แบบไทย
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้า
วิธีการบรรจุ: การบรรจุ
นำเข้าหรือไม่: สินค้าพิเศษภายในประเทศ
หมวดหมู่: Yanmen Tartary Buckwheat Tea
ฤดูกาลที่ใช้บังคับ: ฤดูหนาว ฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน และฤดูใบไม้ร่วง
ประเภทชา: ชาบัควีททาร์ต
สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง: น้ำชายามเช้าและงานเลี้ยงน้ำชายามบ่าย การให้ของขวัญ ทำงานล่วงเวลาก่อนและหลังมื้ออาหาร
ผู้ที่เกี่ยวข้อง: ทั่วไป
ปริมาณสุทธิ : บรรจุ 320 กรัม
ข้อมูลจำเพาะ: 1 กล่อง
สภาพการเก็บรักษา: อุณหภูมิปกติ
ปริมาณสุทธิต่อชิ้น: 320g
ชื่อ: ใบอนุญาตการผลิตชาบัควีททาร์ทารีหมายเลข: SC11414022610218
ชื่อโรงงาน: Shanxi Yanmen Qinggao Food Industry Co., Ltd.
ที่อยู่: หมู่บ้าน Gucheng เมือง Yunxing เขต Zuoyun เมืองต้าถง มณฑลซานซี
ข้อมูลการติดต่อ: 400-6262-117
รายการส่วนผสม: บัควีททาร์ทารีสีดำออร์แกนิกของ Yanmen
วิธีเก็บรักษา: เก็บในที่เย็นและแห้งเพื่อหลีกเลี่ยงแสงแดด
อายุการเก็บรักษา: 730
วัตถุเจือปนอาหาร: ไม่มี.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ในปี 1985 Datong Locomotive Works ตระหนักว่าหัวรถจักรไฟฟ้าเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของหัวรถจักรรถไฟและอุตสาหกรรมรถจักรของจีนในอนาคต และหยิบยกแนวคิดเค้าโครงการผลิตของ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) และ Datong Locomotive Works"
หัวรถจักรไฟฟ้า Shaoshan Type 3 เป็นรถจักร 6 เพลารุ่นที่สองในประเทศของฉัน หัวรถจักรใช้ระบบเรียงกระแสแบบเต็มคลื่นแบบบริดจ์และใช้การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ราบรื่นที่ควบคุมเฟสของไทริสเตอร์ หัวรถจักรใช้ระบบแรงดันไฟฟ้า AC เฟสเดียว 25kV 50Hz และมีความเร็วในการทำงานสูงสุด 100 กม./ชม.
หัวรถจักรไฟฟ้าสำหรับงานหนักแบบยึดติด SS3B เป็นหัวรถจักรไฟฟ้าบรรทุกสินค้าแบบ 12 เพลา ประกอบด้วยตู้รถไฟ 6 เพลาที่เหมือนกันสองตู้เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อและกระจกหน้ารถ ทั้งสองส่วนมีการติดตั้งขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูง สายควบคุม และแผงป้องกันเครือข่าย ท่อควบคุมระบบสายและอากาศ สามารถควบคุมยานพาหนะทั้งหมดได้พร้อมกันจากห้องโดยสารใดก็ได้ หัวรถจักรใช้ระบบความถี่ไฟฟ้าเฟสเดียว แรงดันไฟฟ้า 25kV ระบบส่งกำลัง AC-DC และความเร็วสูงสุดของหัวรถจักรคือ 100 กม./ชม.
หัวรถจักรไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง Shaoshan 4 เป็นหัวรถจักรขนส่งสินค้า 8 เพลา หัวรถจักรประกอบด้วยตู้รถไฟสี่เพลาที่เหมือนกันสองตู้ที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อและกระจกหน้ารถ โรงงานทั้งสองแห่งมีขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับระบบไฟฟ้า สายเคเบิลควบคุมการเชื่อมต่อใหม่ และท่อควบคุมระบบเบรกลม ยานพาหนะทั้งหมดสามารถควบคุมได้พร้อมกันจากห้องคนขับของยานพาหนะคันใดคันหนึ่ง ตู้รถไฟทั้งสองตู้ยังสามารถแยกออกจากกันและใช้เป็นหัวรถจักรสี่เพลาแยกกันได้