မြန်မာ
ပဲစေ့တွေကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်တယ်။
- ပဲစေ့များသည် ပရိုတင်းဓာတ်ပါဝင်မှု မြင့်မားပြီး မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အာဟာရဓာတ်များ ကြောင့် လူသိများသော ပဲတစ်မျိုးဖြစ်သည်။
- ၎င်းတို့ကို ဟင်းချိုများ၊ စွပ်ပြုတ်များ၊ ဟင်းများ၊ အသုပ်များနှင့် အချိုပွဲများအပါအဝင် အချက်အပြုတ် အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။
- အာရှအစားအစာများတွင် အသုံးများသော အာဟာရပြည့်ဝသော ပဲပင်ပေါက်ထုတ်လုပ်ရန် မတ်ပဲစေ့ကို အညှောက်ပေါက်နိုင်သည်။
- မတ်ပဲစေ့များသည် အမျိုးမျိုးသော အာဟာရပြည့်ဝသော ပါဝင်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အရသာနှင့် အသားအရောင်ကို ဟင်းအမယ်မျိုးစုံတွင် ပေါင်းထည့်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ထုတ်ကုန်အချက်အလက်
ကုလားပဲ သို့မဟုတ် မွန်းဒယ်လ်ဟုလည်း လူသိများသော မတ်ပဲစေ့များသည် အာဟာရပြည့်ဝသော အစေ့များအတွက် တွင်ကျယ်စွာ စိုက်ပျိုးထားသော ပဲတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဤသေးငယ်ပြီး စိမ်းလန်းသောပဲစေ့များသည် အာရှအစားအစာများစွာတွင် အဓိကပါဝင်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏မြင့်မားသောပရိုတင်းပါဝင်မှု၊ မရှိမဖြစ်အာဟာရများနှင့် ချက်ပြုတ်ရာတွင် ဘက်စုံသုံးနိုင်သောကြောင့် တန်ဖိုးရှိပါသည်။ မတ်ပဲစေ့များသည် အချက်အပြုတ်နှင့် အာဟာရဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျန်းမာရေးအကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အချက်အပြုတ်အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်သည်။
အာဟာရအရ ပဲစေ့သည် ပရိုတင်း၊ အမျှင်ဓာတ်၊ ဗီတာမင်နှင့် သတ္တုဓာတ်များ ကြွယ်ဝသော အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဖောလိတ်၊ သံဓာတ်၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်တို့ မြင့်မားစွာ ပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မျှတသော အစားအစာအတွက် အဖိုးတန်သော ဖြည့်စွက်စာတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ မတ်ပဲစေ့များသည် ကယ်လိုရီနှင့် အဆီနည်းပါးသောကြောင့် အာဟာရပြည့်ဝသော အစားအစာကို ထိန်းသိမ်းလိုသူများအတွက် ကျန်းမာရေးနှင့်ညီညွတ်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အချက်အပြုတ်အသုံးပြုရာတွင် ပဲအမျိုးမျိုးကို ဟင်းချို၊ စွပ်ပြုတ်၊ ဟင်းနှင့် အသုပ်များအပါအဝင် ဟင်းမျိုးစုံတွင် အသုံးပြုကြသည်။ အသုပ်များနှင့် မွှေကြော်များတွင် အသုံးများသော အာဟာရပြည့်ဝပြီး ကြွပ်ရွသော ပဲပင်ပေါက်များ ထုတ်လုပ်ရန် ၎င်းတို့ကို အညှောက်ဖောက်နိုင်သည်။ မတ်ပဲစေ့များကို ဂျုံမှုန့်အဖြစ် ရောနယ်ပြီး ခေါက်ဆွဲ၊ ပန်ကိတ်နှင့် အချိုပွဲများကဲ့သို့ အာရှရိုးရာအစားအစာ အမျိုးမျိုးကို ပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။
မတ်ပဲစေ့မှ ပြုလုပ်ထားသော ပဲစေ့ငါးပိသည် အာရှသကြားနှင့် မုန့်လုပ်ရာတွင် အသုံးများသော ပါဝင်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ကြွယ်ဝသော မုန့်နှစ်အသားနှင့် အနည်းငယ်ချိုသော အရသာတို့ကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။ ထို့အပြင် ပဲများကို ဟင်းခတ်အမွှေးအကြိုင်များနှင့် ဆေးဖက်ဝင်အပင်များဖြင့် အနံ့အရသာရှိသော မုန့်ဟင်းခါးအဖြစ် ချက်ပြုတ်သည့် အိန္ဒိယဟင်းလျာတွင် "ဒယ်လ်" ဟုခေါ်သော လူကြိုက်များသော ဟင်းလျာတစ်ခုအဖြစ် မတ်ပဲစေ့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
၎င်းတို့၏ အချက်အပြုတ်အသုံးပြုမှုများအပြင် အသုပ်များ၊ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်များနှင့် မွှေကြော်များတွင် ရေပန်းစားသော ပါဝင်ပစ္စည်းဖြစ်သည့် ပဲပင်ပေါက်ထုတ်လုပ်ရာတွင်လည်း အသုံးပြုကြသည်။ ပဲပင်ပေါက်များသည် ၎င်းတို့၏ ကြွပ်ရွသော အသွင်အပြင်နှင့် နူးညံ့သော အခွံမာသော အရသာကြောင့် လူသိများပြီး ဟင်းပွဲများစွာအတွက် လန်းဆန်းစေသော ဒြပ်စင်ကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
1985 ခုနှစ်တွင် Datong Locomotive Works မှ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများသည် အနာဂတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ မီးရထားစက်ခေါင်းနှင့် လှိမ့်စတော့လုပ်ငန်း၏ အရေးကြီးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိနားလည်ခဲ့ပြီး "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) နှင့် Datong Locomotive Works" ၏ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ စိတ်ကူးကို တင်ပြခဲ့သည်။
Shaoshan Type 3 လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် 6-axle ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းသည် တံတားအမျိုးအစား full-wave ပြုပြင်ခြင်းကို လက်ခံပြီး thyristor အဆင့်-ထိန်းချုပ်ထားသော ချောမွေ့သော ဗို့အားစည်းမျဉ်းကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase AC 25kV 50Hz ဗို့အားစနစ်ကို လက်ခံထားပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်နှုန်းမှာ 100km/h ဖြစ်သည်။
SS3B ပုံသေအကြီးစားလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 12-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ 6-axle စက်ခေါင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပိုင်းနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် ကွန်ရက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ လိုင်းနှင့်လေကြောင်းစနစ်ထိန်းပြွန်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား မည်သည့်တက္ကစီမှ တပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းသည် single-phase power frequency system, voltage 25kV, AC-DC transmission, and the maximum operating speed of 100km/h.
Shaoshan 4 တိုးတက်သောလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် 8-axle ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။ စက်ခေါင်းတွင် တွဲချိတ်နှင့် လေကာမှန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလားတူ လေးထောင့်စက်ခေါင်းနှစ်လုံး ပါဝင်သည်။ အလုပ်ရုံနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှု ထိန်းချုပ်ကြိုးများနှင့် လေဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ယာဉ်မောင်းတက္ကစီမှ တစ်ပြိုင်နက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စက်ခေါင်းနှစ်ခုကို လေးထောင့်စက်ခေါင်းအဖြစ် သီးခြားခွဲ၍လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။