български
◆ Форма: горещо пресована форма, обикновена леярска форма, центробежна леярска форма, матрица за леене под налягане и др.
◆ Приемни тави, облицовки на пещи, поликристални термични полета или топлоизолационни екрани за оптични пещи, капак
плочи, метални електролитни аноди, алуминиеви катоди за електролитни клетки, компоненти на топлообменник, редуциращ тигел,
синтероване на лодката и тавата.
◆ Свойства: топлоустойчивост, химическа устойчивост, отлична топлопроводимост, нисък коефициент на топлинно разширение и
ниска омокряемост на разтопен метал.
информация за продукта
ПРОДУКТ ПОДРОБНОСТИ
В момента компанията се ангажира с изследването и развитието на високотехнологични продукти, създаването и подобряването на научните изследвания и разработки, управлението на производството, контрола на процесите, тестването на качеството като основно съдържание на системата за управление, формирането на повече пълни независими права върху интелектуалната собственост; За да се превърне в националната въглеродна промишленост „специални графитни продукти с висока плътност на фини частици“, националния стандарт (стандартен номер GB/T30071-2013) и индустриалните стандарти „Въглероден субстрат за генериране на слънчева енергия“ (стандартен номер YB/T4803-2013); През ноември 2013 г. той беше избран за директор на Професионалния комитет на въглеродните нови материали в китайската въглеродна индустрия.
ПРОДУКТ дисплей
Свързани продукти
През 1985 г. Datong Locomotive Works осъзнава, че електрическите локомотиви са важната посока за развитие на китайската железопътна индустрия за локомотиви и подвижен състав в бъдеще и представя идеята за производствено оформление на "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) и Datong Locomotive Works".
Електрическият локомотив Shaoshan Type 3 е второ поколение 6-осен пътнически и товарен локомотив в моята страна. Локомотивът използва пълновълново изправяне от мостов тип и реализира тиристорно фазово контролирано плавно регулиране на напрежението. Локомотивът използва еднофазна система с напрежение AC 25 kV 50 Hz и има максимална работна скорост от 100 km/h.
Фиксираният тежкотоварен електрически локомотив SS3B е 12-осен товарен електрически локомотив. Състои се от два еднакви 6-осни локомотива, свързани чрез съединител и предно стъкло. Двете секции са оборудвани с високоволтови съединители на електрическата система, контролни кабели и мрежова екранировка. Тръбопроводи и канали за управление на въздушната система. Цялото превозно средство може да се управлява синхронно от всяка кабина. Локомотивът използва еднофазна честотна система, напрежение 25 kV, AC-DC предаване, а максималната работна скорост на локомотива е 100 km/h.
Подобреният електрически локомотив Shaoshan 4 е 8-осен товарен локомотив. Локомотивът се състои от два еднакви четириосни локомотива, свързани чрез съединител и предно стъкло. Двата цеха са оборудвани с високоволтови конектори за електрическата система, контролни кабели за повторно свързване и канали за управление на въздушната спирачна система. Цялото превозно средство може да се управлява синхронно от кабината на водача на всяко от превозните средства. Двата локомотива могат да се разделят и да се използват самостоятелно като четириосен локомотив.