Toote väljapanek

Toores kivisüsi purustatud aktiivsüsi
Lühike kirjeldus:
Aktiivsüsi on välja arendanud mesopoorid, kõrge mehaaniline tugevus, tugev adsorptsioonivõime ja taastuv. See võib tõhusalt eemaldada lisandeid ja saasteaineid gaasis ja vedelikus ning seda kasutatakse peamiselt linna kanalisatsiooni, joogivee ja tööstusliku reovee puhastamiseks.
Jaga:

Toote üksikasjad

Toote üksikasjad

 

Aktiivsüsi, tuntud ka kui aktiivsüsi, on oma erakordsete omaduste poolest väga mitmekülgne ja väärtuslik materjal, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes. Seda toodetakse süsinikku sisaldavate materjalide, nagu puit, kivisüsi või kookospähklikoored, kuumutamisel õhu puudumisel kõrgel temperatuuril. See protsess loob pooride võrgustiku ja suure pindala, andes aktiivsöele selle ainulaadsed omadused.

 

Aktiivsöe üks põhiomadusi on mesopooride teke, milleks on poorid läbimõõduga 2–50 nanomeetrit. Need mesopoorid suurendavad oluliselt materjali adsorptsioonivõimet, võimaldades sellel tõhusalt kinni püüda lisandeid ja saasteaineid nii gaasidest kui ka vedelikest. See muudab aktiivsöe linnareovee, joogivee ja tööstusliku reovee puhastamise puhastusprotsessides oluliseks komponendiks.

 

Lisaks mesopoorsele struktuurile on aktiivsöel kõrge mehaaniline tugevus, mis võimaldab tal vastu pidada erinevate rakenduste füüsilistele nõudmistele. See vastupidavus tagab, et seda saab kasutada filtreerimis- ja puhastussüsteemides, ilma et see aja jooksul oma tõhusust kaotaks.

 

Lisaks on aktiivsüsi tuntud oma tugeva adsorptsioonivõime poolest, mis on selle suure pindala ja väga poorse struktuuri tulemus. See adsorptsioonivõime võimaldab sellel meelitada ja säilitada mitmesuguseid saasteaineid, sealhulgas orgaanilisi ühendeid, lenduvaid orgaanilisi ühendeid (LOÜ), kloori ja muid vees ja õhus tavaliselt leiduvaid lisandeid.

 

Lisaks on aktiivsüsi taastuv ressurss, kuna seda saab regenereerida ja taaskasutada selliste protsesside kaudu nagu termiline taasaktiveerimine või keemiline regenereerimine. See muudab selle puhastus- ja saneerimisprotsesside säästvaks lahenduseks, vähendades jäätmekäitluse ja -käitlussüsteemide üldist keskkonnamõju.

 

Üldiselt muudab mesopooride, suure mehaanilise tugevuse, tugeva adsorptsioonivõime ja taastuvuse ainulaadne kombinatsioon aktiivsöest asendamatuks materjaliks saaste- ja saasteprobleemide lahendamisel linna- ja tööstuskeskkonnas. Selle mitmekülgsus ja tõhusus lisandite ja saasteainete eemaldamisel gaasi- ja vedelikuvoogudest muudavad selle ülemaailmse keskkonnakaitse ja rahvatervise algatuste kriitiliseks komponendiks.

Seotud tooted

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Bränd: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Bränd: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450 raudteevagun

1985. aastal mõistis Datong Locomotive Works, et elektrivedurid on Hiina raudteevedurite ja veeremitööstuse oluline arengusuund tulevikus, ning esitas tootmise paigutuse idee "Nanzhu (Zhuzhou elektrivedurite tehas) ja Datongi veduritööstus".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan 3. tüüpi elektrivedur

Shaoshan Type 3 elektrivedur on minu kodumaa teise põlvkonna 6-teljeline reisi- ja kaubavedur. Vedur võtab kasutusele silla tüüpi täislaine alaldi ja realiseerib türistori faasiga juhitava sujuva pingeregulatsiooni. Vedur kasutab ühefaasilist vahelduvvoolu 25 kV 50 Hz pingesüsteemi ja selle maksimaalne töökiirus on 100 km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan tüüpi 3B fikseeritud raskeveokite elektrivedur

Fikseeritud raskeveokite elektrivedur SS3B on 12-teljeline kaubaveoelektrivedur. See koosneb kahest identsest 6-teljelisest vedurist, mis on ühendatud haakeseadise ja tuuleklaasiga. Kaks sektsiooni on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikute, juhtkaablite ja võrgu varjestusega. Liini- ja õhusüsteemi juhtkanalid. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes kabiinist. Vedur kasutab ühefaasilist toitesagedussüsteemi, pinget 25 kV, vahelduv-alalisvoolu ülekande ja veduri maksimaalne töökiirus on 100 km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur

Shaoshan 4 täiustatud elektrivedur on 8-teljeline kaubavedur. Vedur koosneb kahest identsest neljateljelisest vedurist, mis on ühendatud siduri ja tuuleklaasiga. Kaks töökoda on varustatud elektrisüsteemi kõrgepinge pistikutega, taasühendamise juhtkaablite ja õhkpidurisüsteemi juhtkanalitega. Kogu sõidukit saab sünkroonselt juhtida mis tahes sõiduki juhikabiinist. Neid kahte vedurit saab ka eraldada ja kasutada iseseisvalt neljateljelise vedurina.

Vestlemine