Чин CNR Datong Electric Locomotive Co., Ltd.

Пас аз таъсиси Республикаи Халкии Хитой (ЧХР) Вазорати роххои охан ба ислохи накшахои саноати локомотив ва васоити харакаткунанда аз руи омилхое, ба монанди масофаи рохи охан, зичии сети рох ва танзими хаб шуруъ намуд. Дар вакти якчоя кардан, ба тартиб андохтан ва тагьир додани заводхои аслии прокат дар чойхои гуногун ва дигар чойхо як катор заводхои нав сохта шуданд. Дар баробари ин бо максади хамкорй кардан бо сохтмон ва чо ба чо овар-дани саноати машинасозии Хитой дар панчсолаи якум (солхои 1953—1957) як катор корхонахои калони хозиразамони асосй сохта шуданд, ки ба тараккиёти саноати вазнин диккати калон дода шуданд. истехсоли тачхизоти металлурги, тачхизоти истехсоли энергия, машинахои наклиётй ва дастгоххои металлбурй. Тибқи ин созиш, ҳукумати мунисипалии Чин беш аз 70 тарҳи бузургро бо сармоягузории беш аз 10 миллион юан бунёд кардааст. Дар байни онхо бо максади пур кардани кафомонии заводхои махсуси локомотивхои рохи охан заводи локомотивхои Датонг хамчун яке аз 156 объекти асосии панчсолаи якум ва дар як вакт дигар заводхои тепловозу вагонсозй сохта шуданд. аз чумла заводи автобусхои Чанчунь, заводи локомотивхои Чанчунь ва заводи прокати Чжучжоу.

Дар соли 1954 бо тасдики хукумати марказии халкй дар Вазорати якуми саноати машинасозй «Управленияи тайёрии заводи локомотивхои Датунг» ташкил карда шуд. Баъди тафтиш ва намоиш 3 сентябри соли 1954 карор карда шуд, ки дар шахри Датунг (штати Шаньси) заводи калони паровозсозй сохта шавад. 10 октябри соли 1955 Управленияи локомотивхо ва станокхои прокати Вазорати якуми саноати машинасозй ба контораи тайёрии заводи локомотивхои Датонг номи «Заводи 428» дод. Баъдан, 27 марти соли 1957, он тасдиқ карда шуд, ки номи рамзии "Заводи 428" бекор карда шуда, номи онро расман ба Корхонаи Локомотивҳои Датонг иваз кард. Гарчанде ки номи "Фабрикаи 428" ҳамагӣ камтар аз ду сол истифода мешавад, аммо барои мардуми Датонг хеле маъмул аст, ки ба Корхонаи локомотивҳои Датонг бо "428" муроҷиат кунанд. Мактаби калони техникии Датонг Локомотив, ки бо Корхонаи Датонг Локомотив таъсис ёфтааст, ҳоло ҳам одатан "Мактаби техникии 428" номида мешавад.

Таърихан, Корхонаи локомотивҳои Датунг пай дар пай ба Управленияи саноати локомотив ва прокати Вазорати якуми саноати мошинсозӣ, Управленияи генералии саноати локомотив ва прокати Вазорати роҳи оҳан ва Корпоратсияи локомотив ва василаҳои роҳи оҳани Чин тааллуқ дошт. Дар соли 2000, бо тақсимоти корхонаҳои давлатӣ ва таҷдиди сохтори саноатҳои ёрирасон, Корпоратсияи Локомотив ва Саноати Роллингии Чин ба Корпоратсияи Локомотив ва Роллинг Саноати Гурӯҳи Чин ва Корпоратсияи Ҷанубӣ Локомотив ва Роллинг Саноати Гурӯҳи Чин аз нав ташкил карда шуд ва Заводи электровозҳои Датонг, ҳамчун як ҷузъи муҳим, ҳамчун China CNR Group тасниф карда шуд, ки бо номи China CNR Datong Locomotive & Rolling Factory номида шуд. Дар соли 2003, CNR Корхонаи Локомотивҳои Датонгро аз нав ташкил кард ва Datong Electric Locomotive Co., Ltd.-ро таъсис дод.

Ширкати Tongche ягона истеҳсолкунанда дар Чин аст, ки ҳар се силсилаи локомотивҳоро истеҳсол кардааст: буғ, сӯзиши дохилӣ ва нерӯи барқ. Вай хамчун калонтарин базаи илмй-тадкикотии паровозхо дар Осиё 5571 паровози навъхои гуногун истехсол карда, зиёда аз 75 фоизи супоришхои кашондани пассажирхо ва боркашонии роххои охани республикаро ба чо овард. Аз «панчсолаи хафтум» бо максади мутобик шудан ба вазъияти тараккиёти рохи охан дар вакташ структурам махсулоти худро дуруст карда, пай дар пай ба тепловозхо ва тепловозхо гузашта, вазъияти истехсолиро ба вучуд овард, ки дар он хам кувваи электри дохилй ва хам кувваи электр. кувваи электр дар як вакт истифода бурда мешавад. Дар соли 1999, пас аз истеҳсоли маҷмӯии 659 тепловозҳои Dongfeng, ширкат ба тадқиқот, таҳия ва истеҳсоли электровозҳо рӯ овард. То охири соли 2007-ум 2659 электровози гуногун истехсол карда шуд.

Хамин корхонаи вагонсозй ба максади конеъ гардондани эхтиёчоти стратегияи пешравии рохи охан суръати чорй намудани технология ва навоварони мустакилро баланд бардошта, алока ва хамкориро бо корхонахои машхури саноати байналхалкии локомотив ва прокат мустахкам намуд. Дар соли 2003, ин ширкат ҳамчун яке аз шаш корхонаҳои асосии ёрирасон дар соҳаи таҷҳизоти роҳи оҳан аз ҷониби Вазорати роҳҳои оҳан номбар карда шуд. Дар соли 2005 худи ҳамон як ширкати мошинсозӣ бо Alstom-и Фаронса ҳамкорӣ карда, бомуваффақият фармоиши қарордодиро барои 180 тепловози электрикии иқтидори тағйирёбандаи Harmony Type 2 бо арзиши умумии шартномавӣ 7,5 миллиард юан ба даст овард. Ин навъи тепловоз иктидори ягонаи 10.000 киловатт дорад, ки ин локомотиви якмошини вазнинбор дар чахон калонтарин мебошад. Дар ин асос, дар соли 2007, ширкат фармоиши шартномавиро барои 500 локомотивҳои электрикии 2В шаш меҳвари баландқуввати AC бо арзиши умумии шартнома ба 11,2 миллиард юан имзо кард. Лоиҳаҳои дар боло зикршуда дар пешбурди навсозии таҷҳизоти роҳи оҳан дар Чин нақши бузург бозиданд ва инчунин ба корхонаҳо имконияти бузурги таърихӣ барои татбиқи навовариҳои технологӣ ва пешрафт ба корхонаҳои таҷҳизоти транзити роҳи оҳани сатҳи ҷаҳонӣ фароҳам оварданд.