Йөкле машинаның дизель двигателе белән тузган каучукның юл өслегенә таралуы арасында, йөк машинасына гомер бирә торган моментны күчерү, юнәлтү, тарату һәм тапкырлау өчен озын компонентлар бар.

Бу процессның үзәге тапшыру. Зур дизельнең чагыштырмача чикләнгән диапазонын һәм күпчелек кушымталар таләп иткән капма-каршы тизлекне исәпкә алып, тапшыруның төп функциясе - двигательне мөмкин кадәр озак вакыт эффективлыкта тоту.

Ләкин тапшыруларга нигезләнгән технология төрлечә үзгәрә, төрле технологияләр базарның төрле сегментларына мөрәҗәгать итә.

Customerәрвакыттагыча, традиция һәм тәҗрибә клиент сайлауда төп роль уйный һәм хәзерге вакытта караганда, машина йөртүче уйланулары сайланган спецификациягә зур йогынты ясый. Мисал өчен, хөрмәтле һәм гомумән пуля үткәрми торган Eaton Roadranger белән идарә итүдә тәҗрибәле һәм компетентлы драйверларны табуда кыенлыклар кичерүче оператор, клач педалы таләп итмәгәнне сайлар.

Киләсе карар автоматлаштырылган кулланма арасыннан сайлау булачак, ул әле дә кыскыч һәм басым тәлинкәсе, шуңа күрә киеп була торган сүрелү өслеге, яки сыеклык кушылу яки момент конвертер кулланган тулы автоматик тапшыру.

Менә хәзерге вакытта тапшырулар төрләренә тиз карау ...

>> СИНХРОМЕШ КАНУЛ
Күпчелек җитештерүчеләр бу категориядә үз тапшыруларын төзиләр. Технология исбатланган, корпоратив һәм географик чикләр аша җиңел экспортланган, һәм иң аз акча өчен шоферлар әзерләүнең аз күләмен таләп итә. Ләкин биремгә туры килү өчен ставкаларны көйләү яки үзгәртү җиңел түгел. Manufactитештерүче, билгеле бер йөк машинасы моделе ничек кулланылачагы турында фаразлар белән төзәтергә омтыла. Саклагычны тизлек белән каплау өчен синхромеш куллану бу тизлек тартмаларының момент сыйдырышлыгын киметә, шуңа күрә синхрон тартмасының авырлык диапазоны гадәттә уртача бурычтан узмый.

>> Даими-Меш идарәсе
Барлык тапшырулар арасында бу үзләштерү иң кыен. Ул югары моментлы, экстремаль шартларны истә тотып эшләнгән, һәм Австралиядә юл поезды һәм башка күп комбинацияле ерак араларда куллану өчен төп әйбер булып кала. Eaton - бу категориядә сайлау провайдеры, һәм туры / артык драйвер һәм диапазонны үзгәртү төймәләре булган 18 тизлектәге H-тизлекле рычаг ил буенча меңләгән йөк машиналары йөртүчеләре аңында маркалы. Яхшы оператор моментны теләсә нинди автоматлаштырылган кулланма кебек саклый ала, ләкин бу бик күп (кайвакыт кыйммәт) практика ала торган осталык.

>> АВТОМАТИЯ КАНУЛ (КЛУЧ ПЕДАЛЫ БЕЛӘН ЯКЫНДА)
Скания автоматлаштырылган кулланманы ике яки өч педаль көйләүдә тәкъдим итә иде. Нигә икәнен белмим. Әгәр сез клач белән идарә итәр өчен компьютер алырга телисез икән, нигә ул үз эшен башыннан ахырына кадәр рөхсәт итмәскә? Ләкин миңа әйттеләр, кайбер флотлар үзләренең драйверларын клачны эшләтеп җибәрергә яраталар, һәм бу һөнәри приборларда иң популяр булып күренә.

AMT үзе хәзер исбатланган система, ләкин үзгәрү тизлегендә зур аерма бар. Завод үзе төзергә кушкан бер япон AMT җиһазлар арасында бик әкрен, сез көткәндә кофе ясый аласыз. Шведларның берсе моңа бик оста һәм тиз үзгәрешләр момент өзекләрен минимумга кадәр саклый.

Fuso темасында борылыш бар - аның Duonic AMT икеләтә кыскычлары бар, шуңа күрә 'тартма тизлекне тизләткәндә киләсе җиһазны сайлый. Беренче дискта мине 100 метр эчендә бәйләделәр. Завод эшләгән кайбер ышанычлы проблемалар бар, ләкин бу, нигездә, Кантер өчен җиңел. Сез аны әле урта яки авыр модельләрдә ала алмыйсыз.

