Malagasy
Product Details
Product Details
Ny toetran'ny vokatra amin'ny kodiarana P Zero Corsa dia mifanaraka amin'ny fitakian'ny fiara mitondra fiara. Ny pneu dia manasongadina ny famolavolan'ny fanipazana anatiny manokana sy ny teknolojian'ny rôle fanitso roa, izay miara-miasa mba hahazoana fifandanjana tsara eo amin'ny familiana haingam-pandeha sy ny grip/traction. Midika izany fa ny kodiarana dia afaka manome fampisehoana miavaka na amin'ny lalana mivantana sy amin'ny zorony, manome fahatokisana sy fifehezana ny mpamily.
Ny endrika ivelany manokana amin'ny kodiaran'ny P Zero Corsa dia singa manan-danja iray hafa, miaraka amin'ny lamina goavana nozaraina teo amin'ny soroka sy afovoan'ny kodiarana. Ity famolavolana ity dia novolavolaina mba hahatohitra ny fahaizan'ny fitantanana henjana, ny fizorana haingam-pandeha, ary ny fampandehanana haingana amin'ny fihodinana. Izany dia miantoka fa ny kodiarana dia afaka mitazona ny fitoniana sy ny fikojakojana na dia mandritra ny fihetsehana mahery vaika aza, ka mety tsara ho an'ireo mpankafy fiara.
Fanampin'izay, ny vahaolana rôlôlôjia namboarina manokana ampiasaina amin'ny kodiarana P Zero Corsa dia avy amin'ny hazakazaka hazakazaka. Ity fitaovana ity dia natao manokana mba hanoherana amin'ny fomba mahomby ny tsindry amin'ny mari-pana ambony sy ny tsindry ambony amin'ny kodiarana, ka mety tsara amin'ny fepetra takiana amin'ny fiara, toy ireo sendra eo amin'ny hazakazaka na mandritra ny fiara mitondra fiara eny an-dalana.
fampiharana
Amin'ny lafiny fampiharana, ny pneu P Zero Corsa dia sokajiana ho kodiarana fahavaratra, midika izany fa natao ho an'ny toetr'andro mafana izy io ary tsy natao hampiasaina amin'ny toetr'andro mangatsiaka na ririnina. Izany dia manantitrantitra bebe kokoa ny fifantohana amin'ny fiara mitondra fiara, satria natao hanamafisana ny toe-javatra mahazatra mandritra ny volana fahavaratra.
Amin'ny ankapobeny, ny kodiaran'ny Pirelli P Zero Corsa dia maneho safidy kodiarana mahomby izay mitondra ny tombotsoan'ny teknolojia hazakazaka eny an-dalana. Miaraka amin'ny fifantohana amin'ny fitantanana miavaka, ny frein ary ny traction, dia mety tsara ho an'ny mpamily mitady traikefa mitondra fiara avo lenta izy io ary afaka manosika ny fetran'ny fahombiazan'ny fiarany.
Vokatra mifandraika
Tao amin'ny 1985, Datong Locomotive Works dia nahatsapa fa ny locomotives elektrika no tari-dàlana lehibe amin'ny fampandrosoana ny lalamby sy ny indostrian'ny fiarandalamby any Shina amin'ny ho avy, ary nandroso ny hevitra momba ny famokarana "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) sy Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 locomotive elektrika no taranaka faharoa 6-axle mpandeha sy fiara fitaterana entana. Ny locomotive dia mampiasa fanitsiana onjam-peo feno karazana tetezana ary mahatsapa ny fandrindrana malefaka fehezin'ny thyristor. Ny lokomotif dia mampiasa rafitra AC 25kV 50Hz amin'ny dingana tokana ary manana hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 100km / h.
Ny locomotive herinaratra mavesatra mavesatra SS3B dia locomotive elektrika 12-axle. Izy io dia ahitana locomotives 6-axle roa mitovy mifandray amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny fizarana roa dia misy mpampitohy herinaratra avo lenta, tariby fanaraha-maso ary fiarovana amin'ny tambajotra. Fantsona fanaraha-maso ny rafitra tsipika sy rivotra. Ny fiara manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabine rehetra. Ny locomotive dia mampiasa rafitra fatran'ny herinaratra tokana, voltase 25kV, fifindran'ny AC-DC, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny lokomotif dia 100km / h.
Shaoshan 4 nohatsaraina lokomotif elektrika dia lalamby entana 8-axle. Ny lokomotif dia misy lokomotif roa mitovy amin'ny axle efatra mifamatotra amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny atrikasa roa dia misy mpampitohy voltase avo lenta ho an'ny rafitra elektrônika, tariby fanaraha-maso ny fampifandraisana ary fantsona fanaraha-maso ny rafitra frein rivotra. Ny fiara iray manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabin'ny mpamily na inona na inona fiara. Ny lokomotifa roa dia azo sarahina ary ampiasaina tsy miankina amin'ny maha-locomotive efatra.