беларускі
Абнавіце свой інтэр'ер з дапамогай нашага стыльнага і функцыянальнага падлогавага дыванка сёння і атрымлівайце асалоду ад зручнасці лёгкай чысткі і абслугоўвання. Дадайце гэты абавязковы аксэсуар у свой кошык зараз і адчуйце розніцу, якую ён можа зрабіць у вашым досведзе кіравання!
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
◆◆ Пункт продажу Prodeut
Прафесійны дызайн: гэтыя аўтамабільныя дыванкі спецыяльна распрацаваны для сумяшчальнасці з мадэлямі 11-23 300-AWD і 11-22 Charger, што забяспечвае дакладную сумяшчальнасць з падлогай вашага аўтамабіля і максімальнае пакрыццё.
Матэрыял прэміум-класа: вырабленыя з гумовага матэрыялу TPE, гэтыя аўтамабільныя дыванкі трывалыя, гнуткія і зносяцца. Яны створаны для штодзённага выкарыстання і забяспечваюць працяглую абарону, сумяшчальную з салонам вашага аўтамабіля.
Усепагодная абарона: гэтыя аўтамабільныя дыванкі з глыбокімі канаўкамі і прыпаднятымі краямі прызначаны для ўлоўлівання бруду, вады і смецця, падтрымліваючы падлогу вашага аўтамабіля чыстай і абароненай ад разліваў, плям і пашкоджанняў, выкліканых брудам, снегам або дажджом. Яны выдатна сумяшчальныя з любымі ўмовамі надвор'я.
Лёгка чысціць: чысціць гэтыя аўтамабільныя дыванкі проста. Проста дастаньце іх з аўтамабіля і прамыйце вадой або працярыце вільготнай анучай. Яны таксама ўстойлівыя да плям, і іх можна лёгка выцерці насуха, забяспечваючы бесклапотнае абслугоўванне.
Палепшаная абарона: гэтыя аўтамабільныя дыванкі маюць нескользящую падкладку, якая надзейна ўтрымлівае іх на месцы ад любых непажаданых рухаў падчас руху. Гэта забяспечвае ўстойлівую паверхню, сумяшчальную з вашымі нагамі, і мінімізуе рызыку няшчасных выпадкаў, выкліканых слізгаценнем падлогавых дыванкоў.
◆◆ Спецыфікацыя
| Тып | Падлогавыя кілімкі |
| Матэрыял | Гумавая |
| Прыстасаванне | Dodge Charger 2011-2022 / Chrysler 300 2011-2023 - поўны прывад |
| Колер | Чорны |
| Размяшчэнне на аўтамабілі | Ўнутры |
| Універсальная ўстаноўка | няма |
| Элементы ўключаны | 2*Пярэднія кілімкі, 1*Задні кілімкі |
| Вага прадмета | 9,26 фунтаў |
| Шырыня прадмета | 17 см (6,69 цалі) |
| Даўжыня прадмета | 75 см (29,53 цалі) |
Спадарожныя тавары
У 1985 годзе Datong Lacomotive Works зразумеў, што электравозы з'яўляюцца важным кірункам развіцця кітайскай чыгуначнай прамысловасці лакаматыва і рухомага саставу ў будучыні, і вылучыў ідэю планіроўкі вытворчасці "Nanzhu (Чжучжоўскі электравозабудаўнічы завод) і Datong лакаматыўны завод".
Электравоз Shaoshan Type 3 - другое пакаленне 6-восевага пасажырска-грузавога лакаматыва маёй краіны. Лакаматыў выкарыстоўвае моставое двухполухвалевое выпрамленне і рэалізуе тырыстарнае фазакіраванае плыўнае рэгуляванне напружання. Лакаматыў выкарыстоўвае аднафазную сістэму пераменнага току 25 кВ 50 Гц і мае максімальную працоўную хуткасць 100 км/г.
Стацыянарны электравоз вялікай грузападымальнасці SS3B — 12-восевы грузавы электравоз. Складаецца з двух аднолькавых 6-восевых лакаматываў, злучаных счэпкай і лабавым шклом. Дзве секцыі абсталяваны высакавольтнымі злучальнікамі электрычнай сістэмы, кабелямі кіравання і экранаваннем сеткі. Каналы кіравання лініяй і паветранай сістэмай. Усім аўтамабілем можна кіраваць сінхронна з любой кабіны. Лакаматыў выкарыстоўвае аднафазную сістэму электраперадач частоты, напружанне 25 кВ, перадачу пераменнага і пастаяннага току, а максімальная рабочая хуткасць лакаматыва складае 100 км/г.
Удасканалены электравоз Shaoshan 4 — 8-восевы грузавы лакаматыў. Лакаматыў складаецца з двух аднолькавых чатырохвосевых лакаматываў, злучаных счэпкай і ветравым шклом. Дзве майстэрні абсталяваны высакавольтнымі раздымамі для электрычнай сістэмы, кабелямі кіравання перападключэннем і каналамі кіравання пнеўматычнай тармазной сістэмай. Увесь транспартны сродак можна сінхронна кіраваць з кабіны кіроўцы любога з транспартных сродкаў. Два лакаматывы таксама могуць быць падзеленыя і выкарыстоўвацца незалежна ў якасці чатырохвосевага лакаматыва.