norsk
Sprøytehoder får navnet sitt fordi de sprøyter vann over et område i stedet for å avgi en vannstrøm. Dysetypen som brukes på sprøytehodet bestemmer vanningsmønsteret. Når du kjøper sprayhoder, kan du velge mellom hoder med en rekke mønstre som hel sirkel, halv sirkel, tredje sirkel, kvart sirkel og mer. Du kan også kjøpe justerbare buedyser. Du kan til og med velge rektangulære mønsterdyser. Ulike dyser gir forskjellige størrelsesdiametre, for eksempel 16, 20, 24 eller 30 fot. Du kan også kjøpe dyser med forskjellige popup-høyder fra 2 tommer til 12 tommer. Disse hodene brukes vanligvis i landskapsbed eller områder for små for sprinklere og bekkerotorer.
produkt detaljer
PRODUKT DETALJER
Dryppvanning er forskjellig fra vanning med sprinklere og sprøytehoder. Sistnevnte tilfører vann over et helt dekningsområde, mens dryppvanning tilfører vann kun til rotsoneområdet. Dryppvanning lar deg bruke vann på planter uten å bruke det på omkringliggende områder som kanskje ikke krever vann. Det lar deg også vanne når som helst på døgnet siden bladverket til planten aldri blir vått, noe som praktisk talt eliminerer sjansen for sykdom. Fordi vann påføres direkte på bakken, er slike systemer svært effektive.
Dryppemittere lar deg regulere mengden vann som "slipper ut" fra en vanningslinje. De er utformet slik at de avgir vann med en relativt jevn strømningshastighet uavhengig av trykk.
Hvis et rør har hull boret inn med jevne mellomrom, for eksempel hver fot, vil vannet som slippes ut gjennom hullet nærmest vannkilden avgi en viss mengde vann når vann tilføres til den ene enden av røret. Hvert påfølgende hull i røret ville avgi litt mindre vann da trykket vil være mindre jo lenger du kommer fra vannkilden. Hvis du derimot plasserte emittere ved hvert hull langs røret, ville alle dryppemitterne avgi omtrent samme mengde vann.
Dryppsmittere kommer i forskjellige former, størrelser og farger. Noen av de vanlige strømningshastighetene er 0,5 gallon (eller to liter) per time, 1 gallon (eller 4 liter) per time og 2 gallon (eller 8 liter) per time. Emittere med alle tre strømningshastigheter kan plasseres på samme seksjon av dryppslangen, og hver vil avgi vannmengden som tilsvarer strømningshastigheten. Hvordan emitterstrømningshastighetene er merket avhenger av om de selges i USA (liter) eller utenlands (liter). Noen sendere har flere uttaksgivere som du kan feste 5 eller 6 stykker på ¼ til tommers spaghettirør for å gi vann til flere planter eller potter.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.