Српски
Пренос који производи наша компанија може да одговара од 140 КС до 540 КС, обртни момент од 480 Нм до 2500 Нм и важи за читаву серију комерцијалних возила.
детаљи о производу
Презентација производа
4. комбинација принудног подмазивања и подмазивања прскањем зуба
5. Више брзина, мала разлика у нивоу, светлосни помак, уштеда уља;
6. Богата опција, може се инсталирати након узимања силе, хидрауличног ретардера итд., Погодно за широк спектар модела
7. Може да користи уље дугог дејства, прво, гарантовано 100,00 километара.
Карактеристике дела производа
Сценарио примене производа
ХВ15710/ХВ19710 је погодан за камионе са моторима од 336-420 коњских снага, 10 брзина за напред и 2 степена преноса уназад, и може бити опремљен са ВОИТХВР115ЦТ хидрауличним ретардером, углавном одговарајућим инжењерским киперима, тракторима, миксерима, итд. у тешким камионима и ФУТИАН-у друге фабрике главних мотора.
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.