Русский
информация о продукте
информация о продукте
Способ упаковки: упаковка
Импорт или нет: отечественная специализация
Категория: Янмэнь Татарский гречишный чай
Применимый сезон: зима, весна, лето и осень
Тип чая: татарский гречишный чай.
Применимый сценарий: утреннее чаепитие и послеобеденное чаепитие, вручение подарков, сверхурочная работа до и после еды.
Применимые люди: Общие.
Содержимое нетто: упаковка 320 г.
Спецификация: 1 коробка
Условия хранения: нормальная температура.
Вес нетто одного куска: 320 г.
Название: Лицензия на производство татарского гречишного чая №: SC11414022610218.
Название завода: Shanxi Yanmen Qinggao Food Industry Co., Ltd.
Адрес: деревня Гучэн, город Юньсин, уезд Цзоюнь, город Датун, провинция Шаньси.
Контактная информация: 400-6262-117.
Список ингредиентов: органическая черная тартарская гречка Янмэнь.
Способ хранения: Хранить в прохладном и сухом месте, чтобы избежать воздействия солнечных лучей.
Срок годности: 730 г.
Пищевые добавки: Нет.
сопутствующие товары
В 1985 году Датунский локомотивный завод осознал, что электровозы станут важным направлением развития китайской железнодорожной локомотивной и подвижной промышленности в будущем, и выдвинул идею организации производства «Наньчжу (Чжучжоуский электровозостроительный завод) и Датунский локомотивный завод».
Электровоз Шаошань тип 3 — это шестиосный пассажирский и грузовой локомотив второго поколения в моей стране. В локомотиве применено двухполупериодное выпрямление мостового типа и реализовано плавное регулирование напряжения с тиристорным фазовым управлением. Локомотив использует однофазную систему напряжения переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц и имеет максимальную рабочую скорость 100 км/ч.
Стационарный большегрузный электровоз СС3Б представляет собой 12-осный грузовой электровоз. Он состоит из двух одинаковых 6-осных локомотивов, соединенных сцепкой и лобовым стеклом. Обе секции оборудованы высоковольтными разъемами электрической системы, кабелями управления и сетевым экраном. Каналы управления линиями и воздушными системами. Всей машиной можно управлять синхронно из любой кабины. Локомотив использует однофазную систему промышленной частоты, напряжение 25 кВ, передачу переменного и постоянного тока, а максимальная рабочая скорость локомотива составляет 100 км/ч.
Усовершенствованный электровоз Шаошань 4 представляет собой 8-осный грузовой локомотив. Локомотив состоит из двух одинаковых четырехосных локомотивов, соединенных сцепкой и лобовым стеклом. Оба цеха оборудованы высоковольтными разъемами электросистемы, кабелями управления переподключением и каналами управления пневматической тормозной системой. Всей машиной можно управлять синхронно из кабины водителя любой из машин. Два локомотива также можно разделить и использовать независимо как четырехосный локомотив.