ການສະແດງສິນຄ້າ

ຖ່ານຫີນດິບ activated carbon
ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:
ກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ໄດ້ພັດທະນາ mesopores, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດທົດແທນໄດ້. ມັນສາມາດກໍາຈັດສິ່ງສົກກະປົກແລະມົນລະພິດໃນອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍໃນຕົວເມືອງ, ນ້ໍາດື່ມແລະການປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍອຸດສາຫະກໍາ.
ແບ່ງປັນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

 

ກາກບອນເປີດໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຖ່ານ activated, ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະມີຄຸນຄ່າສູງທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆສໍາລັບຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງມັນ. ມັນຖືກຜະລິດໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸ carbonaceous, ເຊັ່ນໄມ້, ຖ່ານຫີນ, ຫຼືເປືອກຫມາກພ້າວ, ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີອາກາດ. ຂະບວນການນີ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຮູຂຸມຂົນແລະພື້ນທີ່ສູງ, ໃຫ້ກາກບອນ activated ຄຸນສົມບັດເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ.

 

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງກາກບອນ activated ແມ່ນການພັດທະນາຂອງ mesopores, ເຊິ່ງເປັນຮູຂຸມຂົນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງລະຫວ່າງ 2 ຫາ 50 nanometers. mesopores ເຫຼົ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມຂອງວັດສະດຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເກັບເອົາສິ່ງສົກກະປົກແລະມົນລະພິດຈາກທັງອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການຊໍາລະລ້າງນ້ໍາເສຍໃນຕົວເມືອງ, ນ້ໍາດື່ມ, ແລະການປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍອຸດສາຫະກໍາ.

 

ນອກເຫນືອໄປຈາກໂຄງສ້າງ mesoporous, ກາກບອນ activated ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. ຄວາມທົນທານນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບການກັ່ນຕອງແລະການເຮັດຄວາມສະອາດໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາ.

 

ນອກຈາກນັ້ນ, ກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີຮູຂຸມຂົນສູງ. ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດດຶງດູດແລະຮັກສາສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງທາດປະສົມອິນຊີ, ທາດປະສົມອິນຊີທີ່ລະເຫີຍ (VOCs), chlorine ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນນ້ໍາແລະອາກາດ.

 

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານແມ່ນເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ເກີດໃຫມ່ໄດ້, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຜະລິດຄືນໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໂດຍຜ່ານຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກະຕຸ້ນຄວາມຮ້ອນຫຼືການຟື້ນຟູທາງເຄມີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງສໍາລັບຂະບວນການຊໍາລະລ້າງແລະການແກ້ໄຂ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງແລະການປິ່ນປົວສິ່ງເສດເຫຼືອ.

 

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ mesopores, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການຕໍ່ອາຍຸເຮັດໃຫ້ກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດແລະການປົນເປື້ອນໃນຕົວເມືອງແລະອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະປະສິດທິພາບໃນການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກ ແລະ ມົນລະພິດຈາກກະແສອາຍແກັສ ແລະ ຂອງແຫຼວ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການລິເລີ່ມດ້ານສາທາລະນະສຸກທົ່ວໂລກ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
ຍີ່ຫໍ້: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
ຍີ່ຫໍ້: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
ລົດລາງລົດໄຟ GCD-450

ປີ 1985, ບໍລິສັດ​ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ດາ​ຕົງ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ແມ່ນ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ອະນາຄົດ, ​ແລະ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຜະລິດ​ຂອງ​"ໜານ​ຈູ່ (ວຽກ​ຈັກ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ຈູ​ໂຈ່​ວ)​ແລະ​ວຽກ​ງານ​ລົດ​ຈັກ​ຕາ​ຕົງ".

Shaoshan type 3 electric locomotive
ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ປະ​ເພດ 3 Shaoshan​

ຫົວ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ Shaoshan ປະເພດ 3 ແມ່ນ​ຫົວ​ຈັກ​ຜູ້​ໂດຍສານ 6 ເພົາ ລຸ້ນ​ທີ 2 ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ. locomotive ຮັບຮອງເອົາການສ້ອມແຊມຄື້ນເຕັມປະເພດຂົວແລະຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຂອງແຮງດັນກ້ຽງທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະ thyristor. ຫົວ​ຈັກ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ລະບົບ​ແຮງ​ດັນ AC 25kV 50Hz ໄລຍະ​ດຽວ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ສູງ​ສຸດ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan ປະ​ເພດ 3B ສ້ອມ​ແປງ​ຫົວ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຫນັກ​

ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ທີ່​ໜັກ​ຄົງ​ທີ່ SS3B ແມ່ນ​ຫົວ​ຈັກ​ກະ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ 12 ເພົາ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫົວຈັກ 6 ເພົາທີ່ຄືກັນສອງຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຕົວຄູ່ ແລະແວ່ນກັນລົມ. ທັງສອງພາກສ່ວນມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມ, ແລະລະບົບປ້ອງກັນເຄືອຂ່າຍ. ສາຍແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບທາງອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດຄວບຄຸມ synchronously ຈາກ cab cab ໃດ. ຫົວ​ຈັກ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄລ​ຍະ​ດຽວ, ແຮງ​ດັນ 25kV, ສາຍ​ສົ່ງ AC-DC, ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ຫົວ​ຈັກ​ແມ່ນ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 ປັບປຸງຫົວຈັກໄຟຟ້າ

ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ Shaoshan 4 ເປັນ​ຫົວ​ຈັກ​ຂົນ​ສົ່ງ 8 ເພົາ. ຫົວ​ຈັກ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສອງ​ຫົວ​ຈັກ​ສີ່​ເພນ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂດຍ​ການ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ​ແລະ windshield​. ສອງບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບເບກອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍ synchronously ຈາກ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ສອງຫົວຈັກຍັງສາມາດແຍກອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນເອກະລາດເປັນຫົວຈັກສີ່ເພົາ.

ສົນທະນາ