הוקמה ביוני 2009, Xi'an land Port Investment Development Group Co., Ltd. היא מיזם גדול בבעלות המדינה שאושר על ידי שי 'אן ממשלת עמים עירונית ומושקע על ידי ועדת ניהול אזורי נמל בינלאומית. לאחר פיתוח של יותר מעשר שנים, Xi 'an land port Group התפתחה לספקית שירותי תפעול משולבת של נמלי יבשה בסין, ויצרה מודל נמל פנימי של "נמל נע אחורה, טיפול מקומי, הובלה מולטי-מודאלית ועגינה חלקה", וכן היא החלוצה והחלוצה של הקמה ותפעול של נמלים יבשתיים בסין. נכון לעכשיו, לקבוצת נמל הקרקע של שי'אן יש יותר מ-40 חברות בת עם יותר מ-1,000 עובדים, היוצרות חמישה מבנים תעשייתיים מרכזיים עם כלכלת הנמל כהליבה, ועסקיה מכסים בנייה ותפעול נמלים, לוגיסטיקה בינלאומית, סחר בנמל, השקעות ושירותים פיננסיים, ושירותים תומכים לייצור ולחיים.
בהתבסס על הקמת נמל ותפעול, קבוצת Lugang מספקת שירותים מקצועיים ומשולבים. נכון לעכשיו, הושלמו פרויקטים מרכזיים כמו Xi 'an Comprehensive Insurance Zone, שלושה נמלי כניסה ייעודיים ונמלים מקיפים לבשר, תבואה וכלי רכב, מחסנים, מפעלים, אחסון קר ובסיסי הדגמה של תחבורה מולטי-מודאלית, וקבוצת תשתית חומרה שלמה של "שי'אן נמל" נבנה. המשך ביצוע הקמה ותפעול תשתיות נמל ונמל, הקמת צוות תפעול נמל בינלאומי ומקצועי שיספק ללקוחות שירותי שרשרת אספקה משולבים כגון שחרור ממכס נמל, לוגיסטיקה ותחבורה, איחוד מכולות, טעינה ופריקה, שירותי אחסנה ומידע מעבד.
קבוצת Lugang לוקחת את הלוגיסטיקה הבינלאומית כחוליה לבניית מסדרון הובלה מולטי-מודאלי בינלאומי. ניקח את הרכבות סין-אירופה בתור הליבה, נשלב משאבים אזוריים ונבנה רשת הובלה מולטי-מודאלית בינלאומית המכסה את אסיה ואירופה ומקרינה את כל העולם. כיום, נוצרה מערכת ערוצי תחבורה רב-מודאלית תלת מימדית שבמרכזה "שי'אן נמל". השתמש בתחבורה משולבת של רכבת ימית למערב כדי לממש חיבור יעיל עם אירופה ואפריקה; קשר הדוק עם נמלי חוף מקומיים במזרח, המחבר את אמריקה ואוקיאניה; חיבור המסדרון הכלכלי סין-מונגוליה-רוסיה דרך מעבר הגבול צפונה; עגינה עם ערוץ היבשה והים החדש לדרום, מימוש הובלה משולבת של ים ברזל וים פתוח למדינות ASEAN והקרינה נוספת על העולם.
קבוצת Lugang לוקחת את הסחר בנמל כליבה ובונה את כל שרשרת תעשיית הסחר. בהסתמך על היתרונות של משאבי נמל, נקפיד על תפיסת הפיתוח של "שילוב תחבורה ומסחר, קידום סחר באמצעות תחבורה והשגת עבודה על ידי מסחר", ונבצע עסקים באופן מקיף כגון סחר בסחורות בתפזורת, מסחר אלקטרוני חוצה גבולות תצוגה ותערוכות של סחורות קמעונאיות, יבוא ויצוא, ולבנות את כל השרשרת התעשייתית והשרשרת האקולוגית של סחר מבוסס נמל עם מאפיינים של נמל פנימי. נכון לעכשיו, נוצרה מערכת מסחר בקנה מידה גדול הכולל סחר בתבואה, בשר וכלי רכב, הכוללת יבוא מקביל של רכבים וייצוא מכוניות משומשות, ופלטפורמות מסחר מקוונות ואופליין לתצוגה כגון "רציף סחורות זרות" ו"Ulife Xi'an Port" חנות ייבוא ישיר" נבנתה כדי לממש את "קנה את העולם, למכור את העולם וליהנות מהעולם".
מגובה על ידי השקעות ושירותים פיננסיים, קבוצת Lugang מקדמת את הפיתוח והשגשוג של רב-תעשיות. הסתמכות על משאבי הסחר והלוגיסטיקה של נמל שי'אן, נותנת משחק מלא ליתרונות של פלטפורמת השקעות ומימון בבעלות המדינה, תוך פיתוח נמרץ של מימון שרשרת האספקה ומתן שירותים פיננסיים מגוונים על ידי שימוש בערבות מימון, פקטורינג מסחרי, ליסינג מימוני ו קרנות תעשייתיות, נקדיש תשומת לב ארוכת טווח לתעשיות מתפתחות אסטרטגיות כמו טיפול רפואי בקשישים, טיפול רפואי ורפואה, והנדסת חיים וביולוגית, ונטפח תעשיות חדשות, פורמטים חדשים, מודלים חדשים וצמיחה כלכלית חדשה. נקודות.
קבוצת Lugang לוקחת את השירותים התומכים של ייצור וחיים כערובה, ומקדמת את הסביבה המתאימה לעסקים ולמחיה בפארק. אחראי על בניית התשתיות של הפארק, ושיפור תפקודי השירות התומכים בתעשייה, מסחר, חיים, תרבות וספורט בפארק; בניית מתקני מסחר, מגורים, קייטרינג ובידור ופרויקטים סביב מרכז הספורט האולימפי של שי'אן, כמו כפר Quanyun, כדי לשפר את הפונקציות התומכות של שירותי ייצור וחיים בפארק; ביצוע הופעות ספורט ועסקים נוספים לקידום פיתוח כולל של מפעלי תרבות וספורט בפארק.
בעתיד, קבוצת הנמל היבשתית שי 'אן תתמקד במטרה לבנות את "קבוצת הנמל היבשתית הגדולה בסין", עם רוח ארגונית של "רצינית, פעילה, מתמשכת ואחראית", ותנצל את ההזדמנות של בניית סין- מרכז הרכבת אירופה ליצירת מעגל אקולוגי כלכלי תעשייתי סימביוטי חדש ומנצח ליד הנמל, לקדם באופן פעיל את פיתוח הכלכלה מוכוונת היצוא של שאאנשי, להשתלב עמוק בדפוס "חגורה ודרך", לבנות רמה של רפורמה ולהיפתח, ולבנות שטח פנים יבשתי עם יעילות גבוהה, עלות נמוכה ויעילות גבוהה.
