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Caractéristiques : sweats à capuche demi-zippés, pull doublé, sweat-shirt d'entraînement court, veste légère, revers, manches raglan, poche kangourou, ourlet et poignets côtelés.
Conception : Manchette avec trous pour les pouces pour empêcher la manche de bouger ou de battre au vent. Les poches kangourou sont conçues pour faciliter le placement des effets personnels et garder vos mains au chaud
Matériau : polyester, tissu super doux, confortable et léger, assez durable pour votre port quotidien.
Style de conception : sweat-shirt à manches longues et col rond pour femme avec impression de lettres tendance.
Notre chemisier est disponible dans une variété de tailles et de couleurs, et vous pouvez porter un pantalon selon vos propres préférences.
détails du produit
PRODUIT DÉTAILS
Sweat à capuche à manches longues pour femmes, demi-fermeture éclair, couleur unie, élégant, coupe ample, décontracté, hauts pull
Type : sweat-shirt décontracté, pull, sweat à capuche.
Col : à capuche ; Longueur des manches: manches longues
Saison : printemps, automne, hiver
Sweat à capuche long doublé avec demi-fermeture éclair pour femme avec poche
Sweat à capuche court avec demi-fermeture éclair pour femme, joli sweat-shirt d'entraînement à fermeture éclair, hauts d'automne
Caractéristiques:
Sweats à capuche zippés, coupe slim douillette
Modèle pull avec poche kangourou sur le devant
Extrêmement doux, vous garde au chaud et à la mode
Lors d'un exercice quotidien, il est très facile d'attraper un rhume après l'exercice. Le porter vous apportera de la chaleur.
Associez-les à des jeans, des pantalons de sport, des joggers, des pantalons larges et des collants, ou associez-les à un pardessus, une veste ou un manteau en cuir pour un look sportif décontracté.
Peut être offert en cadeau
Le forfait comprend : Un pull à capuche (hors autres accessoires)
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La locomotive électrique Shaoshan Type 3 est la locomotive chinoise pour passagers et marchandises à 6 essieux de deuxième génération. La locomotive adopte un redressement pleine onde de type pont et réalise une régulation de tension douce à commande de phase par thyristor. La locomotive adopte un système de tension monophasé AC 25 kV 50 Hz et a une vitesse de fonctionnement maximale de 100 km/h.
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