Кыргызча
Биздин компания чыгарган трансмиссия 140 л.с. дан 540 л.с. чейин, момент 480 Нмден 2500 Нмге чейин туура келиши мүмкүн жана коммерциялык унаалардын бардык серияларына тиешелүү.
Продукт чоо-жайы
Продукт презентациясы
4. аргасыз майлоо жана тиш жеткирүү чачыраган майлоо айкалышы
5. Көп тиштүү, кичинекей деңгээл айырмасы, жарык нөөмөт, srong мунай үнөмдөө;
6. Rich опциясы, күч алгандан кийин орнотулушу мүмкүн, гидравликалык кечиктирүүчү ж.б., моделдердин кеңири спектрине ылайыктуу
7. 100,00 километрге кепилденген биринчи, узак мөөнөттүү май колдоно алат.
Продукциянын бөлүктөрүнүн мүнөздөмөлөрү
Продукт колдонуу сценарийи
HW15710 / HW19710 336-420 кубат кыймылдаткычтары, 10 алдыга тиштүү жана 2 арткы тиштүү жүк ташуучу унаалар үчүн ылайыктуу жана VOITHVR115CT гидравликалык ретардер менен жабдылышы мүмкүн, негизинен дал келген инженердик самосвалдар, тракторлор, миксер жүк ташуучу унаалар, ж.б. башка негизги мотор заводдору.
Related Products
1985-жылы, Datong Locomotive Works электровоздор келечекте Кытай темир жол локомотив жана кыймылдуу курам өнөр маанилүү өнүктүрүү багыты экенин түшүнүп, "Nanzhou (Чжучжоу электр локомотив иштери) жана Datong локомотив иштери" өндүрүш схемасы идеясын алдыга койду.
Шаошань 3-типтеги электровозу — менин елкемдун экинчи муундагы 6 октуу жургунчу жана жук ташуучу тепловозу. Локомотив көпүрө тибиндеги толук толкун ректификациясын кабыл алат жана тиристордук фаза менен башкарылуучу жылмакай чыңалуу жөнгө салууну ишке ашырат. Локомотив бир фазалуу AC 25kV 50Hz чыңалуу системасын кабыл алат жана максималдуу иштөө ылдамдыгы 100км/саат.
SS3B стационардык оор жүк ташуучу электровоз 12 октуу жүк ташуучу электровоз. Ал бириктиргич жана алдыңкы айнектен туташтырылган эки бирдей 6 октуу тепловоздон турат. Эки бөлүм электр тутумунун жогорку вольттогу туташтыргычтары, башкаруу кабелдери жана тармактык экрандар менен жабдылган. Линия жана аба системасын башкаруу каналдары. Бардык унааны каалаган кабинадан синхрондуу башкарууга болот. Локомотив бир фазалуу электр жыштык системасын кабыл алат, чыңалуу 25kV, AC-DC берүү, жана локомотив максималдуу иштөө ылдамдыгы 100km / ч болуп саналат.
Шаошань 4 жакшыртылган электровозу — 8 октуу жук ташуучу тепловоз. Локомотив бириктиргич жана алдыңкы айнеги менен байланышкан эки бирдей төрт октуу тепловоздон турат. Эки цехте электр системасынын жогорку вольттогу коннекторлору, кайра туташтырууну башкаруу кабелдери жана аба тормоз системасынын башкаруу каналдары орнотулган. Бүт унааны синхрондуу түрдө унаалардын каалаган биринин айдоочусунун кабинасынан башкарууга болот. Эки тепловоз да өзүнчө бөлүнүп, өз алдынча төрт октуу локомотив катары колдонулушу мүмкүн.