Kurdî
Details Product
Details Product
Taybetmendiyên hilberê yên tîrêja P Zero Corsa ji bo bicîhanîna daxwazên ajotina bi performansa bilind têne çêkirin. Teknîkî sêwirana pêlava hundurîn a xwerû û teknolojiya formulê ya dualî vedihewîne, ku bi hev re dixebitin da ku di navbera ajotina bi leza bilind û girtina/kişandinê de hevsengiyek hêja bi dest bixin. Ev tê vê wateyê ku tirek hem li ser rasterast û hem jî di quncikê de performansa awarte peyda dike, pêbawer û kontrolê ji ajokaran re peyda dike.
Sêwirana deryaya derveyî ya kesane ya tîrêja P Zero Corsa taybetmendiyek din a sereke ye, bi qalibên girseyî yên ku di mil û nîvê tirê de têne belav kirin. Ev sêwirandin ji bo ku li hember performansa hilgirtina hişk, quncikandina bilez, û performansa bilezkirina quncikê ya hêja radiweste, hatî çêkirin. Ev piştrast dike ku tirek dikare di dema manevrayên ajotinê yên êrîşkar de jî îstîqrar û girtina xwe biparêze, û ew ji bo dildarên ajotina performansê xweş guncan e.
Digel vê yekê, çareseriya formula piyaseya xwerû ya kesane ya ku di tîrêja P Zero Corsa de tê bikar anîn ji teknolojiya pêşbaziyê tête girtin. Ev materyal bi taybetî hatî sêwirandin ku bi bandor li hember zexta germahiya bilind û zexta bilind a li ser tîrêkê bisekine, ku ew ji bo şert û mercên ajotinê yên daxwazkirî, yên wekî yên ku li ser pêşbaziyê an di dema ajotina dilşewat a li ser rê de rû didin, xweş çêdike.
bikaranînî
Di warê serîlêdanê de, P Zero Corsa tîrêja wekî tîrêjek havînê tête dabeş kirin, yanî ew ji bo şert û mercên hewaya germ xweştir e û ji bo karanîna di şert û mercên sar an zivistanê de nayê armanc kirin. Ev bêtir balê dikişîne ser ajotina bi performansa bilind, ji ber ku ew ji bo pêşkeftina şert û mercên ku bi gelemperî di mehên havînê de rû didin de hatî çêkirin.
Bi tevayî, tîrêja Pirelli P Zero Corsa vebijarkek tîrêjê ya bi performansa bilind temsîl dike ku feydeyên teknolojiya pêşbaziyê tîne ser rê. Bi baldariya xwe ya li ser radestkirina performansa hilanînê, şikestin û kişandinê ya awarte, ew ji bo ajokarên ku li ezmûnek ajotinê ya bilind digerin û şiyana ku sînorên performansa wesayîta xwe bişkînin re xweş e.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.