Exhibición do produto

Yi fan mei yi zume de tomate 310 ml
Descrición curta:

O zume de tomate Meiyi 310ml é unha serie de produtos de bebidas de zume de froita operada por Shanxi Huasheng Fruit and Vegetable Beverage Co., Ltd., que atende ás necesidades dos consumidores e ten un sabor puro, dándolle unha nutrición e un sabor ricos. A empresa sempre insiste en produtos saudables, excelente calidade, servizo atento, prezo razoable e unirse á filosofía empresarial gaña-gañou. Agora buscamos axentes a nivel nacional. Benvido a preguntar!

Recomendacións de temas relacionados: zume de tomate, tomates, ingredientes de pota quente, salsa de ostras, fideos.

Compartir:

Detalles do produto

 

Detalles do produto:


Requisitos dos axentes:

  1. Un distribuidor de zume de tomate Meiyi de 310 ml debe ter a capacidade de operar e vender.
  2. Ter recursos de vendas e experiencia operativa en zumes de froitas e produtos da canle de bebidas.

3, con fondos de compra e canles de venda.

Pode proporcionar apoio:

  1. A empresa promete estritas políticas de protección rexional.
  2. Os produtos cómpranse a prezos baixos para garantir que os comerciantes gañan cartos.
  3. O fabricante ten unha canle de medios de publicidade especial para axudar aos comerciantes a explorar o mercado.

4, festas tradicionais, festivos legais para apoiar actividades de promoción.

Produtos relacionados

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
Vagón de ferrocarril GCD-450

En 1985, Datong Locomotive Works decatouse de que as locomotoras eléctricas eran a importante dirección de desenvolvemento da industria de locomotoras e material rodante de China no futuro, e presentou a idea de deseño de produción de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Locomotora eléctrica Shaoshan tipo 3

A locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 é a segunda xeración de locomotoras de carga e pasaxeiros de 6 eixes do meu país. A locomotora adopta a rectificación de onda completa tipo ponte e realiza unha regulación de voltaxe suave controlada por fase de tiristores. A locomotora adopta un sistema de tensión AC 25kV 50Hz monofásico e ten unha velocidade máxima de funcionamento de 100 km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Locomotora eléctrica de alta resistencia tipo Shaoshan tipo 3B

A locomotora eléctrica de carga pesada fixa SS3B é unha locomotora eléctrica de carga de 12 eixes. Consta de dúas locomotoras idénticas de 6 eixes unidas por un enganche e un parabrisas. As dúas seccións están equipadas con conectores de alta tensión do sistema eléctrico, cables de control e apantallamento da rede. Condutos de control de liñas e sistemas de aire. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde calquera cabina. A locomotora adopta un sistema de frecuencia de potencia monofásica, tensión de 25 kV, transmisión AC-DC e a velocidade máxima de operación da locomotora é de 100 km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Locomotora eléctrica Shaoshan 4 mellorada

A locomotora eléctrica mellorada Shaoshan 4 é unha locomotora de carga de 8 eixes. A locomotora consta de dúas locomotoras idénticas de catro eixes conectadas por un enganche e un parabrisas. Os dous talleres están equipados con conectores de alta tensión para o sistema eléctrico, cables de control de reconexión e condutos de control do sistema de freos neumáticos. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde a cabina do condutor de calquera dos vehículos. As dúas locomotoras tamén se poden separar e utilizar de forma independente como locomotora de catro eixes.

Charlando