Română
Conținutul de proteine este de peste 70%, de 7 până la 8 ori mai mare decât cel al cărnii, ceea ce poate îmbunătăți semnificativ starea fizică.
Pudra proteică este bogată în 18 aminoacizi comuni, cu un conținut de aminoacizi de 50 până la 100 de ori mai mare decât cel al mamiferelor și de 11 ori mai mare decât cel al laptelui. Poate întârzia îmbătrânirea pielii și poate îmbunătăți memoria.
Detalii produs
PRODUS DETALII
Conținutul de elemente majore precum fosfor, fier, sodiu, calciu și diverse oligoelemente este mai mare decât cel al laptelui și al cărnii, ceea ce îl face hrănitor.
Pudra de proteină galbenă de viermi de făină aparține proteinelor animale, iar tipurile și conținutul său de aminoacizi sunt mai asemănătoare cu cele ale oamenilor, cu efect de absorbție bun și o rată mare de absorbție. De asemenea, este bogat în chitină, cunoscută drept „al șaselea element al vieții umane”.
Conținutul de vitamine solubile în grăsimi A, D, E, K și vitamina B solubilă în apă este extrem de bogat, ceea ce poate reduce lipidele din sânge și poate preveni arterioscleroza.
Pparametrii de produs
Locul de origine: Shanxi, China
Ingredient principal: vierme de făină
Etapa de viață: Toate
Perioada de valabilitate: 3 ani
Caracteristică de sănătate: sănătatea pielii și a blănii, sănătatea digestivă
Dimensiunea rasei: Rase foarte mici și de jucărie
Aromă: curcan
Dieta speciala: fara cereale, bogat in proteine, digestie sensibila
Funcție: Îmbunătățește sistemul gastrointestinal
Clasă: calitate alimentară
Ambalare: cerințele clientului
Aplicație: Alimente pentru îngrijirea sănătății
MOQ: 1000 kg
Detalii de ambalare: Conform cererii clientului
Port: Portul Tianjin
Capacitate de aprovizionare: 100000 kilograme/kilograme pe lună
Pcunoștințe de produs
Pulberea proteică a viermilor de făină este procesată în cinci etape: zdrobire, extracție subcritică, măcinare superfină, sterilizare și ambalare.
Conținutul proteic al pudrei proteice de viermi de făină este de peste 70%, bogat în 18 aminoacizi comuni, dintre care conținutul tuturor celor 8 aminoacizi esențiali care nu pot fi sintetizați de organismul uman este de aproximativ 44%, depășind valoarea de referință FAA/OMS. de 40%.
În comparație cu proteinele vegetale, proteina viermilor de făină aparține proteinelor animale. Este asemănător cu umanul în tipul și conținutul de aminoacizi, cu efect de absorbție bun și o rată mare de absorbție și bogat în chitină, cunoscută drept al șaselea element al vieții umane. După consum, îmbunătățește semnificativ imunitatea umană, are anti-oboseală, întârzie îmbătrânirea, reduce lipidele din sânge, îmbunătățește starea fizică și efecte anticancerigene.
Usalvie
produse asemanatoare
În 1985, Datong Locomotive Works și-a dat seama că locomotivele electrice au fost direcția importantă de dezvoltare a industriei locomotivelor feroviare și a materialului rulant din China în viitor și a prezentat ideea de aspect de producție „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) și Datong Locomotive Works”.
Locomotiva electrică Shaoshan Tip 3 este a doua generație de locomotivă pentru pasageri și marfă cu 6 osii din țara mea. Locomotiva adoptă o redresare cu undă completă de tip punte și realizează o reglare lină a tensiunii controlată în fază de tiristor. Locomotiva adoptă un sistem de tensiune AC 25kV 50Hz monofazat și are o viteză maximă de funcționare de 100 km/h.
Locomotiva electrică fixă pentru sarcini grele SS3B este o locomotivă electrică de marfă cu 12 osii. Este alcătuit din două locomotive identice cu 6 osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două secțiuni sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune a sistemului electric, cabluri de control și ecranare a rețelei. Conducte de control al sistemului de linie și aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din orice cabină. Locomotiva adoptă un sistem de frecvență a puterii monofazate, tensiune 25 kV, transmisie AC-DC, iar viteza maximă de funcționare a locomotivei este de 100 km/h.
Locomotiva electrică îmbunătățită Shaoshan 4 este o locomotivă de marfă cu 8 osii. Locomotiva este formată din două locomotive identice cu patru osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două ateliere sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune pentru sistemul electric, cabluri de comandă de reconectare și canale de comandă a sistemului de frânare cu aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din cabina șoferului oricăruia dintre vehicule. Cele două locomotive pot fi, de asemenea, separate și utilizate independent ca locomotivă cu patru osii.