Татар
Чыдамлык һәм озын гомер белән туры килә, бу башлар төрле һава торышына каршы тору һәм ышанычлы көч бирү өчен ясалган. Караңгы юлда яки авыр һава торышында йөрисезме, бу башлар куркынычсыз һәм рәхәтрәк сәяхәткә туры килә торган юлны яктыртачак.
Продукция турында мәгълүмат
♦♦ Характеристикалар
Пакетка 1 пар кертегез
Пластик
Предметның размеры (LengthxWidthxHeight: дюйм) 25.20x23.62x9.06
Предмет авырлыгы (фунт) 11.02
Пакет үлчәмнәре (LengthxWidthxHeight: дюйм) 25.20x23.62x9.06
Пакетның авырлыгы (фунт) 15.43
Линзаның төсе чиста
Линза материалы Поликарбонат
Кояш тибындагы рефлектор
Фитнес тибын туры алыштыру
Лампочкалар NOК
Тышта позиция
Биек нур / түбән нур 9005/9006
♦♦ Продукт тасвирламасы
【Транспорт чараларының туры килүе】 Бу фаралар Honda Accord 2003-2007 белән туры килә, барлык модельләрне галоген фаралары белән туры китерә.
【Яктырак яктырту new Яңа фаралар белән борылыш сигналы белән килегез, машина йөрткәндә аңлаешлырак һәм ачыкрак яктылык тәкъдим итегез, машинаның тышкы кыяфәтен яңарту өчен иске яки җимерелгән юлны алыштыра аласыз.
Ra Гадәттән тыш сыйфат cra Ул ярылуны булдырмас өчен бик ныклы поликарбонат материалдан эшләнгән, яктылыкны саклап калу өчен су үткәрми торган мөһерләнгән, ачык һавада, шул исәптән авыр һава торышында, озак дәвамлы эшләүне тәэмин итә ала.
【Гади урнаштыру】 Плагин һәм уйнау стиле, туры OE фитнесы һәм оригиналь өлешенә алыштыру, бернинди бораулау яки үзгәртүсез урнаштыру өчен җиңел. Зинһар, игътибар итегез: Блублар кертелмәгән.
【Продукция спецификасы】 Лампочка төре: Халоген | Кояш тибы: Рефлектор | Лампочка моделе: 9005 югары / 9006 түбән нур (кертелмәгән) | Торак төсе: Chrome | Линза төсе: чиста.
♦♦ Тасвирлау
1. Барлык фаралар да ныклык, шокка каршы тору, агып чыгу, һава торышының ышанычлы эшләве өчен яхшылап сынадылар.
2. Фаралар төнне / начар һава торышында юлны ачык күрергә этәрә. Проект юлда чиста линза белән чиста якты яктылык.
3. Автомобилегезне элеккеге яңа хәленә кайтарырга булышу өчен, аларның завод коллегалары белән бер үк стильне күрсәтегез.
4. Уңайлы яктырту режимы, шоферларның куркынычсызлыгын тәэмин итү һәм начар һава торышы кебек юл-транспорт һәлакәтләрен киметү өчен, иң якты һәм иң киң күренешне тәэмин итә.
5. Безнең фараның тартмасы күпер тутыргыч белән тулы, җибәрү вакытында егылудан һәм шокка каршы тору өчен.
6. Сезнең тузган утларыгыз өчен югары сыйфатлы, арзан алмаштыру. Оригиналь фараларны алыштыруга туры болт, чыбыклар яки бүтән үзгәртүләр кирәк түгел.
7. Профессиональ урнаштыру бик югары киңәш ителә, урнаштыру инструкциясе кертелмәгән.
DOT (Транспорт бүлеге) & SAE (Автомобиль инженерлары җәмгыяте) расланды.
Бәйләнешле продуктлар
1985-нче елда, Датонг Локомотив Эшләре электр тепловозларының киләчәктә Кытай тимер юл локомотивы һәм әйләнешле запас сәнәгатенең мөһим үсеш юнәлеше булуын аңладылар, һәм "Нанчжу (Чжучжоу Электр Локомотив Эшләре) һәм Датонг Локомотив Эшләре" җитештерү макетын тәкъдим иттеләр.
Шаошан 3 тибындагы электр локомотивы - минем илнең икенче буын 6 уклы пассажир һәм йөк локомотивы. Локомотив күпер тибындагы тулы дулкынлы ректификацияне кабул итә һәм тиристор фазасы белән идарә ителгән шома көчәнеш көйләүләрен тормышка ашыра. Локомотив бер фазалы AC 25kV 50Hz көчәнеш системасын кабул итә һәм максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
SS3B каты авыр электр локомотивы - 12 уклы йөк электр локомотивы. Ул ике охшаш 6 уклы тепловозлардан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике бүлек электр системасы югары көчәнешле тоташтыргычлар, контроль кабельләр һәм челтәр саклагычлары белән җиһазландырылган. Сызык һәм һава системасы белән идарә итү каналлары. Бөтен машинаны синхрон рәвештә теләсә нинди таксидан контрольдә тотып була. Локомотив бер фазалы электр ешлыгы системасын, көчәнеш 25кВ, AC-DC тапшыруны кабул итә, һәм локомотивның максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
Шаошан 4 яхшыртылган электр локомотивы - 8 уклы йөк тепловозы. Локомотив ике охшаш дүрт уклы локомотивтан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике остаханә электр системасы өчен югары көчәнешле тоташтыргычлар, яңадан тоташтыру кабельләре һәм һава тормоз системасы белән идарә итү каналлары белән җиһазландырылган. Бөтен машинаны синхрон рәвештә контрольдә тотарга мөмкин. Ике тепловозны да аерып, дүрт уклы локомотив буларак мөстәкыйль кулланырга мөмкин.