қазақ
Біздің компания шығарған беріліс қорабы 140-540 а.к., айналу моменті 480Нм-ден 2500Нм-ге дейін сәйкес келеді және коммерциялық көліктің барлық сериясына қолданылады.
Өнім мәліметтері
Өнімді таныстыру
4. еріксіз майлау және тіс жеткізу шашыратқыш майлау комбинациясы
5. Көп беріліс, кіші деңгей айырмашылығы, жеңіл ауысым, майды үнемдеу;
6. Rich опциясы, күш түсіргеннен кейін орнатуға болады, гидравликалық тежегіш және т.б., модельдердің кең ауқымына жарамды
7. Ұзақ әрекет ететін майды қолдана алады, бірінші, кепілдендірілген 100,00 километр.
Өнім бөлігінің сипаттамалары
Өнімді қолдану сценарийі
HW15710/HW19710 336-420 ат күші қозғалтқыштары, 10 алға берілістері және 2 кері берілістері бар жүк көліктеріне жарамды және VOITHVR115CT гидравликалық тежегішімен жабдықталуы мүмкін, негізінен сәйкес инженерлік самосвалдар, тракторлар, араластырғыштар және т.б. ауыр жүк көліктерінде, FUTI, FUTI. басқа негізгі қозғалтқыш зауыттары.
қосымша тауарлар
1985 жылы Датун локомотив зауыты электровоздар Қытайдың теміржол локомотиві мен жылжымалы құрам өнеркәсібінің болашақта маңызды даму бағыты екенін түсінді және «Нанчжу (Чжучжоу электр локомотив зауыты) және Датун локомотив зауыты» өндірісінің схемасы идеясын ұсынды.
Шаошань 3 типті электровоз – менің елімнің екінші буынды 6 осьті жолаушы және жүк тепловозы. Локомотив көпір типті толық толқынды түзетуді қабылдайды және тиристорлық фазамен басқарылатын тегіс кернеуді реттеуді жүзеге асырады. Локомотив бір фазалы айнымалы ток 25кВ 50Гц кернеу жүйесін қабылдайды және максималды жұмыс жылдамдығы 100км/сағ.
SS3B тұрақты ауыр жүк электровозы 12 осьті жүк электровозы болып табылады. Ол қосқыш пен алдыңғы шыны арқылы қосылған екі бірдей 6 осьті тепловоздан тұрады. Екі секция электр жүйесінің жоғары вольтты қосқыштарымен, басқару кабельдерімен және желіні экрандаумен жабдықталған. Желілік және ауа жүйесін басқару каналдары. Бүкіл көлікті кез келген кабинадан синхронды басқаруға болады. Локомотив бір фазалы электр жиілігі жүйесін, кернеуі 25 кВ, айнымалы ток берілісін қабылдайды және локомотивтің максималды жұмыс жылдамдығы 100 км/сағ.
Шаошань 4 жетілдірілген электровозы 8 осьті жүк тепловозы болып табылады. Локомотив қосқыш пен алдыңғы әйнек арқылы қосылған екі бірдей төрт осьті тепловоздан тұрады. Екі цех электр жүйесіне жоғары вольтты қосқыштармен, қайта қосуды басқару кабельдерімен және ауа тежегіш жүйесін басқару арналарымен жабдықталған. Бүкіл көлікті кез келген көліктің жүргізуші кабинасынан синхронды басқаруға болады. Екі локомотивті төрт осьті локомотив ретінде бөліп, дербес пайдалануға болады.