Техник яктан, AMT - бакча сортының даими челтәрле тартмасы, автоматлаштырылган клач системасы белән бәйләнгән һәм урнаштырылган. Бу үзгәрешләр белән идарә итү өчен плагин диагностикасы булганда, ышанычлылык һәм хезмәт күрсәтү җиңеллеген китерә. Ләкин бу шулай ук ​​иң яхшы версияләр белән (Европа һәм АКШтан), сез смена үрнәген, ревизия диапазонын һәм вакытны кушымтага яраклаштыра аласыз.

Мисал буларак, ZF AMT белән Hino 700 беренче дискымда, беркемнең дә двигатель үзенчәлекләренә игътибар итмәве ачыкланды. Ул яңакларын яңартты, шуңа күрә мин кул режимына күчтем, зур Хино двигателен үзгәрткәнче 1050 сәгатькә кадәр бәйләдем, ягулыкны азрак кулландым һәм тынычрак сакладым. Осли тавына кайтып, Воллонгның төньягында, мин компьютерга таянган йөкле машиналардан әкренрәк түгел идем.

>> Тулы Автоматик
Минем яраткан йөк машинасы сынавы АКШта берничә ел элек үткәрелгән иде. Ябык сынау трассасында бер үк авырлыктагы трейлерларга ике охшаш йөк машинасы бәрелде. Берсендә Эллисон автомобиль тартмасы, икенчесе Eaton Roadranger 18 тизлектәге кулланма.

Автомобильне колледж студенты һәм кулланма профессиональ йөртүче йөртте. Биек калкулыкка тарту студентның матур җиңүен күрде. Аннары, узыштан соң, студентның 75 ат көче аз булуы ачыкланды!

Бу өзелмәгән момент ясаган аерманың камил иллюстрациясе иде, һәм сез моны тулысынча автоматик тапшыру белән генә ала аласыз. Эллисон тартмасы юл тизлеген, кулланыла торган моментны, тизләнеш тизлеген һәм приборның гомуми авырлыгын исәпләү өчен омтылыш почмагын куллана. Аннары смена картасын тиешенчә идарә итә.

'Рамка шулай ук ​​юл читендә оптималь тартуны яза. Хәзерге вакытта тулы автоматика дәүләтара яки автомобиль юл поезд кушымталарында күренми. Процесста кайбер үзгәрешләр бар, ләкин сулышыңны тотма.

Киптергечләр, бетон агитаторлар һәм насослар, калдыклар йөк машиналары һәм метро белән тәэмин итү агрегатлары - сез тулы автомобильләрнең иң киң кулланылышын таба аласыз, кайбер очракларда шоферларның әйләнеше югары булганга һәм кыйммәт һәм регуляр кыскычларны алыштыру мөмкинлеге аркасында.

>> ГИБРИД ТОРК КОНВЕРТЕРЫ БЕЛӘН АВТОМАТИК МАНУЛ
Мерседес-Бенц тапшыру аренасында җәя өчен уникаль сызык бар. Actros SLT - Actros профиле һәм Actros интерьеры булган, ләкин яңа эчке кием җыелмасы. SLT дискы Powershift AMT аша уза, ләкин башта момент конвертер аша үткәннән соң.

Файдасы бүтәннәргә караганда авыр йөртү роленә актуаль, монда иң авыр авырлык хәтта иң яхшы юлны сынап карый. Гадәттәге AMT-ларда, саклагычны сайлап алгач, старт җиһазлары катнаша, хәтта бернинди троттлсыз да, система клавишны җәлеп иткәндә алга барырсыз. Ләкин SLT-та D төймәсенә басыгыз һәм сез әле кая бармыйсыз. Бу җиһаз белән эшләнгән, ләкин момент конвертер бернинди моментны үзгәртми.

Троттлны басканда гына момент конвертер тапшыру көчен эшкәртә. Шулай итеп, клач тулысынча эшләнгән һәм сыеклык кушылуы барлык тайгакны эшкәртә. Бу авыр чишелеш, чөнки сезнең эффектив рәвештә ике тапшыру бар, ләкин авыр эш өчен авыр критерий түгел. SLTлар бөтен дөнья буенча иң зур транспорт төркемнәренең авыр йөртү паркларында кулланыла.

Коммерция машиналарын тапшыру

Махсус специалистлар
Transз тапшыруларын проектлаучы һәм төзүче заводлардан кала, заводта һәм беренче сатудан соң үз продуктларын тәэмин итүче специаль тартма төзүчеләр бар.

