Română
Datong mei galben
Uleiul de orez este moale. Orez proaspăt de sezon.
Direct de la locul de origine.
Detalii produs
Origine
Originar din mei galben Shanxi Datong
Cultivat în solul din Datong, Shanxi, care este departe de poluare, meiul produs în Datong beneficiază de condițiile naturale unice.
Există suficiente resurse de lumină, o diferență mare de temperatură între zi și noapte și o acumulare mare de nutrienți. Meiul este de bună calitate și bogat în ulei de orez.
proprietățile produsului
Gențile sunt convenabile și accesibile
【Nume】Tonghangxiu cereale de mei
【Specificații】2,5 kg
【Ambalare】Ambalare simplificată
【Origine】Datong, Shanxi
【Data】Vezi ambalajul
【Depozitare】Un loc racoros, uscat si ventilat
Afișarea produsului

Fiecare bob de orez absoarbe energia soarelui din Datong, Shanxi și păstrează aroma antică originală a boabelor.

Meiul galben selectat care este nou produs în sezon a fost cernut manual și controlat de multe ori calitatea pentru a fi curat și lipsit de impurități. refuză să se vopsească

Uleiul de orez este moale, moale și lipicios și bogat în nutrienți. Întreaga familie adoră să bea mei galben de înaltă calitate, care este parfumat după ce este gătit.
Mei galben fermier
Produse agricole - strălucitoare - bun gust - soiuri vechi
Al nostru este o varietate veche de mei galben. Boabele sunt plinuțe, nu zbârcite și de dimensiuni uniforme.
Refuzul supraprocesării pentru a păstra culoarea și aroma originală a meiului galben
Pielea este galben-aurie, iar boabele sunt cristaline, sănătoase și hrănitoare.
Vânzări directe de la origine, meiul nostru galben este vândut direct de la fermieri, fără intermediari
Aplicați gunoi de grajd și împărtășiți cu voi mâncare foarte bună.
Tutorial despre prepararea terciului cu mei galben
Sfaturi amabile
Produs bun cu servicii bune
produse asemanatoare
În 1985, Datong Locomotive Works și-a dat seama că locomotivele electrice au fost direcția importantă de dezvoltare a industriei locomotivelor feroviare și a materialului rulant din China în viitor și a prezentat ideea de aspect de producție „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) și Datong Locomotive Works”.
Locomotiva electrică Shaoshan Tip 3 este a doua generație de locomotivă pentru pasageri și marfă cu 6 osii din țara mea. Locomotiva adoptă o redresare cu undă completă de tip punte și realizează o reglare lină a tensiunii controlată în fază de tiristor. Locomotiva adoptă un sistem de tensiune AC 25kV 50Hz monofazat și are o viteză maximă de funcționare de 100 km/h.
Locomotiva electrică fixă pentru sarcini grele SS3B este o locomotivă electrică de marfă cu 12 osii. Este alcătuit din două locomotive identice cu 6 osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două secțiuni sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune a sistemului electric, cabluri de control și ecranare a rețelei. Conducte de control al sistemului de linie și aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din orice cabină. Locomotiva adoptă un sistem de frecvență a puterii monofazate, tensiune 25 kV, transmisie AC-DC, iar viteza maximă de funcționare a locomotivei este de 100 km/h.
Locomotiva electrică îmbunătățită Shaoshan 4 este o locomotivă de marfă cu 8 osii. Locomotiva este formată din două locomotive identice cu patru osii conectate printr-un cuplaj și un parbriz. Cele două ateliere sunt echipate cu conectori de înaltă tensiune pentru sistemul electric, cabluri de comandă de reconectare și canale de comandă a sistemului de frânare cu aer. Întregul vehicul poate fi controlat sincron din cabina șoferului oricăruia dintre vehicule. Cele două locomotive pot fi, de asemenea, separate și utilizate independent ca locomotivă cu patru osii.