မြန်မာ
မှုတ်ခေါင်းများသည် ရေစီးကြောင်းကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းထက် ဧရိယာတစ်ခုပေါ်တွင် ရေဖြန်းခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏အမည်ကို ရရှိခြင်းဖြစ်သည်။ မှုတ်ခေါင်းတွင်အသုံးပြုသော နော်ဇယ်အမျိုးအစားသည် ၎င်း၏ ရေသွင်းမှုပုံစံကို ဆုံးဖြတ်သည်။ မှုတ်ခေါင်းများကို ဝယ်ယူသည့်အခါ စက်ဝိုင်းအပြည့်၊ စက်ဝိုင်းတစ်ဝက်၊ တတိယစက်ဝိုင်း၊ လေးပုံတစ်ပုံစက်ဝိုင်းနှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ခေါင်းများကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ချိန်ညှိနိုင်သော arc nozzles များကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်။ စတုဂံပုံစံ နော်ဇယ်များကိုပင် သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ မတူညီသောအရွယ်အစား နော်ဇယ်များသည် 16၊ 20၊ 24 သို့မဟုတ် ပေ 30 ကဲ့သို့သော ပစ်လွှတ်သည့်အရွယ်အစား အမျိုးမျိုးကို ထုတ်ပေးသည်။ မတူကွဲပြားသော pop-up အမြင့် 2 လက်မမှ 12 လက်မအထိရှိသော နော်ဇယ်များကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ဤခေါင်းများကို အများအားဖြင့် ရှုခင်းကုတင်များ သို့မဟုတ် ဖြန်းစက်များနှင့် စမ်းရေရဟတ်များအတွက် အလွန်သေးငယ်သောနေရာများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
အစက်ချ ဆည်မြောင်း Sprinklers နှင့် Spray Heads များအသုံးပြု၍ ရေသွင်းခြင်းနှင့် ကွဲပြားသည်။ အစက်ချရေသွင်းခြင်းသည် ရေကို အမြစ်ဇုန်ဧရိယာတစ်ခုလုံးတွင်သာ သက်ရောက်စေပြီး၊ Drip irrigation သည် သင့်အား ရေမလိုအပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်နေရာများသို့ မလိမ်းဘဲ အပင်များပေါ်တွင် ရေကို အသုံးချနိုင်သည်။ အပင်၏အရွက်များ စိုစွတ်မှုလုံးဝမရှိသည့်အတွက် ရောဂါဖြစ်နိုင်ခြေကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့် နေ့စဥ်အချိန်မရွေး ရေလောင်းနိုင်သည်။ ရေကို မြေပြင်သို့ တိုက်ရိုက် သက်ရောက်သောကြောင့် ထိုစနစ်များသည် အလွန်ထိရောက်သည်။
အစက်အပြောက်များ ဆည်မြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှ "ထုတ်လွှတ်သော" ရေပမာဏကို ထိန်းညှိနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖိအားမခွဲခြားဘဲ ရေကို တည်ငြိမ်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပိုက်တစ်ခုတွင် ခြေဖဝါးတိုင်းကဲ့သို့ ပုံမှန်အချိန်အကွာအဝေးတွင် တူးဖော်ထားသော အပေါက်များရှိပါက ပိုက်၏ တစ်ဖက်စွန်းသို့ ရေများဖြည့်သွင်းသောအခါ၊ ရေအရင်းအမြစ်နှင့် အနီးဆုံးအပေါက်မှတဆင့် ထုတ်လွှတ်သော ရေသည် ရေပမာဏအချို့ကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ပိုက်၏နောက်ဆက်တွဲအပေါက်တစ်ခုစီသည် ရေအရင်းအမြစ်မှရရှိသည်နှင့်အမျှ ဖိအားပိုနည်းမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပိုက်အတွင်းရေအနည်းငယ်လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အကယ်၍ သင်သည် ပိုက်တစ်လျှောက် အပေါက်တစ်ခုစီတွင် emitters များထားရှိပါက၊ drip emitter များအားလုံးသည် အကြမ်းအားဖြင့် တူညီသောရေပမာဏကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
Drip emitter များသည် မတူညီသော ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစားနှင့် အရောင်များဖြင့် လာပါသည်။ အချို့သော ဘုံစီးနှုန်းများမှာ တစ်နာရီလျှင် 0.5 ဂါလံ (သို့မဟုတ် နှစ်လီတာ)၊ တစ်နာရီလျှင် 1 ဂါလံ (သို့မဟုတ် 4 လီတာ) နှင့် တစ်နာရီလျှင် 2 ဂါလံ (သို့မဟုတ် 8 လီတာ) ဖြစ်သည်။ စီးဆင်းမှုနှုန်းသုံးခုစလုံးပါရှိသည့် emitter များကို drip tubing ၏ တူညီသောအပိုင်းတွင် ထားရှိနိုင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီသည် ၎င်းတို့၏ စီးဆင်းနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ရေပမာဏကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လွှတ်သည့်နှုန်းထားများကို မည်ကဲ့သို့တံဆိပ်တပ်ထားသည်ကို အမေရိကန် (ဂါလံ) သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြား (လီတာ) တွင် ရောင်းချသည်ရှိမရှိအပေါ် မူတည်သည်။ အချို့သော emitter များသည် ¼ ၏ 5 သို့မဟုတ် 6 အပိုင်းကို ပူးတွဲထည့်သွင်းနိုင်သော ထွက်ပေါက်အများအပြားပါရှိသည်။ အပင်များ သို့မဟုတ် အိုးများစွာအတွက် ရေပေးရန်အတွက် စကတ်တီပြွန်တစ်လက်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
1985 ခုနှစ်တွင် Datong Locomotive Works မှ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများသည် အနာဂတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ မီးရထားစက်ခေါင်းနှင့် လှိမ့်စတော့လုပ်ငန်း၏ အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိနားလည်ခဲ့ပြီး "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) နှင့် Datong Locomotive Works" ၏ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ စိတ်ကူးကို တင်ပြခဲ့သည်။
Shaoshan Type 3 လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် 6-axle ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းသည် တံတားအမျိုးအစား full-wave ပြုပြင်ခြင်းကို လက်ခံပြီး thyristor အဆင့်-ထိန်းချုပ်ထားသော ချောမွေ့သော ဗို့အားစည်းမျဉ်းကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase AC 25kV 50Hz ဗို့အားစနစ်ကို လက်ခံထားပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ 100km/h ဖြစ်သည်။
SS3B ပုံသေအကြီးစားလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 12-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ 6-axle စက်ခေါင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် ကွန်ရက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လိုင်းနှင့်လေကြောင်းစနစ်ထိန်းပြွန်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား မည်သည့်တက္ကစီမှ တပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase power frequency system, voltage 25kV, AC-DC transmission, and the maximum operating speed of 100km/h.
Shaoshan 4 တိုးတက်သောလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 8-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ လေးထောင့်စက်ခေါင်းနှစ်လုံး ပါဝင်သည်။ အလုပ်ရုံနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် လေဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ယာဉ်မောင်းတက္ကစီမှ တစ်ပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းနှစ်ခုကို လေးထောင့်စက်ခေါင်းအဖြစ် သီးခြားခွဲ၍လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။