basa jawa
Transmisi sing diprodhuksi dening perusahaan kita bisa cocog karo 140hp nganti 540hp, torsi saka 480Nm nganti 2500Nm lan ditrapake kanggo kabeh seri kendaraan komersial.
Detail Produk
Presentasi produk
4. kombinasi lubrication dipeksa lan waos pangiriman cipratan lubrication
5. Multi-gear, prabédan tingkat cilik, shift cahya, ngirit lenga srong;
6. Pilihan sugih, bisa diinstal sawise njupuk forc, retarder hidrolik, etc., cocok kanggo sawetara saka sudhut model
7. Bisa nggunakake lenga long-acting, pisanan, dijamin 100,00 kilometer.
Karakteristik bagean produk
Skenario aplikasi produk
HW15710 / HW19710 cocok kanggo truk kanthi mesin 336-420 tenaga kuda, 10 gigi maju lan 2 gigi mundur, lan bisa dilengkapi retarder hidrolik VOITHVR115CT, utamane sing cocog karo truk mbucal teknik, traktor, truk mixer, lan sapiturute ing truk abot lan FUTIAN. pabrik mesin utama liyane.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.