>> EATON
Каты тырнаклар Roadranger кул белән тапшыру күпчелек флотлар өчен сайлау тапшыруы буларак танылган. Ләкин Eaton драйверны клач кулланырга мәҗбүр итү тармагы өлкәсендәге тенденцияне санга сукмый, һәм Ultrashift һәм UltraShift Plus кертелде. Бу, нигездә, гидротехник клач белән Roadranger, ул электрон рәвештә идарә ителә, шуңа күрә үсеш бәясе смартлар булды. Шулай да, күчкәннән соң, кайнар нокталар крольдән трасса круизына кадәр барачак.

>> ZF
Бу немец компаниясе тизлек тартмаларының һәм укларның күпчелек төрләрен һәм конфигурацияләрен ясый, һәм Европа төзүчеләре арасында иң популяр. Хәзер ул Эллисон белән көндәшлек өчен тулы автоматны сата, шулай ук ​​НАТО хәрби көчләренең тәэмин итүдә һәм җиңел гаскәр транспортын таләпләрендә киң колач ала.

Аның TraXon модульле дизайны пионер. Бу, нигездә, алгы өлештә клач, икеләтүче, гибрид яки момент конвертер модуллары булган җиһазлар җыелмасы. Кушымта кайсы системаның иң яхшы туры килүен билгеләячәк, ләкин гомуми үзәк белән чыгымнар кими.

>> AISIN
Тойота группасына ия булган компания төркем һәм төркем булмаган компанияләр өчен кул белән һәм автомобиль тапшырулар төзи, һәм кайбер Европа автомобиль компанияләрен дә тәэмин итә. Кызык, сез һаман да Эллисон тапшыруы булган Хино машинасын сатып ала аласыз, шуңа күрә Айсин төзүче йөк машиналары диапазонының барлык потенциаль кулланылышын капламый.

>> АЛЛИСОН
Нәкъ менә армия Эллисон тапшыру үсешен башлап җибәрде, гәрчә компания шулай ук ​​аэро двигательләр эшләп чыгарды. Чынлыкта, минем Эллисон белән беренче танышуым колак салуны таләп итә. RAAF C130 Геркулесның йөк тотып торган тирәсендә дүрт Эллисон турбопропның кычкыруы минем армия һава диспетчеры хәтерендә мәңгегә яңгыраган тавыш.

Боралның яңа бетон яки шагыл йөкле машиналарга заказ биргәндә Эллисон вариантын сайлау өчен ике сүзле сәбәбе бар - 'нульдән туктау'. Компания төзелеш җиһазлары компанияләренә һәм АКШ армиясенә авыр йөкле автомобильләр китерә, шулай ук ​​кайбер диңгез кушымталары өчен саклагычлар белән тәэмин итә.

Эллисонның Австралия өчен сату начальнигы - Роберт Кавагнино, аның буш вакытларында иң яхшы ягулык командасы начальнигы. Соңгы WA очрашуында азот двигательләренең колакны бүлүче ярасы арасында ул миңа җитештерүчеләр арасында автомобиль йөртү артуы турында сөйләде, күбесенчә клиентлар таләбе белән.

Төп фикер шунда: хәзерге вакытта тенденция кирәклектән шоферларның чикләнүләре аркасында, эффективлык дәрәҗәсенә күтәрелде, чөнки автомобиль тартмасы двигательнең эш үзенчәлекләрен максимальләштерә.

"Шуңа күрә АМТлар белән үсеш проблемасы бар", диде ул.

"Аерым алганда, Европа двигательләре түбән ревизияле, югары моментлы алты цилиндрлы, алар иң яхшы җитештерү өчен момент конвертерын таләп итә."

OЛДА
Офыкта Оси юлларында йөкле машиналарда тапшыру технологиясен диверсификацияләүне киңәйтә торган әйберләр бар. Эллисон да, ZF да бу кушымталарга ошый торган үзенчәлекләр белән ерак аралардагы операторларга омтылалар.

Эллисонның TC10 игезәк счетчик вагоны 10 тизлектәге автоматик тапшыру шәһәр өчен дә, автомобиль юлының төп күчерү цикллары өчен дә җитәрлек сыгылучан һәм тулы көч сменасы, момент конвертеры һәм игезәк счетчик вагон дизайны белән кушылган архитектураны тәэмин итә.

Компания сынау кулланучылар паркын эшләде, алар хәзерге кул һәм автоматлаштырылган кул модельләре белән чагыштырганда TC10 белән ягулык экономиясен уртача биш процентка яхшырттылар.

Саклагыч тартмасы 600 ат көченә һәм 2305Нм моментка бәяләнә, 10 алга тизлек һәм ике кире. Ул Эллисонның яңа буын электрон контроль белән җиһазландырылган, алар кирәксез нефть һәм фильтр үзгәрешләрен бетерү өчен прогноз бирә, смена селекторының көчәйтелгән функциясен тәэмин итә.

