basa jawa
Karbon aktif utawa areng aktif minangka unsur keropos sing nangkep senyawa, utamane organik, sing ana ing gas utawa cairan. Iki ditindakake kanthi efektif saengga minangka agen pembersih sing paling akeh digunakake dening manungsa.
Detail Produk
Deskripsi Produk
Ing sisih liya, senyawa organik asalé saka metabolisme makhluk urip, lan struktur dhasaré kasusun saka ranté atom karbon lan hidrogen. Iki kalebu kabeh turunan saka donya tanduran lan kewan, kalebu petroleum lan senyawa sing dijupuk saka iku.
Sifat padhet kanggo nempelake molekul sing mili menyang tembok kasebut diarani "adsorpsi". Padatan kasebut diarani "adsorbent" lan molekul kasebut "adsorbate".
Sawise filtrasi, sing tujuane kanggo nahan barang padhet ing cairan, ora ana proses pemurnian tunggal kanthi aplikasi luwih akeh tinimbang karbon aktif.
Terus maca pandhuan lengkap iki kanggo ngerti carane karbon aktif karya, aplikasi utama, lan yen maca nganti pungkasan sampeyan bakal nemokake tabel lengkap karo referensi kanggo artikel tartamtu kanggo saben karakteristik karbon aktif. Topik sing bakal kita bahas yaiku:
1. Apa karbon aktif?
2. Apa sing digunakake karbon aktif?
3. Ing ngendi karbon aktif bisa dipikolehi?
4. Kepiye cara kerja karbon aktif?
5. Saka bahan mentah apa karbon aktif bisa dipikolehi?
6. Arang sabut kelapa
7. Batu bara mineral.
8. Apa kapasitas adsorpsi karbon aktif?
9. Kepiye cara kerja karbon aktif ing dechlorination?
10. Jenis karbon aktif apa sing paling cocok kanggo pemurnian banyu?
11. Jenis karbon aktif apa sing paling cocok kanggo ngresiki hawa lan gas?
Apa karbon aktif digunakake?
● Pemurnian banyu.
(karbon nahan pestisida, pelumas, lenga, deterjen, produk sampingan disinfeksi, racun, senyawa sing ngasilake warna, senyawa sing asale saka dekomposisi ganggang lan tanduran utawa saka metabolisme kewan…).
● Deodorization lan pemurnian udara.
Contone: ing respirator kartrid, sistem resirkulasi udara ing ruang umum, ventilasi saluran lan pabrik perawatan banyu, bilik aplikasi cat, spasi sing nyimpen utawa nglebokake pelarut organik.
● Perawatan wong sing mabuk akut.
Arang aktif dianggep minangka "penangkal racun paling universal", lan ditrapake ing kamar darurat lan rumah sakit.
● panyulingan gula.
Arang nahan protein sing menehi warna jus tebu; Tujuan dhasar saka proses iki yaiku nyegah gula saka fermentasi lan ngrusak.
● Discoloration saka lenga sayur-sayuran.
(kayata klapa). Glukosa jagung lan cairan liyane kanggo panganan.
● Discoloration lan deodorization saka omben-omben alkohol.
(kayata anggur anggur lan distillate saka sembarang asal)
● Recovery emas.
Emas sing ora bisa dipisahake saka mineral kanthi proses flotasi larut ing natrium sianida lan diserap ing karbon aktif.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.