Gàidhlig na h-Alba
Air an dèanamh le ciùird a tha co-chosmhail ri seasmhachd agus fad-beatha, tha na cinn sin air an dèanamh gus seasamh ri diofar shìde agus a’ toirt seachad neart earbsach. Ge bith co-dhiù a tha thu a 'dràibheadh air rathad dorcha no ann an droch shìde, bidh na cinn sin a' soilleireachadh an t-slighe air adhart a tha co-chòrdail ri turas nas sàbhailte agus nas tlachdmhoire.
Mion-fhiosrachadh toraidh
♦♦ Sònrachaidhean
Pasgan gabhail a-steach 1 Paidhir
Plastaig stuth taigheadais
Meud nì (FadxWidthxHeight: òirleach) 25.20x23.62x9.06
Cuideam nì (lbs) 11.02
Meud pacaid (FadxWidthxHeight: òirleach) 25.20x23.62x9.06
Cuideam pacaid (lbs) 15.43
Dath lionsa soilleir
Stuth lionsa polycarbonate
Reflector Seòrsa Beam
Seòrsa Fit Ath-shuidheachadh dìreach
bulbaichean NO
Suidheachadh aghaidh a-muigh
Beam àrd / beam ìosal 9005/9006
♦ ♦ Tuairisgeul toraidh
【Co-fhreagarrachd carbaid】 Tha na solais-cinn sin co-chòrdail ri Honda Accord 2003-2007, a ’freagairt air a h-uile modal le solais cinn halogen.
【Soillseachadh nas soilleire】 Thig le seata de sholais solais ùr-nodha le comharra tionndaidh, a ’tabhann slighe le solas nas soilleire agus nas soilleire nuair a bhios tu a’ dràibheadh, faodaidh e a dhol an àite an t-seann fhear no air a mhilleadh airson coltas carbaid ùrachadh.
【Càileachd neo-àbhaisteach】 Tha e air a dhèanamh de stuth polycarbonate a tha gu math seasmhach airson casg a chuir air sgàineadh, air a seuladh le uisge-dhìonach gus soillseachadh dràibhidh a chumail math, faodaidh e dèanamh cinnteach gum bi beatha obrach fìor fhada ann an suidheachaidhean a-muigh, a ’toirt a-steach an aimsir throm.
【Stàladh sìmplidh】 Stoidhle plug-and-play, uidheamachadh OE bolt-on dìreach agus ath-nuadhachadh airson a ’phàirt thùsail, furasta a chuir a-steach gun drileadh no atharrachadh. Thoir an aire: CHAN EIL Blubs air an toirt a-steach.
【Sònrachadh toraidh】 Seòrsa bulb: Halogen | Seòrsa Beam: Reflector | Modail bulb: 9005 Àrd / 9006 Beam Ìosal (Gun a thoirt a-steach) | Dath taigheadais: Chrome | Dath lionsa: soilleir.
♦♦ Tuairisgeul
1. Chaidh na solais-cinn uile a dhearbhadh gu mionaideach airson seasmhachd, strì an aghaidh clisgeadh, aodion, agus obrachadh earbsach ann an aimsir sam bith.
2. Bheir solais-cinn ort an rathad fhaicinn gu soilleir tron oidhche/ann an droch shìde a dh’ fhaodadh èirigh. Pròiseact solas fìor shoilleir air an rathad le lionsa soilleir.
3. Feart an aon stoidhle ris na co-aoisean factaraidh aca gus do chuideachadh le bhith a’ toirt do chàr air ais chun t-suidheachadh ùr tùsail aige.
4. Modh solais comhfhurtail fhad ‘s a bheir e dhut an fhaicsinneachd as soilleire agus as fharsainge gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dhràibhearan agus lughdachadh tubaistean trafaic mar dhroch shìde.
5. Tha am bogsa solais ceann againn làn de lìonadh foam gus casg a chuir air tuiteam agus an-aghaidh clisgeadh aig àm luingearachd.
6. Ath-nuadhachadh àrd-inbhe, aig prìs reusanta airson na solais a tha air a chaitheamh a-mach. Bolt dìreach air ath-chur airson na solais-cinn tùsail agad, Chan eil feum air sreangadh no atharrachadh sam bith eile.
7. Tha stàladh proifeasanta air a mholadh gu mòr, chan eil Stiùireadh stàlaidh air a ghabhail a-steach.
DOT (Roinn na Còmhdhail) & SAE (Comann nan Innleadairean Carbadan) Aontaichte.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.