тоҷикӣ
Ҳама тарҳи пӯлоди хӯлаи алюминий, сохтори думарҳила, қувваи хуб, вазни сабук, сатҳи камтар пайвастшавӣ, намуди зебо;
Тафсилоти маҳсулот
Муаррифии маҳсулот
● Тарҳрезии оптимизатсияи таносуби интиқол, фарқияти таносуби суръат хурд аст, қудрати хуб, интиқоли нури бештар, сарфаи сӯзишворӣ;
● Ҷойгиркунии чоҳи чангак бо подшипникҳои хатӣ бо истифода аз механизми нави қулфкунии худбаста, нури бештарро иваз кунед；
● дастос фишанг, интиқоли ҳамвор, самаранокии интиқоли баланд, садои паст；
● Ба пеш қатъ синхронизатсияи пурра, бо истифода аз худидоракунии таҳияшуда synchronizer зарбаи кӯтоҳ, ҳалқаи синхронӣ бо истифода аз пӯлоди технологияи дорупошӣ молибден ба пеш қатъ синхронизатсияи пурра, бо истифода аз худидоракунии синхронизатори яраи кӯтоҳ, ҳалқаи синхронӣ бо истифода аз пӯлод дар асоси технологияи дорупошӣ молибден, коэффисиенти соиши калон, эътимоднокии баланд, мӯҳлати хизмати дароз;
● Реҷаи интиқоли байналмилалӣ, ки барои идора кардан қулайтар аст ва ҳангоми қонеъ кардани ниёзҳои бозори содирот
Хусусиятҳои қисмҳои маҳсулот
Сенарияи татбиқи маҳсулот
Барои насли нави мошинҳои сабукрав ва муҳаррикҳои WP2.3N/2.5N аз ҷониби Гурӯҳ барои озмоиш дар боркашонҳои сабукрави шаҳрӣ сохта шудааст.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.