TB
ຖົ່ວສີແດງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ຫມາກເຜັດ con carne. ຄົ້ນພົບວິທີການກະປ໋ອງຫຼືຫມາກຖົ່ວຕາກໃຫ້ແຫ້ງແລະສິ່ງທີ່ຈະແຕ່ງກິນກັບພວກເຂົາ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໝາກໄຂ່ຫຼັງແມ່ນຫຍັງ?
ມີຖິ່ນກຳເນີດຢູ່ໃນທະວີບອາເມລິກາ, ໝາກໄຂ່ຫຼັງຖືກເອີ້ນເພາະຮູບຮ່າງຂອງມັນ ແລະມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະຫຼາຍສີ, ຈາກງາຊ້າງ-ຂາວ-ແດງ-ດຳ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນລົດຊາດແລະຮູບລັກສະນະ, ພວກມັນມັກຈະປ່ຽນກັນໄດ້ໃນສູດອາຫານ.
ວິທີການກະກຽມຫມາກຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງ?
ຫມາກໄຂ່ຫຼັງສີແດງມີພິດຖ້າບໍ່ຕົ້ມຢ່າງໂຫດຮ້າຍເປັນເວລາ 20 ນາທີໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງອາຫານເບື້ອງຕົ້ນ. ຄວາມລັບແມ່ນບໍ່ເຄີຍ, ບໍ່ເຄີຍປຸງແຕ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນນ້ໍາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ແຊ່ນ້ໍາ, ແຕ່ໃຫ້ນ້ໍາອອກແລ້ວລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດີກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາຈືດ. ນ້ໍາແຊ່ດູດເອົາສ່ວນປະກອບຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ລໍາໄສ້ອັກເສບ.
ວິທີການປຸງແຕ່ງຫມາກຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງ?
ຫມາກຖົ່ວແຫ້ງຄວນແຊ່ນ້ໍາຄ້າງຄືນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເວລາຫຼາຍ, ເລີ່ມຕົ້ນພວກມັນດ້ວຍນ້ໍາຮ້ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີ່ຫາຫ້າຊົ່ວໂມງຄວນຈະພຽງພໍ. ຖິ້ມນ້ຳທີ່ແຊ່ນ້ຳຖິ້ມ (ເບິ່ງບົດແນະນຳ) ເມື່ອໝາກຖົ່ວມີເນື້ອໜາ ແລະອ່ອນລົງເລັກນ້ອຍ ແລະ ຜິວໜັງຈະບໍ່ມີຮອຍບວມ. ລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດີ. ພວກມັນຖືກປຸງແຕ່ງໃນນ້ໍາ - ໂດຍບໍ່ມີເກືອ - ກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມໃສ່ອາຫານອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບສູດເຊັ່ນ: ຫມາກຖົ່ວອົບຫຼື stews ກັບຫມາກເລັ່ນແລະໂດຍສະເພາະ, bacon ເຄັມ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງອາຫານຊ້າເພີ່ມເຕີມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດູດຊຶມລົດຊາດອື່ນໆ. ມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນບາງຖ້ວຍທີ່ຈະແຕ່ງກິນພວກມັນຈົນກ່ວາພວກມັນແຕກແຍກ, ເຮັດໃຫ້ມີນ້ໍາຊອດ emulsified ຫນາກວ່າ.
ຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວກະປ໋ອງສາມາດຖອກອອກ, ລ້າງອອກແລ້ວນໍາໄປໃຊ້ກັບສ່ວນປະກອບອື່ນໆທັນທີ.
ຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງທັງຫມົດເມື່ອປຸງແຕ່ງແລ້ວສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເຢັນໃນສະຫຼັດຫຼືເຮັດເປັນນ້ໍາບໍລິສຸດດ້ວຍການເພີ່ມນ້ໍາມັນແລະເຮັດເປັນອາບນ້ໍາ. ໝາກ ໄຂ່ຫຼັງສີແດງມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ ໝາກ ເຜັດ.
ເບິ່ງຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດຫມາກພິກ con carne.
ຄໍາແນະນໍາສູດ
ລອງເຮັດແກງຫມາກໄຂ່ຫຼັງແບບງ່າຍໆ, ຫມາກເຜັດອ່ອນໆ ແລະເຂົ້າໜົມຖົ່ວເຫຼືອງ, ເຂົ້າໄກ່ ແລະຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວ, ຫຼືເຂົ້າຕົ້ມຖົ່ວເຫຼືອງທີ່ມີລົດຊາດຝຣັ່ງຄລາສສິກ.
ສໍາລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ, ລອງຟັກລູກແກະທີ່ມີຫມາກຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງບົດເປັນທາງເລືອກສໍາລັບການmash.
