Cymraeg
Manylion Cynnyrch
CYNNYRCH MANYLION
Pparamedrau roduct
Man Tarddiad: Shanxi, Tsieina
Prif Gynhwysyn: Mwydod
Cyfnod Bywyd: Pawb
Oes Silff: 2 flynedd
Maint y Brid: Bridiau Bach, Bridiau Bach Ychwanegol a Theganau
Deiet Arbennig: Di-grawn, Protein Uchel
Nodwedd Iechyd: Iechyd Croen a Chot, Iechyd treulio
Enw'r Cynnyrch: Llyngyr Sych Bwytadwy
Blas: Blas Delicious Naturiol
Gair allweddol: Yn trin Byrbryd
Mantais: Protein Uchel Braster Isel
Pecynnu: Cusotmized
Gradd: Gradd Bwyd
MOQ: 5000kgs
Mantais: Protein Uchel
Pecyn: Gofyniad Cwsmer
Defnydd ar gyfer: Bwyd Anifeiliaid Anwes
Swyddogaeth: Hyrwyddo Iach
Manylion Pecynnu: yn ôl eich gofyniad
Porthladd: Porthladd Tianjin
Pgwyddoniaeth opular
Mae llyngyr sych bwytadwy yn cael eu gwneud o larfâu aeddfed a gynhyrchir yn gwbl unol â'r Rheoliadau ar Fridio Pryfed Powdwr Melyn Bwytadwy (Q/DX 01-2023), ac yn cael eu prosesu trwy wyth proses: didoli, ymprydio, tynnu amhuredd, glanhau, pobi, gweddillion tynnu, sterileiddio, a phecynnu.
Mae cynnwys protein llyngyr bwyd yn fwy na 50%, ac mae'n cynnwys 18 asid amino, gan gynnwys yr holl asidau amino hanfodol sy'n ofynnol gan y corff dynol, gyda chyfradd treuliad ac amsugno uchel. Mae tua 30% o olewau yn cynnwys dros 75% o asidau brasterog annirlawn. Yn ogystal, mae hefyd yn cynnwys 5% chitin, prif elfennau megis calsiwm, potasiwm, sodiwm, magnesiwm, ac elfennau mwynol hybrin fel haearn, sinc, copr, manganîs, cobalt, cromiwm, seleniwm, boron, ac ïodin. Mae Llyngyr Sych yn gyfuniad o brotein anifeiliaid, olewau sy'n seiliedig ar blanhigion, a chitin, a all wirioneddol gyflawni dilyn diet rhesymol, maeth cytbwys.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.