Esperanto
Guta tubo povas varii en diametro de ¼ coloj ĝis 1,5 coloj aŭ pli en diversaj stiloj kaj ĉiam estas nigra. Ĝi povas esti aĉetita en 100-, 500-, aŭ 1000-futaj ruloj. Oftaj gutaj tubdiametroj inkluzivas 3/8-colan (10 mm aŭ "380") grandecon), 1/2-colajn (13 mm aŭ "500"), 5/8-colajn (16 mm ekstere aŭ "600") grandecon. , kaj 5/8-cola (16 mm interne aŭ "630" grandeco). La 5/8-cola tubo (grandecoj "600" kaj "630") estas plej popularaj. Ĉar ĝi estas farita por esti imuna al sunlumo, guta tubo povas daŭri 30+ jarojn en la suno.
Produktaj Detaloj
DETALOJ DE PRODUKTO
Estas ĉiuj specoj de ekipaĵoj, kiuj povas esti alkroĉitaj al la guta tubo, sed la grandeco de la ekipaĵo devas kongrui kun tiu de la tubo. Estas "T", kubutoj kaj adaptiloj por konekti al viraj aŭ inaj ĝardenhosfadenoj por nomi kelkajn. La malferma fino de la tubo devas esti ŝtopita per figuro 8 krampo.
Gutlinioj en pli ol 1000 piedaj ruloj, kiuj estas faritaj el "600" grandeco-guttubo kun elsendiloj antaŭinstalitaj ĉiujn 12, 18 aŭ 24 colojn, povas esti aĉetitaj. La elsendiloj estas egale interspacigitaj, do ili estas bonega eblo se vi planas akvumi liton kun 2x2 krado de elsendantoj aŭ en fruktoplantejo aŭ areo kun egale disigitaj plantoj. Tamen, se la plantoj akvundataj de la guttuboj kaj elsendiloj ne estas egale interspacigitaj, tiam vi estas pli bone aĉeti guttubojn kaj elsendilojn, por ke vi povu pli bone disigi la elsendilojn por kongrui kun via plantada ŝablono.
Mikroŝprucigiloj kaj mikroŝprucigiloj estas miniaturaj plastaj ŝprucigiloj kaj ŝprucigiloj kiuj estas kutime muntitaj sur iu speco de plasta paliso. Ili estas ligitaj al unu fino de longo de spagettubo kiu estas ligita al guta tubo sur la alia fino. Ĉi tiuj estas hibridoj de guta irigacio kaj ŝpruciga irigacioteknologio, igante ilin pli efikaj ol ŝprucigiloj sed ankoraŭ malpli efikaj ol gutaj elsendiloj.
Mikroŝprucigiloj povas havi flukvantojn de 5-60 galonoj hore, foje pli. Ili estas multe uzataj en forcejoj kaj fruktoplantejoj. Ili ankaŭ estas utilaj en pejzaĝoj kun krudaj, sablaj grundoj. Gutetaj elsendiloj ne estas bonaj en tiaj medioj ĉar la grundo dreniĝas tiel bone ke la akvo de la elsendilo dreniĝas vertikale kaj ekzistas tre malmulte da flanka movado de la akvo for de la elsendilo. Ĉi tio limigas kovradon en la radika zono. Ĉar mikroŝprucigiloj ŝprucas akvon super multe pli granda areo, ili estas pli efikaj irigaci multe pli grandan radikan areon. Mikroŝprucigiloj estas vaste uzataj en citrusaj arbaretoj, kie la grundo estas sabla.
En lokoj kie la grundo estas ĉefe argila aŭ argila, la vertikala drenado estas multe pli malrapida kaj laterala akvomovo de la gutelsendilo ofte estas 2 aŭ pli da futoj (kontraste al 4-6 coloj en sabla grundo). En pejzaĝoj kun argilaj aŭ argilaj grundoj, gutelsendilo estas sufiĉe efika kaj mikroŝprucigiloj ne estas kutime uzitaj.
Rilataj Produktoj
En 1985, Datong Locomotive Works konstatis, ke elektraj lokomotivoj estas la grava disvolva direkto de ĉina fervoja lokomotivo kaj rulvaro-industrio en la estonteco, kaj prezentis la produktan aranĝan ideon de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) kaj Datong Locomotive Works".
Elektra lokomotivo Shaoshan Tipo 3 estas la duageneracia 6-aksa pasaĝera kaj kargolokomotivo de mia lando. La lokomotivo adoptas pont-tipan plen-ondan rektifigon kaj realigas tiristoran faz-kontrolitan glatan tensio-reguladon. La lokomotivo adoptas unufazan AC 25kV 50Hz tensiosistemon kaj havas maksimuman operacian rapidon de 100km/h.
La SS3B fiksa peza elektra lokomotivo estas 12-aksa ŝarĝa elektra lokomotivo. Ĝi konsistas el du identaj 6-aksaj lokomotivoj ligitaj per kuplilo kaj antaŭa glaco. La du sekcioj estas ekipitaj per elektraj sistemoj de alta tensio konektiloj, kontrolkabloj, kaj reto ŝirmado. Linio kaj aersistemo kontrolduktoj. La tuta veturilo povas esti kontrolita sinkrone de iu ajn taksio. La lokomotivo adoptas unufazan potencan frekvencan sistemon, tensio 25kV, transdono AC-DC, kaj la maksimuma operacia rapido de la lokomotivo estas 100km/h.
Shaoshan 4 plibonigita elektra lokomotivo estas 8-aksa varlokomotivo. La lokomotivo konsistas el du identaj kvar-aksaj lokomotivoj ligitaj per kluĉilo kaj antaŭa glaco. La du laborrenkontiĝoj estas ekipitaj per alttensiaj konektiloj por la elektra sistemo, rekonektkontrolkabloj kaj aerbremssistemo kontrolduktoj. La tuta veturilo povas esti sinkrone kontrolita de la ŝoforo de iu ajn el la veturiloj. La du lokomotivoj ankaŭ povas esti apartigitaj kaj uzitaj sendepende kiel kvar-aksa lokomotivo.