kiswahili
Datong mtama njano
Mafuta ya mchele ni laini. Mchele safi wa msimu.
Moja kwa moja kutoka mahali pa asili.
maelezo ya bidhaa
Asili
Imetoka kwa mtama wa manjano wa Shanxi Datong
Ukikuzwa katika udongo wa Datong, Shanxi, ambao uko mbali na uchafuzi wa mazingira, mtama unaozalishwa huko Datong hufaidika na hali ya kipekee ya asili.
Kuna rasilimali za kutosha za mwanga, tofauti kubwa ya joto kati ya mchana na usiku, na mkusanyiko mkubwa wa virutubisho. Mtama una ubora mzuri na una mafuta mengi ya mchele.
sifa za bidhaa
Mifuko ni rahisi na ya bei nafuu
【Jina】Nafaka za mtama za Tonghangxiu
【Maelezo】2.5kg
【Ufungaji】 Ufungaji uliorahisishwa
【Asili】Datong, Shanxi
【Tarehe】Angalia kifungashio
【Hifadhi】Sehemu yenye ubaridi, kavu na yenye uingizaji hewa
Maonyesho ya bidhaa

Kila punje ya mchele inachukua nishati ya jua kutoka Datong, Shanxi, na kubakisha ladha ya awali ya nafaka.

Mtama uliochaguliwa ambao umezalishwa hivi karibuni katika msimu huu umekaguliwa kwa mikono na kudhibitiwa ubora kwa mara nyingi ili kuwa safi na bila uchafu. kukataa kupaka rangi

Mafuta ya mchele ni mellow, laini na glutinous, na matajiri katika virutubisho. Familia nzima inapenda kunywa mtama wa manjano wa hali ya juu, ambao una harufu nzuri baada ya kupikwa.
Mkulima mtama njano
Bidhaa za shamba - shiny - ladha nzuri - aina za zamani
Yetu ni aina ya zamani ya mtama wa manjano. Nafaka ni nono, hazijasinyaa, na sare kwa ukubwa.
Kukataa kuchakata kupita kiasi ili kuhifadhi rangi asili na ladha ya mtama wa manjano
Ngozi ni ya manjano ya dhahabu na nafaka ni safi, afya, na lishe.
Mauzo ya moja kwa moja kutoka asili, mtama wetu wa manjano unauzwa moja kwa moja kutoka kwa wakulima, bila wafanyabiashara wa kati
Weka samadi ya shamba na ushiriki nawe chakula kizuri.
Mafunzo ya kutengeneza uji na mtama wa manjano
Vidokezo vya fadhili
Bidhaa nzuri na huduma nzuri
Bidhaa Zinazohusiana
Mnamo mwaka wa 1985, Kampuni ya Datong Locomotive Works iligundua kuwa injini za treni za umeme zilikuwa mwelekeo muhimu wa maendeleo ya injini ya treni ya China na tasnia ya hisa inayosonga mbele, na kuweka mbele wazo la mpangilio wa uzalishaji wa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) na Datong Locomotive Works".
Treni ya umeme ya Aina ya 3 ya Shaoshan ni injini ya treni ya pili ya nchi yangu ya kizazi cha pili ya abiria na ekseli 6. Locomotive inachukua urekebishaji wa mawimbi kamili ya aina ya daraja na inatambua udhibiti wa voltage laini unaodhibitiwa na awamu ya thyristor. Locomotive inachukua mfumo wa voltage ya awamu moja ya AC 25kV 50Hz na ina kasi ya juu ya uendeshaji ya 100km / h.
Locomotive ya umeme isiyobadilika ya SS3B ni treni ya umeme ya ekseli 12. Inajumuisha locomotives mbili zinazofanana za 6-axle zilizounganishwa na coupler na windshield. Sehemu hizi mbili zina viunganishi vya mfumo wa umeme wa voltage ya juu, nyaya za kudhibiti, na ngao za mtandao. Njia za kudhibiti mfumo wa mstari na hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi yoyote. Locomotive inachukua mfumo wa mzunguko wa nguvu ya awamu moja, voltage 25kV, maambukizi ya AC-DC, na kasi ya juu ya uendeshaji wa injini ni 100km / h.
Treni ya Shaoshan 4 iliyoboreshwa ya umeme ni treni ya mizigo ya ekseli 8. Locomotive ina locomotives mbili zinazofanana za axle nne zilizounganishwa na coupler na windshield. Warsha hizo mbili zina viunganishi vya high-voltage kwa mfumo wa umeme, nyaya za udhibiti wa kuunganisha upya na ducts za kudhibiti mfumo wa kuvunja hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi ya dereva ya gari lolote. Vyombo viwili vya treni pia vinaweza kutenganishwa na kutumiwa kivyake kama injini ya axle nne.