Инновациягә этәргеч - яңа өлкәләргә күчү. Мәсәлән, ZF инновацион йөк машинасы пакетын эшләде, анда 120 кВт электр моторы турыдан-туры 12 тизлектәге тапшыру кыңгырау корпусына салынган.

Ул энергияне торгызучы тоткарлаучы булып кына калмый, руль сервислары, бик катлаулы программа программасы һәм компьютер планшеты белән кушылганда җиңен югары дәрәҗәгә күтәрә. Кыскасы, машина йөртүче автобазага килеп җитә, йөк машинасына якынлаша, йөкле машинадан төшә, планшетны йөкләү персоналына тапшыра һәм тынычлану өчен өйгә керә.

Депо кешеләре двигательне кулланмыйча, йөкле машинаны бухтага кире кайтару өчен планшет кулланалар. Электр моторы маневр белән эш итә, дизель двигателе дә йоклый, һәм программа тәэминаты руль белән идарә итә.

Система DAF XF артында дуңгыз трейлеры белән ярым тартуда күрсәтелә (кургаш рәсемен карагыз). Ике артикуляция оператор өчен проблема түгел кебек, ул йөкле машинаны бер бармак белән планшеттагы трейлер графикасын кирәкле урынга алып бара. Мондый системага мохтаҗ берничә B-икеләтә драйверлар турында уйлый алам ...

Иң зур СОРАУ: АВТО Яисә МАНУАЛ?
Иң зур сорауга гаризаны һәм шоферларны куллануны җентекләп тикшерү белән җавап бирергә мөмкин. Дәреслек, драйвер яки компьютер белән идарә ителсә дә, двигатель дизайнында һәм характеристикасында тукталып торган тенденция белән зурайтылган чикләүләр бар.

Лайман сүзләре буенча, цилиндрлар санын киметкәндә һәм ревсларны киметкәндә импульска охшаган момент дулкыннары, каты кушылу белән тоташканда, сызык буйлап зурайтылган тапшырулар эчендә зурлыклар куя ала, клач кебек. Бу ECM бу импульсларны троттлдан йөртүче кертүе дип аңлатырга мөмкин, двигатель круиз режимында да ауга китерә.

Бер төп җитештерүче, мөгаен, базарда иң яхшы AMT булган, куллану мөмкинлегенә килгәндә, хәзерге вакытта тулы автоматикага җитди карый, чөнки күп санлы мотор йөкләнеше үз AMT-лары аша уза.

Тагын бер очрак - зур швед, аның 3500Nm V8 баш моменты 200Nm белән беренчедән тугызынчы җиһазга чикләнгән. Түбән тишекләрдә андый моментны эшкәртү өчен AMT 'тартмасын үстерү зур инженерлык көче булыр иде. Шуңа күрә зур момент фигурасы өчен өстәмә түләсәгез дә, сез аны 10нчы җиһаздан гына аласыз. Димәк, авыр йөртү операторы аңа иң кирәк булганда максималь рейтинг ала алмый - мәсәлән, индустриаль мәйдан тирәсендә сәер Манлы паромы белән идарә иткәндә.

Ахырда, моментны тапкырлау AMT-ларда урнаштырылган җиһаз белән башкарыла, ләкин автомобильдә сыеклык кушылуы белән, тизлек поезды киемен кискен киметә.

АМТтагы электроника бик күпне эшли ала, җиһазлар эшләгәндә бу бик каты кушылу. Димәк, үзгәрү ноктасы ECM фокусы. Ләкин автомобиль тизлек эшләгәндә моментның узышын контрольдә тота ала, кирәк булганда моментны арттыра - кайвакыт җиһазны алыштырмыйча - шулай ук ​​моторны тотрыклы тотып, хәтта тишек үзгәргәндә дә.

Дәүләтара эш, мөгаен, кул белән яки AMT тапшыруларының соңгы нигезе булырга мөмкин. Changesзгәрешләрнең чагыштырмача түбән ешлыгы белән, каты кушылу автомобильгә эффективлыкта бернәрсә дә югалтмый. Даими моменттан тизләнештә ягулыкны экономияләү, йөк машинасы, ниһаять, олы юлга бәрелгәндә һәм булган моментның якынча 30 проценты бер-ике көн кулланылганда круиз йөргәндә бик аз.

Alwaysәрвакыттагыча, суммагызны эшләгез, һәм бөтен бәягә сатып алыгыз. Бу сәламәт табыш, яисә гарип югалту арасындагы аерманы аңлатырга мөмкин.