հայերեն
Ամբողջ ալյումինե խառնուրդի պատյանների ձևավորում, երկաստիճան կառուցվածք, լավ ուժ, թեթև քաշ, ավելի քիչ կապող մակերես, գեղեցիկ տեսք:
Ապրանքի մանրամասերը
Ապրանքի ներկայացում
● Փոխանցման գործակիցի օպտիմալացման դիզայն, արագության հարաբերակցության տարբերությունը փոքր է, լավ հզորություն, ավելի շատ լույս, ավելի շատ վառելիքի խնայողություն։
● Շարժեք պատառաքաղի լիսեռը գծային առանցքակալով, օգտագործելով նոր ինքնափակվող փոխկապակցման մեխանիզմ, տեղափոխեք ավելի շատ լույս։
● Հաղորդալարերի մանրացում, հարթ փոխանցում, փոխանցման բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ;
● Առաջ կանգառի ամբողջական համաժամացում՝ օգտագործելով ինքնամշակված նոր կարճ հարվածի սինխրոնիզատոր, համաժամանակյա օղակ՝ օգտագործելով պողպատի վրա հիմնված մոլիբդենի սփրեյ տեխնոլոգիան՝ առաջ դադարեցնել ամբողջական համաժամացումը, օգտագործելով ինքնամշակված նոր կարճ հարվածի համաժամացման, համաժամանակյա օղակ՝ օգտագործելով պողպատի վրա հիմնված մոլիբդենի լակի տեխնոլոգիա, մեծ շփման գործակից, բարձր հուսալիություն, երկար սպասարկման ժամկետ;
● Միջազգային հերթափոխի ռեժիմ, որն ավելի հարմար է մանիպուլյացիայի համար՝ միաժամանակ բավարարելով արտահանման շուկայի կարիքները
Արտադրանքի բաժանման բնութագրերը

Ապրանքի կիրառման սցենար
Հարմարեցված է Խմբի նոր սերնդի թեթև բեռնատարների և WP2.3N/2.5N շարժիչների համար՝ փորձնական օգտագործման համար քաղաքային թեթև բեռնատար մեքենաներում

Առնչվող ապրանքներ
1985 թվականին Datong Locomotive Works-ը հասկացավ, որ էլեկտրական լոկոմոտիվները ապագայում Չինաստանի երկաթուղային լոկոմոտիվների և շարժակազմերի արդյունաբերության զարգացման կարևոր ուղղությունն են, և առաջ քաշեց «Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) և Datong Locomotive Works»-ի արտադրության դասավորության գաղափարը:
Shaoshan Type 3 էլեկտրական լոկոմոտիվը իմ երկրի երկրորդ սերնդի 6 առանցքանի մարդատար և բեռնատար լոկոմոտիվն է: Լոկոմոտիվն ընդունում է կամրջի տիպի լրիվ ալիքային ուղղում և իրականացնում է թրիստորի փուլային կառավարվող հարթ լարման կարգավորում: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ AC 25kV 50Hz լարման համակարգ և ունի 100կմ/ժ առավելագույն աշխատանքային արագություն:
SS3B ֆիքսված ծանր աշխատանքային էլեկտրաքարշը 12 առանցքանի բեռնատար էլեկտրական լոկոմոտիվ է: Այն բաղկացած է երկու միանման 6 առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակով։ Երկու հատվածները հագեցված են էլեկտրական համակարգի բարձրավոլտ միակցիչներով, կառավարման մալուխներով և ցանցի պաշտպանությամբ: Գծային և օդային համակարգերի կառավարման խողովակներ: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած խցիկից: Լոկոմոտիվն ընդունում է միաֆազ էներգիայի հաճախականության համակարգ, լարման 25 կՎ, AC-DC փոխանցում, իսկ լոկոմոտիվի առավելագույն աշխատանքային արագությունը 100 կմ/ժ է:
Shaoshan 4 բարելավված էլեկտրաքարշը 8 առանցքանի բեռնատար լոկոմոտիվ է։ Շոգեքարշը բաղկացած է երկու նույնական չորս առանցք լոկոմոտիվներից, որոնք միացված են կցորդիչով և դիմապակու միջոցով: Երկու արտադրամասերը հագեցած են էլեկտրական համակարգի բարձր լարման միակցիչներով, վերամիացման կառավարման մալուխներով և օդային արգելակման համակարգի կառավարման խողովակներով: Ամբողջ մեքենան կարող է սինխրոն կառավարվել ցանկացած տրանսպորտային միջոցի վարորդի խցիկից: Երկու լոկոմոտիվները կարող են նաև առանձնացվել և օգտագործվել որպես չորս առանցքանի լոկոմոտիվ: