Exhibición do produto

Té de trigo sarraceno tartario Yanmen 280 g Té de trigo sarraceno tartario Yanmen Qinggao 280 g en caja orgánica
Descrición curta:
Ingredientes: Yanmen Tartary Buckwheat (Black Tartary Buckwheat Heifeng No. 1). O trigo sarraceno tartario é orixinalmente negro. Despois de eliminar a casca mediante tecnoloxía avanzada, o té acabado é dourado e lixeiramente verde, cun sabor refrescante e perfumado de trigo sarraceno. Instrucións de consumo: 1. Preparalo con auga fervendo e bebelo. O té de arroz é comestible, semellante ao té de cebada, con sabor a sésamo. 2. Mastique directamente. Máis perfumado que o arroz crocante Contido neto (g): 280 g Especificacións: 20 caixas por caixa Peso total 9 kg
Compartir:

Detalles do produto

Detalles do produto

 

Nome do produto: té de trigo sarraceno orgánico Yanmen Qinggao
Ingredientes do produto: Yanmen Organic Kuyang
Contido neto: 280G
Condicións de almacenamento: Colocar nun lugar fresco e seco
Vida útil: 24 meses
Lugar de orixe: Datong, Shanxi
Método de bebida: preparar con auga fervendo e beber, pódese comer arroz con té
Características do produto: cor dourada e cor lixeiramente verde, sabor puro e perfumado

 

Método de elaboración

 

Paso 1: toma o té Qinggao Kuyang e colócao nunha cunca
Paso 2: ferva auga e cociña durante 3-5 minutos antes de beber.
O paso 3 pódese preparar repetidamente e o arroz de té pódese comer despois de beber.

Produtos relacionados

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marca: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
Vagón de ferrocarril GCD-450

En 1985, Datong Locomotive Works decatouse de que as locomotoras eléctricas eran a importante dirección de desenvolvemento da industria de locomotoras e material rodante de China no futuro, e presentou a idea de deseño de produción de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Locomotora eléctrica Shaoshan tipo 3

A locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 é a segunda xeración de locomotoras de carga e pasaxeiros de 6 eixes do meu país. A locomotora adopta a rectificación de onda completa tipo ponte e realiza unha regulación de voltaxe suave controlada por fase de tiristores. A locomotora adopta un sistema de tensión AC 25kV 50Hz monofásico e ten unha velocidade máxima de funcionamento de 100 km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Locomotora eléctrica de alta resistencia tipo Shaoshan tipo 3B

A locomotora eléctrica de carga pesada fixa SS3B é unha locomotora eléctrica de carga de 12 eixes. Consta de dúas locomotoras idénticas de 6 eixes unidas por un enganche e un parabrisas. As dúas seccións están equipadas con conectores de alta tensión do sistema eléctrico, cables de control e apantallamento da rede. Condutos de control de liñas e sistemas de aire. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde calquera cabina. A locomotora adopta un sistema de frecuencia de potencia monofásica, tensión de 25 kV, transmisión AC-DC e a velocidade máxima de operación da locomotora é de 100 km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Locomotora eléctrica Shaoshan 4 mellorada

A locomotora eléctrica mellorada Shaoshan 4 é unha locomotora de carga de 8 eixes. A locomotora consta de dúas locomotoras idénticas de catro eixes conectadas por un enganche e un parabrisas. Os dous talleres están equipados con conectores de alta tensión para o sistema eléctrico, cables de control de reconexión e condutos de control do sistema de freos neumáticos. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde a cabina do condutor de calquera dos vehículos. As dúas locomotoras tamén se poden separar e utilizar de forma independente como locomotora de catro eixes.

Charlando