latviski
◆ Pelējums: karstās presēšanas veidne, parastā liešanas veidne, centrbēdzes liešanas veidne, liešanas veidne utt.
◆ Uztvērēja paplātes, krāsns oderes, polikristāliskie termiskie lauki vai siltumizolācijas ekrāni optiskās šķiedras krāsnīm, vāks
plāksnes, metāla elektrolītiskie anodi, alumīnija elektrolītisko šūnu katodi, siltummaiņa komponenti, tīģeļa reducēšana,
laivas un paplātes saķepināšana.
◆ Īpašības: karstumizturība, ķīmiskā izturība, lieliska siltumvadītspēja, zems termiskās izplešanās koeficients un
zema mitrināmība pret kausētu metālu.
Produkta informācija
PRODUKTS INFORMĀCIJAS
Pašlaik uzņēmums ir apņēmies pētīt un attīstīt augsto tehnoloģiju produktus, izveidot un uzlabot zinātnisko pētniecību un attīstību, ražošanas vadību, procesu kontroli, kvalitātes pārbaudi kā galveno vadības sistēmas saturu, veidojot vairāk pilnīgas neatkarīgas intelektuālā īpašuma tiesības; Kļūt par valsts oglekļa nozari "smalko daļiņu augsta blīvuma īpašiem grafīta izstrādājumiem", valsts standartu (standarta numurs GB/T30071-2013) un "Oglekļa substrātu saules enerģijas ražošanai" nozares standartiem (standarta numurs YB/T4803-2013); 2013. gada novembrī viņš tika ievēlēts par Ķīnas oglekļa nozares jauno oglekļa materiālu profesionālās komitejas direktoru.
PRODUKTS displejs
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.