Română
Detalii produs
Detalii produs
Nume produs: ceai de hrișcă tartar organic Yanmen Qinggao
Ingrediente produs: Yanmen Organic Kuyang
Conținut net: 280G
Condiții de păstrare: Așezați într-un loc răcoros și uscat
Perioada de valabilitate: 24 luni
Locul de origine: Datong, Shanxi
Metoda de băut: se prepara cu apă clocotită și se bea, ceai de orez poate fi consumat
Caracteristicile produsului: Culoare aurie și culoare ușor verde, gust pur și parfumat
Metoda de preparare a berii
Pasul 1: Luați ceai Qinggao Kuyang și puneți-l într-o ceașcă
Pasul 2: Fierbeți apa și fierbeți timp de 3-5 minute înainte de a bea.
Pasul 3 poate fi preparat în mod repetat, iar ceaiul de orez poate fi consumat după băut.
produse asemanatoare
În 1985, Datong Locomotive Works și-a dat seama că locomotivele electrice au fost direcția importantă de dezvoltare a industriei locomotivelor feroviare și a materialului rulant din China în viitor și a prezentat ideea de aspect de producție „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) și Datong Locomotive Works”.
Locomotiva electrică Shaoshan Tip 3 este a doua generație de locomotivă pentru pasageri și marfă cu 6 osii din țara mea. Locomotiva adoptă o redresare cu undă completă de tip punte și realizează o reglare lină a tensiunii controlată în fază de tiristor. Locomotiva adoptă un sistem de tensiune AC 25kV 50Hz monofazat și are o viteză maximă de funcționare de 100 km/h.
Locomotiva electrică fixă pentru sarcini grele SS3B este o locomotivă electrică de marfă cu 12 osii. Este alcătuit din două locomotive identice cu 6 osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două secțiuni sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune a sistemului electric, cabluri de control și ecranare a rețelei. Conducte de control al sistemului de linie și aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din orice cabină. Locomotiva adoptă un sistem de frecvență a puterii monofazate, tensiune 25 kV, transmisie AC-DC, iar viteza maximă de funcționare a locomotivei este de 100 km/h.
Locomotiva electrică îmbunătățită Shaoshan 4 este o locomotivă de marfă cu 8 osii. Locomotiva este formată din două locomotive identice cu patru osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două ateliere sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune pentru sistemul electric, cabluri de comandă de reconectare și canale de comandă a sistemului de frânare cu aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din cabina șoferului oricăruia dintre vehicule. Cele două locomotive pot fi, de asemenea, separate și utilizate independent ca locomotivă cu patru osii.