Corsu
◆ Muffa: muffa di pressa à caldu, muffa di colata ordinaria, muffa di colata centrifuga, muffa di colata, etc.
◆ Vassoi di ricezione, rivestimenti di furnace, campi termali policristallini o schermi termoisolanti per i forni di fibra ottica, coperta
piastre, anodi elettrolitici di metalli, catodi di celle elettrolitiche d'aluminiu, cumpunenti di scambiatori di calore, riducendu u crogiolu,
sinterizza a barca è a vassa.
◆ Proprietà: resistenza à u calore, resistenza chimica, eccellenti conduttività termale, bassu coefficient di espansione termica, è
bassu bagnabilità à u metallu fusu.
Dettagli di u produttu
PRODUTTU DETAILS
Attualmente, a cumpagnia hè impegnata à a ricerca è u sviluppu di i prudutti high-tech, u stabilimentu è u migliuramentu di a ricerca è u sviluppu scientificu, a gestione di a pruduzzione, u cuntrollu di u prucessu, a prova di qualità cum'è u cuntenutu principale di u sistema di gestione, a furmazione di più cumpletu i diritti di pruprietà intellettuale indipendenti; Per diventà l'industria naziunale di carbone "prodotti di grafite speciale di particelle fini d'alta densità", u standard naziunale (numeru standard GB/T30071-2013) è standard di l'industria "substratu di carbone per a generazione di energia solare" (numeru standard YB/T4803-2013); In nuvembre 2013, hè statu elettu cum'è l'unità di direttore di u Cumitatu Prufessiunali di Carbon New Materials in l'industria di carbone in Cina.
PRODUTTU visualizazione
I prudutti cunnessi
In u 1985, Datong Locomotive Works hà capitu chì e locomotive elettriche eranu l'impurtante direzzione di sviluppu di l'industria di a locomotiva ferroviaria di China è di l'industria di u materiale rotante in u futuru, è hà presentatu l'idea di layout di produzzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) è Datong Locomotive Works".
A locomotiva elettrica Shaoshan Type 3 hè a seconda generazione di locomotiva di passeggeri è di carica à 6 assi di u mo paese. A locomotiva adotta una rettifica d'onda piena di ponte è realiza una regulazione di tensione liscia cuntrullata in fase di tiristori. A locomotiva adopta un sistema di tensione AC 25kV 50Hz monofase è hà una velocità operativa massima di 100km/h.
A locomotiva elettrica pesante fissa SS3B hè una locomotiva elettrica di merci di 12 assi. Hè custituitu da duie locomotive identiche à 6 assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. E duie rùbbriche sò dotate di cunnettori di alta tensione di u sistema elettricu, cavi di cuntrollu è schermatura di rete. Condutti di cuntrollu di linea è di sistema d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu in modu sincronu da ogni cabina. A locomotiva adopra un sistema di frequenza di putenza monofase, voltage 25kV, trasmissioni AC-DC, è a vitezza operativa massima di a locomotiva hè di 100km / h.
A locomotiva elettrica Shaoshan 4 mejorata hè una locomotiva di merci di 8 assi. A locomotiva hè custituita da duie locomotive identiche à quattru assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. I dui attellu sò dotati di cunnessi d'alta tensione per u sistema elettricu, cavi di cuntrollu di ricunnessione è canali di cuntrollu di u sistema di frenu d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu sincronicamente da a cabina di u cunduttore di qualsiasi di i veiculi. I dui locomotive ponu ancu esse separati è utilizati indipindentamente cum'è locomotive à quattru assi.