehele voertuig kan vanuit elke cabine synchroon worden bestuurd. De locomotief maakt gebruik van eenfasig stroomfrequentiesysteem, een spanning van 25 kV, AC-DC-transmissie en de maximale bedrijfssnelheid van de locomotief is 100 km/u.
Shaoshan 4 verbeterde elektrische locomotief is een 8-assige goederenlocomotief. De locomotief bestaat uit twee identieke vierassige locomotieven, verbonden door een koppeling en een windscherm. De twee werkplaatsen zijn uitgerust met hoogspanningsconnectoren voor het elektrische systeem, heraansluitkabels en bedieningskanalen voor het luchtremsysteem. Het gehele voertuig kan synchroon worden bestuurd vanuit de bestuurderscabine van een van de voertuigen. De twee locomotieven kunnen ook worden gescheiden en onafhankelijk als vierassige locomotief worden gebruikt.