Cymraeg
Wedi'u crefftio'n gydnaws â gwydnwch a hirhoedledd, gwneir y pennau hyn i wrthsefyll amodau tywydd amrywiol a darparu perforce dibynadwy. P'un a ydych chi'n gyrru ar ffordd dywyll neu mewn tywydd heriol, bydd y pennau hyn yn goleuo'r ffordd ymlaen sy'n gydnaws â reid mwy diogel a phleserus.
Manylion Cynnyrch
♦♦ Manylebau
Pecyn yn cynnwys 1 Pâr
Plastig Deunydd Tai
Maint yr Eitem (Hyd LledxUchder: modfedd) 25.20x23.62x9.06
Pwysau Eitem(lbs) 11.02
Dimensiynau Pecyn (HydxWidthxUchder: modfedd) 25.20x23.62x9.06
Pwysau Pecyn (pwysau) 15.43
Lliw Lens Clir
Deunydd Lens Polycarbonad
Adlewyrchydd Math Trawst
Amnewidiad Uniongyrchol Math o Ffitiad
Bylbiau RHIF
Safle Blaen Tu Allan
Trawst Uchel / Trawst Isel 9005/9006
♦ ♦ Disgrifiad o'r Cynnyrch
【Cydweddoldeb Cerbyd】 Mae'r prif oleuadau hyn yn gydnaws â Honda Accord 2003-2007, yn ffitio pob model â phrif oleuadau halogen.
【Goleuadau Disglair】 Dewch â set o oleuadau newydd sbon gyda signal tro, gan gynnig llwybr gyda golau cliriach a mwy tryloyw wrth yrru, a all ddisodli'r hen un neu un sydd wedi'i ddifrodi ar gyfer uwchraddio ymddangosiad cerbyd.
【Ansawdd Eithriadol】 Mae wedi'i adeiladu o ddeunydd polycarbonad hynod wydn ar gyfer atal cracio, wedi'i selio â gwrth-ddŵr i gadw'r goleuo gyrru'n dda, yn gallu sicrhau bywyd gweithredu hynod o hir mewn amodau awyr agored, gan gynnwys y tywydd trwm.
【Gosodiad Syml】 Arddull plwg-a-chwarae, gosodiad OE bollt uniongyrchol ac ailosod y rhan wreiddiol, yn hawdd i'w gosod heb unrhyw ddrilio nac addasu. Sylwch: NID yw Blubs wedi'u cynnwys.
【Manyleb Cynnyrch】 Math o Fylbiau: Halogen | Math Trawst: Adlewyrchydd | Model Bwlb: 9005 Uchel / 9006 Beam Isel (Heb ei gynnwys) | Lliw Tai: Chrome | Lliw Lens: Clir.
♦♦ Disgrifiad
1. Profwyd yr holl lampau'n drylwyr am wydnwch, ymwrthedd sioc, gollyngiadau, a gweithrediad dibynadwy mewn unrhyw fath o dywydd.
2. Mae prif oleuadau yn eich galluogi i weld y ffordd yn glir yn ystod y nos/mewn tywydd gwael a all godi. Prosiect golau llachar iawn ar y ffordd gyda lens glir.
3. Nodwedd yr un arddull â'u cymheiriaid ffatri i'ch helpu i ddod â'ch auto yn ôl i'w gyflwr newydd gwreiddiol.
4. Modd goleuo cyfforddus tra'n darparu'r gwelededd mwyaf disglair ac ehangaf i chi i sicrhau diogelwch gyrrwr a lleihau damweiniau traffig fel tywydd gwael.
5. Mae blwch ein prif oleuadau wedi'i lenwi'n llawn â llenwad ewynnog i atal cwympo a gwrth-sioc wrth ei gludo.
6. Amnewidiad fforddiadwy o ansawdd uchel ar gyfer eich goleuadau sydd wedi treulio. Bollt uniongyrchol ar ailosod eich prif oleuadau gwreiddiol, Dim angen gwifrau nac unrhyw addasiad arall.
7. Mae gosodiad proffesiynol yn cael ei argymell yn fawr, nid yw Cyfarwyddyd Gosod wedi'i gynnwys.
DOT (Adran Trafnidiaeth) ac SAE (Cymdeithas y Peirianwyr Modurol) wedi'u cymeradwyo.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.