မြန်မာ
ပရိုတင်းဓာတ်ပါဝင်မှု 70% သည် အသားထက် 7 မှ 8 ဆအထိရှိပြီး ခန္ဓာကိုယ်ကြံ့ခိုင်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
ပရိုတင်းအမှုန့်သည် နို့တိုက်သတ္တဝါများထက် အမိုင်နိုအက်ဆစ်ပါဝင်မှု ၅၀ မှ ၁၀၀ နှင့် နို့ထက် ၁၁ ဆ များသော ဘုံအမိုင်နိုအက်ဆစ် ၁၈ မျိုးတွင် ကြွယ်ဝသည်။ အရေပြားအိုမင်းခြင်းကို နှောင့်နှေးစေပြီး မှတ်ဉာဏ်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ထုတ်ကုန် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
ဖော့စဖရပ်စ်၊ သံဓာတ်၊ ဆိုဒီယမ်၊ ကယ်လ်စီယမ်နှင့် အမျိုးမျိုးသော သဲလွန်စဒြပ်စင်များ၏ ပါဝင်မှုသည် နို့နှင့် အသားများထက် ပိုများသောကြောင့် အာဟာရပြည့်ဝစေသည်။
အဝါရောင် သန်ကောင်ပရိုတင်းမှုန့်သည် တိရိစ္ဆာန်ပရိုတင်းမှ ပိုင်ဆိုင်ပြီး ၎င်း၏ အမိုင်နိုအက်ဆစ်အမျိုးအစားနှင့် ပါဝင်မှုသည် လူသားများနှင့် ပိုမိုဆင်တူပြီး စုပ်ယူမှုအားကောင်းပြီး စုပ်ယူမှုနှုန်းမြင့်မားသည်။ ၎င်းသည် "လူ့ဘဝ၏ခြောက်ခုမြောက်ဒြပ်စင်" ဟုလူသိများသော chitin လည်းကြွယ်ဝသည်။
အဆီတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော ဗီတာမင် A, D, E, K နှင့် ရေတွင်ပျော်ဝင်နိုင်သော ဗီတာမင် B တို့သည် အလွန်ကြွယ်ဝသောကြောင့် သွေးတွင်း lipid များကို လျော့ချနိုင်ပြီး သွေးလွှတ်ကြောရောဂါကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
Pထုတ်ကုန်ဘောင်များ
မူလနေရာ: Shanxi၊ တရုတ်
အဓိကပါဝင်ပစ္စည်း : အစာစားပိုး
ဘဝဇာတ်ခုံ- အားလုံး
သက်တမ်း: 3 နှစ်
ကျန်းမာရေးအင်္ဂါရပ်- အရေပြားနှင့် အင်္ကျီကျန်းမာရေး၊ အစာခြေကျန်းမာရေး
မျိုးစိတ်အရွယ်အစား- သေးငယ်သော အရုပ်မျိုးစေ့များ
အရသာ: တူရကီ
အထူးအစားအစာ- အစေ့အဆန်မပါသော၊ ပရိုတင်းဓာတ်မြင့်မားမှု၊ အာရုံခံစားနိုင်သော အစာခြေခြင်း။
လုပ်ဆောင်ချက်- အစာအိမ်နှင့် အူလမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်စေသည်။
အဆင့်: အစားအသောက်အဆင့်
ထုပ်ပိုးခြင်း: ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်များ
လျှောက်လွှာ: ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုအစားအစာ
MOQ: 1000 ကီလိုဂရမ်
ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်: ဖောက်သည်၏တောင်းဆိုမှုအရ
ဆိပ်ကမ်း: Tianjin ဆိပ်ကမ်း
ထောက်ပံ့နိုင်မှု: တစ်လလျှင် 100000 ကီလိုဂရမ်/ကီလိုဂရမ်
Pထုတ်ကုန်အသိပညာ
ပိုးကောင်ပရိုတင်းမှုန့်ကို ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ခွဲထုတ်ခြင်း၊ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ပိုးသတ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းတို့ကို အဆင့်ငါးဆင့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ပိုးကောင်ပရိုတိန်းမှုန့်၏ ပရိုတင်းပါဝင်မှုသည် 70% ထက် 70% သာလွန်သော ဘုံအမိုင်နိုအက်ဆစ် 18 ခုတွင် ကြွယ်ဝပြီး လူ့ခန္ဓာကိုယ်မှ ပေါင်းစပ်မရနိုင်သော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အမိုင်နိုအက်ဆစ် 8 လုံး၏ ပါဝင်မှုသည် FAA/WHO ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးထက် 44% ခန့်ဖြစ်သည်။ 40%။
အပင်ပရိုတင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သန်ကောင်ပရိုတင်းသည် တိရစ္ဆာန်ပရိုတင်းမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အမိုင်နိုအက်ဆစ် အမျိုးအစားနှင့် ပါဝင်မှုရှိသည့် လူသားများနှင့် ဆင်တူသည်၊ ကောင်းစွာ စုပ်ယူနိုင်သော အာနိသင်ရှိပြီး စုပ်ယူမှုနှုန်း မြင့်မားကာ လူ့ဘဝ၏ ဆဋ္ဌမမြောက် ဒြပ်စင်ဟု သိကြသော chitin ကြွယ်ဝသည်။ စားသုံးပြီးနောက်တွင်၊ ၎င်းသည် လူ့ကိုယ်ခံစွမ်းအားကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဆန့်ကျင်ပေးခြင်း၊ အိုမင်းခြင်းကို နှောင့်နှေးစေခြင်း၊ သွေးတွင်းအဆီဓာတ်ကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ ကိုယ်လက်ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းနှင့် ကင်ဆာရောဂါကို ဆန့်ကျင်သည့် အာနိသင်များရှိသည်။
Uပညာရှိ



ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
1985 ခုနှစ်တွင် Datong Locomotive Works မှ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများသည် အနာဂတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ မီးရထားစက်ခေါင်းနှင့် လှိမ့်စတော့လုပ်ငန်း၏ အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိနားလည်ခဲ့ပြီး "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) နှင့် Datong Locomotive Works" ၏ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ စိတ်ကူးကို တင်ပြခဲ့သည်။
Shaoshan Type 3 လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် 6-axle ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းသည် တံတားအမျိုးအစား full-wave ပြုပြင်ခြင်းကို လက်ခံပြီး thyristor အဆင့်-ထိန်းချုပ်ထားသော ချောမွေ့သော ဗို့အားစည်းမျဉ်းကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase AC 25kV 50Hz ဗို့အားစနစ်ကို လက်ခံထားပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ 100km/h ဖြစ်သည်။
SS3B ပုံသေအကြီးစားလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 12-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ 6-axle စက်ခေါင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် ကွန်ရက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လိုင်းနှင့်လေကြောင်းစနစ်ထိန်းပြွန်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား မည်သည့်တက္ကစီမှ တပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase power frequency system, voltage 25kV, AC-DC transmission, and the maximum operating speed of 100km/h.
Shaoshan 4 တိုးတက်သောလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 8-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ လေးထောင့်စက်ခေါင်းနှစ်လုံး ပါဝင်သည်။ အလုပ်ရုံနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် လေဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ယာဉ်မောင်းတက္ကစီမှ တစ်ပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းနှစ်ခုကို လေးထောင့်စက်ခေါင်းအဖြစ် သီးခြားခွဲ၍လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။