Српски
Меиии 310мл сок од парадајза је серија производа за пиће од воћних сокова којима управља Сханки Хуасхенг Фруит анд Вегетабле Бевераге Цо., Лтд., који задовољава потребе потрошача и има чист укус, дајући вам богату исхрану и укус. Компанија увек инсистира на здравим производима, одличном квалитету, пажљивој услузи, разумној цени и придржавању пословне филозофије вин-вин. Сада тражимо агенте широм земље. Добродошли да се распитате!
Препоруке за повезане теме: сок од парадајза, парадајз, састојци за вруће лонце, сос од острига, резанци.
детаљи о производу
Захтеви за агенте:
3, са средствима куповине и каналима продаје.
Може пружити подршку:
4, традиционални фестивали, законски празници за подршку промотивним активностима.
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.