ວິທີການເກັບຮັກສາຫມາກຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງ?
ໝາກຖົ່ວແຫ້ງ ຄົງຢູ່ໄດ້ຫຼາຍປີ ຖ້າເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງ, ມືດ, ປອດໄພຈາກສັດຕູພືດ. ກະປ໋ອງຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປຸງແຕ່ງໄດ້ດົນນານແລະຄວນຈະເປັນພື້ນຖານໃນທຸກໆຕູ້ຮ້ານ.
ຄວາມພ້ອມ
ກະປ໋ອງ, ຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວທີ່ປຸງແຕ່ງກ່ອນແມ່ນມັກຈະມີໄດ້ງ່າຍກວ່າແນວພັນແຫ້ງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ປະຫຍັດຊົ່ວໂມງຂອງການດູແລ, ແຕ່ຄວນຈະຖືກ drained ແລະ rinsed ກ່ອນການນໍາໃຊ້.
ເລືອກ ໝາກ ໄຂ່ຫຼັງທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຫມາກໄຂ່ຫຼັງແຫ້ງຂອງທຸກປະເພດຄວນຈະເປັນທັງຫມົດແລະເຫຼື້ອມ. ການເກັບຮັກສາຍາວເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮຸກຮານຂອງແມງໄມ້, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຊື້ເປັນຈໍານວນຫຼາຍ, ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຖົ່ວເຫຼືອງ, ຖົ່ວແຫ້ງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງບັນຈຸແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ.
ກະປ໋ອງຫມາກໄຂ່ຫຼັງປຸງແຕ່ງກ່ອນບໍ່ມີບັນຫາ. ບາງຄົນມາບັນຈຸຢູ່ໃນນ້ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫນາແຫນ້ນໂດຍທາດແປ້ງທີ່ຜະລິດໂດຍທໍາມະຊາດໂດຍຫມາກຖົ່ວ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດມີສານກັນບູດ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ຄວນຈະລ້າງອອກ.
ສໍາລັບການດົນໃຈຫຼາຍ, ລອງເກັບລວບລວມສູດຫມາກຖົ່ວຫມາກໄຂ່ຫຼັງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ປີ 1985, ບໍລິສັດຫົວຈັກລົດໄຟດາຕົງໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟແລະລົດໄຟຂອງຈີນໃນອະນາຄົດ, ແລະໄດ້ວາງອອກແນວຄວາມຄິດຮູບແບບການຜະລິດຂອງ"ໜານຈູ່ (ວຽກຈັກລົດຈັກໄຟຟ້າຈູໂຈ່ວ)ແລະວຽກງານລົດຈັກຕາຕົງ".
ຫົວຈັກໄຟຟ້າ Shaoshan ປະເພດ 3 ແມ່ນຫົວຈັກຜູ້ໂດຍສານ 6 ເພົາ ລຸ້ນທີ 2 ຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ. locomotive ຮັບຮອງເອົາການສ້ອມແຊມຄື້ນເຕັມປະເພດຂົວແລະຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຂອງແຮງດັນກ້ຽງທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະ thyristor. ຫົວຈັກໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບແຮງດັນ AC 25kV 50Hz ໄລຍະດຽວ ແລະ ມີຄວາມໄວການປະຕິບັດງານສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຫົວຈັກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກຄົງທີ່ SS3B ແມ່ນຫົວຈັກກະລົດໄຟຟ້າ 12 ເພົາ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫົວຈັກ 6 ເພົາທີ່ຄືກັນສອງຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຕົວຄູ່ ແລະແວ່ນກັນລົມ. ທັງສອງພາກສ່ວນມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມ, ແລະລະບົບປ້ອງກັນເຄືອຂ່າຍ. ສາຍແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບທາງອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດຄວບຄຸມ synchronously ຈາກ cab cab ໃດ. ຫົວຈັກຮັບຮອງເອົາລະບົບຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານໄລຍະດຽວ, ແຮງດັນ 25kV, ສາຍສົ່ງ AC-DC, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຫົວຈັກແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຫົວຈັກລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ Shaoshan 4 ເປັນຫົວຈັກຂົນສົ່ງ 8 ເພົາ. ຫົວຈັກປະກອບດ້ວຍສອງຫົວຈັກສີ່ເພນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຄູ່ຜົວເມຍແລະ windshield. ສອງບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບເບກອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍ synchronously ຈາກ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ສອງຫົວຈັກຍັງສາມາດແຍກອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນເອກະລາດເປັນຫົວຈັກສີ່ເພົາ.